Vergleiche Leistung (490 PS vs 428 PS), Kofferraum und den Preis (53500 € vs 40000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder ZEEKR X?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
ZEEKR X ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 40000 € , während der NIO EL6 mit 53500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim ZEEKR X: Mit 16.50 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der NIO EL6 mit 20.40 kWh. Das sind rund 3.90 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 ein Stück weit mehr überzeugen: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 84 km mehr als der ZEEKR X.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 etwas einen Vorteil – mit 490 PS statt 428 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 62 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR X etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der NIO EL6 4.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL6 kaum spürbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der ZEEKR X bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 543 Nm. Das macht rund 157 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich ZEEKR X etwas leichter – 1855 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 360 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 597 L gegenüber 362 L. Das sind rund 235 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat ZEEKR X etwas das Rennen gewonnen – 555 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 80 kg.
Der NIO EL6zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
DetailsDer Zeekr X ist ein frischer Wirbelwind in der Klasse: markantes Design, cleverer Innenraum und eine souveräne Alltagstauglichkeit, die sofort Laune macht. Wer ein modernes, gut ausgestattetes Familienauto mit Charakter sucht, bekommt mit ihm eine reizvolle Alternative zu den üblichen Verdächtigen.
DetailsKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53500 - 74500 €
|
Preis
40000 - 49500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
Elektrische Reichweite
330 - 445 km
|
|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2215 - 2235 kg
|
Leergewicht
1855 - 1960 kg
|
|
Kofferraum
597 L
|
Kofferraum
362 L
|
|
Länge
4854 mm
|
Länge
4432 mm
|
|
Breite
1987 mm
|
Breite
1836 mm
|
|
Höhe
1703 mm
|
Höhe
1566 mm
|
|
Kofferraum maximal
1430 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
550 - 555 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
272 - 428 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.50 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
343 - 543 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
200 - 315 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
ZEEKR
|
Verfügbar ist der NIO EL6 als Allrad.