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NIO EL7 vs BMW i7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 659 PS), Kofferraum und Preis (73.900 € vs 115.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL7 oder BMW i7?
NIO EL7 vs BMW i7: Die wichtigsten Unterschiede
EL7
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO EL7 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 73.900 € , während der BMW i7 ab 115.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 42.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i7: Mit 18,5 kWh/100km ist er eher effizienter als der NIO EL7 mit 22,1 kWh/100km. Das sind rund 3,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i7 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 624 km, also etwa 123 km mehr als der NIO EL7.
i7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW i7 geringfügig einen Vorteil – mit 659 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 6 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i7 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,7 s, während der NIO EL7 3,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i7 zieht klar kräftiger durch und bietet 1.100 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
EL7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO EL7 etwas leichter – 2.421 kg im Vergleich zu 2.595 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 174 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 etwas mehr Platz – 570 L gegenüber 500 L. Das sind rund 70 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW i7 tendenziell das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 66 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW i7 liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 115.900 €
BMW i7
NIO EL7
BMW i7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL7
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle Infos
BMW i7
Der BMW i7 verkörpert die neue Generation elektrischer Oberklasse: er kombiniert majestätische Ruhe, moderne Technik und ein Interieur, das eher an ein First-Class-Abteil erinnert als an ein Auto. Für Käufer, die Komfort, Status und eine souveräne Langstrecken-Limousine suchen, ist er ein klarer Favorit — nur sollte man sich bewusst sein, dass dieses Niveau nicht zum Schnäppchenpreis zu haben ist.
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NIO EL7
BMW i7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
73.900 - 94.900 €
|
Preis
115.900 - 183.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
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Elektrische Reichweite
559 - 624 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
Limousine
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|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leergewicht
2.595 - 2.770 kg
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|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
500 L
|
|
Länge
4.912 mm
|
Länge
-
|
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Breite
1.987 mm
|
Breite
1.950 mm
|
|
Höhe
1.720 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.545 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
449 - 469 kg
|
Zuladung
480 - 535 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
455 - 659 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
650 - 1.100 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
335 - 485 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2.022 - 2.023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
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Marke
BMW
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.