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NIO EL7 vs Ferrari 296 Coupé im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 880 PS), Kofferraum und Preis (73.900 € vs 407.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL7 oder Ferrari 296 Coupé?
NIO EL7 vs Ferrari 296 Coupé: Die wichtigsten Unterschiede
EL7
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO EL7 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 73.900 € , während der Ferrari 296 Coupé ab 407.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 333.100 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL7 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 501 km, also etwa 486 km mehr als der Ferrari 296 Coupé.
296 Coupé
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Coupé klar einen Vorteil – mit 880 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 227 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 296 Coupé sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der NIO EL7 3,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 755 Nm. Das macht rund 95 Nm Unterschied.
EL7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Coupé deutlich leichter – 1.670 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 751 kg.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL7 signifikant das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 225 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 244 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 73.900 €
NIO EL7
NIO EL7
Ferrari 296 Coupé
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL7
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle Infos
Ferrari 296 Coupé
Das Ferrari 296 Coupé ist ein pfeilschnelles Kunstwerk auf Rädern, das sportliche Lässigkeit mit italienischer Eleganz verbindet und jede Fahrt zur kleinen Performance-Show macht. Innen fühlt es sich wie ein maßgeschneiderter Rennanzug an – puristisch, hochwertig und perfekt für Fahrer, die Spaß und Exklusivität über Alltagstauglichkeit stellen.
Alle Infos
NIO EL7
Ferrari 296 Coupé
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
73.900 - 94.900 €
|
Preis
407.000 €
|
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
8,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
|
Elektrische Reichweite
15 km
|
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
218 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leergewicht
1.670 kg
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Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.912 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.958 mm
|
|
Höhe
1.720 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.545 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
449 - 469 kg
|
Zuladung
225 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
880 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
755 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
648 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
2.992 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Ferrari
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.