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NIO EL8 vs Lotus Emeya im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 918 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 108.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder Lotus Emeya?
NIO EL8 vs Lotus Emeya: Die wichtigsten Unterschiede
EL8
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO EL8 ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 82.900 € , während der Lotus Emeya ab 108.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Lotus Emeya: Mit 18,7 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 2,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Lotus Emeya tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 580 km, also etwa 70 km mehr als der NIO EL8.
Emeya
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Lotus Emeya klar einen Vorteil – mit 918 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 265 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Emeya signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der NIO EL8 4,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lotus Emeya sichtbar vorn – er erreicht 256 km/h, während der NIO EL8 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 56 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Emeya zieht etwas kräftiger durch und bietet 985 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 135 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Lotus Emeya etwas leichter – 2.555 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 58 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lotus Emeya wesentlich mehr Platz – 509 L gegenüber 265 L. Das sind rund 244 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Lotus Emeya erheblich – bis zu 1.388 L, also rund 578 L mehr als der NIO EL8.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 minimal das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 545 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 32 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lotus Emeya dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 108.000 €
Lotus Emeya
NIO EL8
Lotus Emeya
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Lotus Emeya
Der Lotus Emeya zeigt, dass die Marke sich neu erfindet und ein elegantes, alltagstaugliches Elektromodell mit viel Charakter bietet. Für Käufer, die dynamisches Handling und gehobenen Komfort suchen, ist der Emeya eine erfrischend eigenständige Alternative – und sieht dabei verdammt gut aus.
Alle Infos
NIO EL8
Lotus Emeya
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
82.900 - 105.900 €
|
Preis
108.000 - 161.000 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Elektrische Reichweite
485 - 580 km
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|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
98,9 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Schrägheck
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|
Sitze
6
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Sitze
5
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|
Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leergewicht
2.555 - 2.650 kg
|
|
Kofferraum
265 L
|
Kofferraum
509 L
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|
Länge
5.099 mm
|
Länge
5.139 mm
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|
Breite
1.989 mm
|
Breite
2.005 mm
|
|
Höhe
1.750 mm
|
Höhe
1.459 mm
|
|
Kofferraum maximal
810 L
|
Kofferraum maximal
1.388 L
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Zuladung
557 - 577 kg
|
Zuladung
450 - 545 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
612 - 918 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
250 - 256 km/h
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Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
710 - 985 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
450 - 675 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Lotus
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.