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NIO ET5 Wagon vs Leapmotor C10 im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 598 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 37.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 Wagon oder Leapmotor C10?
NIO ET5 Wagon vs Leapmotor C10: Die wichtigsten Unterschiede
ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Leapmotor C10 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 37.600 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.900 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Leapmotor C10: Mit 16,2 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 3,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 50 km mehr als der Leapmotor C10.
C10
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Leapmotor C10 tendenziell einen Vorteil – mit 598 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 108 PS.
Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 4 s von 0 auf 100 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Leapmotor C10 zieht etwas kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Leapmotor C10 tendenziell leichter – 1.950 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 315 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon minimal mehr Platz – 450 L gegenüber 435 L. Das sind rund 15 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Leapmotor C10 geringfügig das Rennen gewonnen – 480 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Leapmotor C10 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 37.600 €
Leapmotor C10
NIO ET5 Wagon
Leapmotor C10
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Leapmotor C10
Der Leapmotor C10 präsentiert sich als durchdachtes, alltagstaugliches Elektroauto mit modernem Design und einem überraschend großzügigen Innenraum. Er richtet sich an Käufer, die praktische Alltagstauglichkeit, zeitgemäße Technik und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Leapmotor C10
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
47.500 - 68.500 €
|
Preis
37.600 - 49.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
|
Elektrische Reichweite
145 - 510 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 38 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leergewicht
1.950 - 2.264 kg
|
|
Kofferraum
450 L
|
Kofferraum
400 - 435 L
|
|
Länge
4.790 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.960 mm
|
Breite
1.900 mm
|
|
Höhe
1.499 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.300 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
445 - 465 kg
|
Zuladung
400 - 480 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
215 - 598 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 8,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
320 - 720 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
158 - 440 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
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|
CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A, B
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|
Marke
NIO
|
Marke
Leapmotor
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.