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NIO ET7 vs Ford Focus im Vergleich

Vergleiche Leistung (653 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 32.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Ford Focus?

NIO ET7 vs Ford Focus: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET7

  • signifikant mehr Leistung
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
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Ford Focus

4,6 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • deutlich leichter
  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ET7

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Focus ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 32.100 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 37.800 €.

Focus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 373 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Ford Focus 5,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,9 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus eher vorn – er erreicht 250 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.

ET7

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus deutlich leichter – 1.330 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.104 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus etwas mehr Platz – 392 L gegenüber 363 L. Das sind rund 29 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus eher das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 94 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 69.900 €
ET7

NIO ET7

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 451 - 584 km
NIO ET7
Ford Focus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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NIO ET7

Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.

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Ford Focus

Der Ford Focus ist ein agiler Kompaktwagen, der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit geschickt verbindet. Er lenkt präzise, bietet ein durchdachtes Interieur und genug Charakter, um das Pendeln weniger trist zu machen — kein Glamourstar, aber ein zuverlässiger Freund für praktisch veranlagte Fahrer.

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NIO ET7
Ford Focus

Kosten und Verbrauch

Preis
69.900 - 80.400 €
Preis
32.100 - 49.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,9 - 8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
117 - 183 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
52 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
Leergewicht
1.330 - 1.529 kg
Kofferraum
363 L
Kofferraum
392 L
Länge
5.101 mm
Länge
4.382 - 4.397 mm
Breite
1.987 mm
Breite
1.825 - 1.844 mm
Höhe
1.509 mm
Höhe
1.438 - 1.482 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.354 L
Zuladung
446 - 466 kg
Zuladung
495 - 560 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
653 PS
Leistung PS
115 - 280 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
Drehmoment
850 Nm
Drehmoment
170 - 420 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
480 kW
Leistung kW
85 - 206 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 - 2.261 cm3

Allgemein

Modelljahr
2022
Modelljahr
2.022 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D, G
Marke
NIO
Marke
Ford
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