Vergleiche Leistung (653 PS vs 406 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 97.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Lotus Emira?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO ET7 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Lotus Emira ab 97.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.600 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 sichtbar einen Vorteil – mit 653 PS statt 406 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 247 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Lotus Emira 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 480 Nm. Das macht rund 370 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Lotus Emira erheblich leichter – 1.521 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 913 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 wesentlich mehr Platz – 363 L gegenüber 151 L. Das sind rund 212 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 deutlich das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 230 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 236 kg.
Der NIO ET7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosDie Lotus Emira ist ein puristischer Sportwagen, der Fahrfreude vor Schnickschnack stellt und jede Kurve mit begeisternder Präzision liest. Für Käufer, die Emotionen und Direktheit suchen statt opulenter Elektronik, ist die Emira ein charmanter, kompromissloser Begleiter mit einem Augenzwinkern.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Preis
97.500 - 125.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
208 - 245 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Coupe
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
4
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Türen
-
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Leergewicht
1.521 - 1.533 kg
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Kofferraum
363 L
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Kofferraum
151 L
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Länge
5.101 mm
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Länge
-
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Breite
1.987 mm
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Breite
1.895 mm
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Höhe
1.509 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
446 - 466 kg
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Zuladung
213 - 230 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
365 - 406 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 4,8 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
420 - 480 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
268 - 298 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.991 - 3.456 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2.023 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
NIO
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Marke
Lotus
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