Vergleiche Leistung (217 PS vs 272 PS), Kofferraum und den Preis (35900 € vs 28500 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Nissan Hoja oder SEAT León?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
SEAT León ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 28500 €, während der Nissan Hoja mit 35900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7370 €.
In Sachen Reichweite kann der Nissan Hoja klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 385 km, also etwa 252 km mehr als der SEAT León.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der SEAT León spürbar einen Vorteil – mit 272 PS statt 217 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 55 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Hoja ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.90 s, während der SEAT León 7.70 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SEAT León merklich vorn – er erreicht 220 km/h, während der Nissan Hoja bei 157 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 63 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT León zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 340 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SEAT León ein wenig leichter – 1344 kg im Vergleich zu 1580 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 236 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Nissan Hoja kaum spürbar mehr Platz – 394 L gegenüber 380 L. Das sind rund 14 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet SEAT León merklich – bis zu 1301 L, also rund 511 L mehr als der Nissan Hoja.
Auch bei der Zuladung hat SEAT León spürbar das Rennen gewonnen – 521 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 106 kg.
Insgesamt zeigt sich der Nissan Hoja gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.
DetailsDer SEAT Leon tritt mit frisch gezeichnetem Gesicht und sportlicher Haltung auf, fühlt sich im Alltag aber erstaunlich unprätentiös und praktisch an. Wer ein fahraktives Auto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, findet im Leon viel Auto für sein Geld und mehr Fahrfreude, als man ihm auf den ersten Blick zutrauen würde.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
35900 - 43400 €
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Preis
28500 - 42500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
1.2 - 5.5 L
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Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
270 - 385 km
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Elektrische Reichweite
133 km
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Batteriekapazität
39 - 59 kWh
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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co2
0 g/km
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co2
27 - 126 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
40 - 45 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1580 - 1756 kg
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Leergewicht
1344 - 1657 kg
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Kofferraum
385 - 394 L
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Kofferraum
270 - 380 L
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Länge
4490 mm
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Länge
4368 mm
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Breite
1788 mm
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Breite
1799 mm
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Höhe
1540 - 1545 mm
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Höhe
1442 - 1460 mm
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Kofferraum maximal
790 L
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Kofferraum maximal
1187 - 1301 L
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Zuladung
384 - 415 kg
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Zuladung
473 - 521 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 217 PS
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Leistung PS
116 - 272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.7 - 10.5 s
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max. Geschwindigkeit
144 - 157 km/h
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max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
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Drehmoment
320 - 340 Nm
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Drehmoment
220 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
110 - 160 kW
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Leistung kW
85 - 200 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1498 - 1968 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2019
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, B
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Marke
Nissan
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Marke
SEAT
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Verfügbar ist der Nissan Hoja als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.