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Peugeot 2008 vs NIO ET5 Wagon im Vergleich
Vergleiche Leistung (156 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (28.900 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 2008 oder NIO ET5 Wagon?
Peugeot 2008 vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
2008
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Peugeot 2008 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 28.900 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.610 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 2008: Mit 15,3 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 155 km mehr als der Peugeot 2008.
ET5 Wagon
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon wesentlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 334 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Peugeot 2008 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.
2008
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 deutlich leichter – 1.263 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.002 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon geringfügig mehr Platz – 450 L gegenüber 434 L. Das sind rund 16 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 Wagon etwas das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 18 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 Wagon gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5 Wagon
Peugeot 2008
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 2008
Der Peugeot 2008 zeigt sich als kompakter, vielseitiger SUV mit modernem Design und praktischem Innenraum, der im Alltag überzeugt. Er verbindet agiles Handling mit komfortabler Ausstattung und ist eine attraktive Wahl für Stadtfahrer und Familien, die einen flexiblen Begleiter suchen.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Peugeot 2008
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
28.900 - 47.200 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
405 km
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.263 - 1.623 kg
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Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
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Kofferraum
434 L
|
Kofferraum
450 L
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|
Länge
-
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Länge
4.790 mm
|
|
Breite
1.770 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
407 - 447 kg
|
Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Benzin
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Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
101 - 156 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
205 - 270 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1.199 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
C, A, D
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.