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VS

Dacia Duster vs Peugeot 2008 – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Dacia Duster trifft auf Peugeot 2008.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Vergleichstest: Dacia Duster vs. Peugeot 2008 – Welcher SUV überzeugt?

In unserem heutigen Vergleichstest nehmen wir zwei beliebte SUVs unter die Lupe: den Dacia Duster und den Peugeot 2008. Beide Modelle bieten interessante technische Details und innovative Lösungen, um den anspruchsvollen Anforderungen moderner Autofahrer gerecht zu werden. Doch welcher bietet mehr für sein Geld? Lassen Sie uns die beiden Fahrzeuge genauer betrachten.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design und Abmessungen

Mit einer Länge von 4343 mm, einer Breite von 1813 mm und einer Höhe von 1656 mm präsentiert sich der Dacia Duster als markanter SUV. Der Peugeot 2008 ist mit 4304 mm Länge, 1770 mm Breite und 1523 mm Höhe etwas kompakter gestaltet. Beide Modelle verfügen über 5 Türen und bieten Platz für fünf Personen. In puncto Kofferraumvolumen hat der Duster mit bis zu 517 Litern die Nase vorn, während der Peugeot 2008 434 Liter bietet.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Motoren und Leistung

Der Dacia Duster bietet ein breites Spektrum an Motorisierungen, darunter LPG, Full Hybrid und Benzin MHEV. Die Leistungswerte liegen zwischen 91 und 140 PS (67 bis 104 kW). Der Peugeot 2008 setzt auf moderne Antriebe mit Benzin-MHEV und Elektrovarianten, wobei die Leistung zwischen 101 und 156 PS (74 bis 115 kW) variiert. Besonders hervorzuheben ist die elektrische Reichweite des Peugeot 2008, die je nach Variante zwischen 343 und 406 km liegt.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Effizienz und Umwelt

In Sachen Kraftstoffeffizienz bietet der Dacia Duster einen Verbrauch von 5 bis 8,1 Litern pro 100 km, abhängig von der Motorisierung. Der Peugeot 2008 erweist sich mit einem Verbrauch von 5 bis 5,7 Litern pro 100 km als sparsam. Die elektrische Variante des 2008 punktet zudem mit einem Energieverbrauch von 15,5 bis 15,9 kWh/100 km, was ihn besonders umweltfreundlich macht.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Antriebsvarianten und Getriebe

Der Dacia Duster ist als Front- und Allradantrieb erhältlich und bietet sowohl Schalt- als auch automatisierte Schaltgetriebe. Der Peugeot 2008 hingegen setzt auf Frontantrieb und ist sowohl mit manuellem als auch mit Automatikgetriebe erhältlich. Der Dual-Clutch Automat im 2008 sorgt für sanfte und effiziente Gangwechsel.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Fahrdynamik und Fahrspaß

Der Dacia Duster erreicht je nach Motorisierung eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 180 km/h, während der Peugeot 2008 mit seiner Top-Version 206 km/h erreicht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gestaltet sich im Duster mit Werten zwischen 9,9 und 14 Sekunden etwas langsamer als im 2008, der hierfür 8,3 bis 10,9 Sekunden benötigt.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Dacia Duster ist bekannt für seine attraktiven Preise in Kombination mit robusten Leistungen und einem hohen Nutzwert, während der Peugeot 2008 durch seine innovativen Technologien und sein modernes Design besticht. Letztendlich hängt die Kaufentscheidung oft von den individuellen Bedürfnissen und Prioritäten des Käufers ab.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Fahrzeuge in ihrem Segment überzeugen. Der Dacia Duster punktet vor allem mit seinem robusten Erscheinungsbild und einem attraktiven Preispunkt, während der Peugeot 2008 durch innovative Antriebe und modernes Design besticht. Welcher SUV das Rennen macht, hängt also ganz von Ihren persönlichen Vorlieben ab!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Duster ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Peugeot 2008 mit 28500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9550 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4.70 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Peugeot 2008 mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.20 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster kaum spürbar einen Vorteil – mit 158 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 2 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 2008 ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Dacia Duster 9.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 ein wenig vorn – er erreicht 206 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 26 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 zieht etwas kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 nur leicht leichter – 1263 kg im Vergleich zu 1377 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 114 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster leicht mehr Platz – 517 L gegenüber 434 L. Das sind rund 83 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster minimal – bis zu 1609 L, also rund 142 L mehr als der Peugeot 2008.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Duster nur leicht das Rennen gewonnen – 453 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Dacia Duster hat knapp gewonnen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Duster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 19.000 €
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Dacia Duster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.5 L
Details

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Details
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Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.

Details
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Dacia Duster
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2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
19000 - 29100 €
Preis
28500 - 47000 €
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
406 km
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
51 kWh
co2
107 - 124 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1377 - 1455 kg
Leergewicht
1263 - 1623 kg
Kofferraum
348 - 517 L
Kofferraum
434 L
Länge
4343 mm
Länge
4304 mm
Breite
1813 mm
Breite
1770 mm
Höhe
1656 - 1659 mm
Höhe
1523 mm
Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
Kofferraum maximal
1467 L
Zuladung
450 - 453 kg
Zuladung
407 - 447 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
Drehmoment
190 - 230 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
1199 - 1789 cm3
Hubraum
1199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
Marke
Dacia
Marke
Peugeot

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.