Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Peugeot 2008 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 28500 €, während der Porsche Macan mit 80700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 52160 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 2008: Mit 15.50 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Porsche Macan mit 17 kWh. Das sind rund 1.50 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Porsche Macan klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 644 km, also etwa 238 km mehr als der Peugeot 2008.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Macan deutlich einen Vorteil – mit 639 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 483 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Macan überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der Peugeot 2008 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Macan merklich vorn – er erreicht 260 km/h, während der Peugeot 2008 bei 206 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 54 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Macan zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1130 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 860 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 deutlich leichter – 1263 kg im Vergleich zu 2295 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1032 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Macan ein wenig mehr Platz – 540 L gegenüber 434 L. Das sind rund 106 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 2008 kaum spürbar – bis zu 1467 L, also rund 119 L mehr als der Porsche Macan.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Macan etwas das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 98 kg.
Der Porsche Macan gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Porsche Macan ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.
DetailsDer Porsche Macan fährt sich wie ein Sportwagen im SUV‑Gewand: direkte Lenkung, straffe Abstimmung und eine Portion Kurvenspaß, die man in dieser Klasse selten so deutlich spürt. Innen verwöhnt er mit hochwertigen Materialien und praxisnaher Alltagstauglichkeit — ein kompakter Allrounder für Käufer, die keine Kompromisse zwischen Komfort und Fahrfreude eingehen wollen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
28500 - 47000 €
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Preis
80700 - 115500 €
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17 - 18.5 kWh
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Elektrische Reichweite
406 km
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Elektrische Reichweite
585 - 644 km
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Batteriekapazität
51 kWh
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Batteriekapazität
95 kWh
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co2
0 - 129 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1263 - 1623 kg
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Leergewicht
2295 - 2470 kg
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Kofferraum
434 L
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Kofferraum
476 - 540 L
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Länge
4304 mm
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Länge
4784 - 4805 mm
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Breite
1770 mm
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Breite
1938 - 1952 mm
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Höhe
1523 mm
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Höhe
1613 - 1623 mm
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Kofferraum maximal
1467 L
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Kofferraum maximal
1288 - 1348 L
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Zuladung
407 - 447 kg
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Zuladung
470 - 545 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Leistung PS
360 - 639 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
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max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
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Drehmoment
205 - 270 Nm
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Drehmoment
563 - 1130 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
265 - 470 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D, A, C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
Porsche
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Der Peugeot 2008 ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.