Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Skoda Octavia Limousine ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 27800 €, während der Peugeot 2008 mit 28500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 750 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Octavia Limousine kommt mit 4.30 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Peugeot 2008 mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Skoda Octavia Limousine deutlich einen Vorteil – mit 265 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Octavia Limousine klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.40 s, während der Peugeot 2008 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Octavia Limousine ein Stück weit vorn – er erreicht 250 km/h, während der Peugeot 2008 bei 206 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 44 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Octavia Limousine zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 370 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 kaum spürbar leichter – 1263 kg im Vergleich zu 1351 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 88 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Octavia Limousine klar erkennbar mehr Platz – 600 L gegenüber 434 L. Das sind rund 166 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Octavia Limousine kaum spürbar – bis zu 1555 L, also rund 88 L mehr als der Peugeot 2008.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Octavia Limousine ein Stück weit das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 98 kg.
Insgesamt zeigt sich der Skoda Octavia Limousine dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.
DetailsDie Skoda Octavia Limousine ist die pragmatische Allrounderin, die mit zurückhaltendem Design, überraschend viel Platz und durchdachten Details den Alltag deutlich entspannter macht. Wer verlässlichen Komfort, clevere Nutzwert-Ideen und einen unaufgeregten Auftritt sucht, bekommt hier ein sympathisches Arbeitstier, das mehr auf Nützlichkeit als auf Tamtam setzt.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
28500 - 47000 €
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Preis
27800 - 48700 €
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
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Verbrauch L/100km
4.3 - 6.8 L
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Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
406 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
51 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 129 g/km
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co2
111 - 154 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
45 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1263 - 1623 kg
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Leergewicht
1351 - 1537 kg
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Kofferraum
434 L
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Kofferraum
600 L
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Länge
4304 mm
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Länge
4698 - 4709 mm
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Breite
1770 mm
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Breite
1829 mm
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Höhe
1523 mm
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Höhe
1455 - 1470 mm
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Kofferraum maximal
1467 L
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Kofferraum maximal
1555 L
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Zuladung
407 - 447 kg
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Zuladung
495 - 545 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Leistung PS
116 - 265 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.4 - 10.6 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
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max. Geschwindigkeit
203 - 250 km/h
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Drehmoment
205 - 270 Nm
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Drehmoment
220 - 370 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
85 - 195 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
1498 - 1984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D, A, C
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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Marke
Peugeot
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Marke
Skoda
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Der Peugeot 2008 ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.