Vergleiche Leistung (360 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (53.200 € vs 42.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 508 SW oder VW Passat?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der hart umkämpften Mittelklasse der Kombis drängen sich mit dem Peugeot 508 SW und dem VW Passat zwei ernsthafte Kandidaten in den Vordergrund. Beide Modelle sind 2024er-Versionen und bringen Technologiefortschritte sowie Leistungsfähigkeiten mit, die Kunden nicht enttäuschen werden. Doch welches der beiden Fahrzeuge bietet den besseren Gesamtpaket-Wert? Wir haben einen tieferen Blick auf die beiden Modelle geworfen.
Der Peugeot 508 SW besticht mit seiner Länge von 4778 mm und einer Breite von 1859 mm. Mit einer Höhe von 1420 mm präsentiert er sich als sportlich niedriger Kombi. Der VW Passat hingegen ist mit 4917 mm länger, jedoch etwas schmaler mit 1849 mm Breite und höher mit 1521 mm Höhe. Beide bieten ein elegantes Design, jedoch versprüht der Peugeot einen modernen und dynamischen Charakter, während der VW traditionellere Züge aufweist.
Der Peugeot 508 SW wird primär als Plug-in-Hybrid angeboten und bietet eine Leistungspalette von 180 bis 360 PS. Unterstützt von einem Elektromotor kann er in seiner besten Version in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Der VW Passat bietet eine größere Vielfalt an Motoroptionen - von Plug-in-Hybrid bis hin zu Diesel- und Benzinvarianten, mit Leistungen von 122 bis 272 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h reicht je nach Version von 5,8 bis 11 Sekunden. Beide haben Automatikgetriebe; der Passat setzt auf ein hochmodernes Doppelkupplungsgetriebe.
In puncto Effizienz übertrumpft der VW Passat mit einer bemerkenswert niedrigen Verbrauchsrate von 0,4 L/100km und einer elektrischen Reichweite von bis zu 126 km. Der Peugeot punktet ebenfalls mit guten Werten, mit einem minimalen Verbrauch von 1,4 L/100km und bis zu 52 km elektrischer Reichweite. Für lange Fahrten bieten beide Modelle ausreichend Kraftstoffkapazität, mit dem Passat-Batteriepaket von 19,7 kWh, das eine zusätzliche Verbesserung gegenüber dem Peugeot darstellt.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Passagiere und eine ausgezeichnete Kofferraumkapazität. Der Peugeot 508 SW bietet 530 L, während der VW Passat mit beeindruckenden 690 L aufwartet. Der Innenraum des Peugeot überzeugt durch futuristisches Design und ein nahtlos integriertes Infotainment-System. Der Passat hält mit seinem pragmatischen, aber hochfunktionalen Interieur-Design und fortschrittlichen Assistenzsystemen stand.
Die Wahl zwischen dem Peugeot 508 SW und dem VW Passat hängt von den individuellen Prioritäten ab. Der Peugeot zieht Fahrer an, die ein sportliches Design und kraftvolle Leistung wünschen, während der Passat mit einer breiten Palette an Motorvarianten und exzellenter Effizienz lockt. Beide Kombis sind mit den neuesten Technologien ausgestattet und bieten jede Menge Komfort für Fahrer und Insassen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
VW Passat ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 42.500 € , während der Peugeot 508 SW ab 53.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.660 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Passat kommt mit 1,2 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Peugeot 508 SW mit 1,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW Passat deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 135 km, also etwa 83 km mehr als der Peugeot 508 SW.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 SW spürbar einen Vorteil – mit 360 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 88 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 SW spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der VW Passat 7,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,9 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 508 SW etwas vorn – er erreicht 250 km/h, während der VW Passat bei 225 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW zieht spürbar kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Passat eher leichter – 1.573 kg im Vergleich zu 1.846 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 273 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW Passat spürbar mehr Platz – 690 L gegenüber 530 L. Das sind rund 160 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 508 SW etwas – bis zu 1.780 L, also rund 10 L mehr als der VW Passat.
Auch bei der Zuladung hat VW Passat merklich das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 454 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 123 kg.
Der VW Passat übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der elegante Peugeot 508 SW vereint coupéartige Linien mit dem praktischen Platzangebot eines Kombis und wirkt auf der Straße deutlich teurer, als er ist. Innen überrascht er mit hochwertiger Atmosphäre, cleveren Details und einer angenehmen Mischung aus Komfort und Fahrspaß – perfekt für alle, die Alltagstauglichkeit ohne Langeweile suchen.
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Der Passat ist der verlässliche Alltagsprofi für Menschen, die Platz, Komfort und unaufgeregte Eleganz höher schätzen als Aufsehen erregende Effekte. Er fährt sich souverän und komfortabel durchs Leben, bietet praktischen Nutzwert ohne unnötigen Schnickschnack und bleibt damit die clevere Wahl für Vernunftfahrer mit Fahrspaßanspruch.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
53.200 - 72.100 €
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Preis
42.500 - 68.200 €
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Verbrauch L/100km
1,7 - 2 L/100km
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Verbrauch L/100km
1,2 - 5,8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
46 - 52 km
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Elektrische Reichweite
124 - 135 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
19,7 kWh
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co2
38 - 45 g/km
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co2
28 - 153 g/km
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Tankgröße
43 L
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Tankgröße
45 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.846 - 1.967 kg
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Leergewicht
1.573 - 1.858 kg
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Kofferraum
530 L
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Kofferraum
510 - 690 L
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Länge
4.778 mm
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Länge
4.917 mm
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Breite
1.859 mm
|
Breite
1.849 mm
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Höhe
1.420 mm
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Höhe
1.521 mm
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Kofferraum maximal
1.780 L
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Kofferraum maximal
1.770 L
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Zuladung
373 - 454 kg
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Zuladung
501 - 577 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
180 - 360 PS
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Leistung PS
122 - 272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,1 - 10,7 s
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max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
220 - 225 km/h
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Drehmoment
360 - 520 Nm
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Drehmoment
250 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
133 - 265 kW
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Leistung kW
90 - 200 kW
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Hubraum
1.598 cm3
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Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
D, E, B
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Marke
Peugeot
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Marke
VW
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España