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Peugeot 508 vs Porsche 911 Cabriolet – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot 508 oder der Porsche 911 Cabriolet?
Wir vergleichen für dich Leistung (360 PS vs 541 PS), Kofferraumvolumen (487 L vs 163 L), Verbrauch (1.60 L vs 10.30 L) und natürlich den Preis (52000 € vs 142800 €).
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Der Peugeot 508 (Schrägheck) wird mit einem Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Porsche 911 Cabriolet (Cabrio) einen Benzin oder Voll Hybrid-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 487 L beim Peugeot 508 bzw. 163 L beim Porsche 911 Cabriolet ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 360 PS des Peugeot 508 oder die 541 PS des Porsche 911 Cabriolet für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 1.60 L vs 10.30 L. Preislich liegt der Peugeot 508 bei 52000 €, während der Porsche 911 Cabriolet bei 142800 € zu haben ist.

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Peugeot 508

Der Peugeot 508 beeindruckt durch sein elegantes Design und die dynamische Silhouette, die auf der Straße sofort ins Auge sticht. Im Innenraum bietet er eine Kombination aus modernen Technologien und hochwertigen Materialien, die sowohl Komfort als auch Innovation versprechen. Sein Fahrverhalten überzeugt durch Agilität und Präzision, wodurch er sowohl für die Stadt als auch für lange Strecken ideal geeignet ist.

Details

Porsche 911 Cabriolet

Der Porsche 911 Cabrio verkörpert pure Eleganz und Fahrspaß in einem sportlichen Gewand. Mit seinem unverkennbaren Design und leistungsstarken Motoren bietet er ein unvergleichliches Open-Air-Erlebnis. Die luxuriöse Ausstattung und die hochwertigen Materialien im Innenraum sorgen für höchsten Komfort und Fahrerlebnis.

Details
Peugeot 508
Porsche 911 Cabriolet
508

Kosten und Verbrauch

Preis
52000 - 70900 €
Preis
142800 - 240000 €
Verbrauch L/100km
1.6 - 2 L
Verbrauch L/100km
10.3 - 10.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
46 - 55 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
36 - 45 g/km
co2
234 - 244 g/km
Tankgröße
43 L
Tankgröße
63 - 90 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Cabrio
Sitze
5
Sitze
4
Türen
5
Türen
2
Leergewicht
1811 - 1941 kg
Leergewicht
1655 - 1820 kg
Kofferraum
487 L
Kofferraum
163 L
Länge
4750 mm
Länge
4542 - 4553 mm
Breite
1859 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1403 mm
Höhe
1292 - 1302 mm
Zuladung
379 - 469 kg
Zuladung
315 - 345 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
180 - 360 PS
Leistung PS
394 - 541 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.1 - 4.7 s
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
291 - 312 km/h
Drehmoment
360 - 520 Nm
Drehmoment
450 - 610 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
133 - 265 kW
Leistung kW
290 - 398 kW
Hubraum
1598 cm3
Hubraum
2981 - 3591 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Peugeot
Marke
Porsche

Peugeot 508

Der neue Peugeot 508: Eine Verschmelzung von Leistung und Effizienz

In einem hart umkämpften Markt überrascht der Peugeot 508 immer wieder als ein Symbol für technologische Fortschritte und innovative Konzepte im Automobilsektor. Das Modelljahr 2024 bringt mit sich eine Reihe von Plug-in-Hybrid-Varianten, die sowohl in puncto Performance als auch Effizienz beeindrucken.

Unverwechselbares Design und Karosserie

Der Peugeot 508 kommt mit einer markanten Schrägheck-Karosserie daher, die ihm einen zeitlosen und dennoch modernen Auftritt verleiht. Mit einer Länge von 4750 mm und einer Breite von 1859 mm bietet er innen großzügigen Raum, während er gleichzeitig äußerlich kompakt und dynamisch wirkt.

Motorenvielfalt und Leistung

Der Peugeot 508 ist mit einer Reihe von fortschrittlichen Plug-in-Hybrid-Motoren ausgestattet, die zwischen 180 und 360 PS leisten. Der 1.6 HYBRID 180 bietet eine ausgewogene Balance zwischen Effizienz und Leistung, während der starke HYBRID4 360 PSE eine Spitzenleistung von 360 PS erreicht, kombiniert mit einem beeindruckenden Drehmoment von bis zu 520 Nm.

Effizienz im Fokus

Mit einem Verbrauch von nur 1.3 bis 2 L/100 km und einem CO2-Ausstoß zwischen 30 und 45 g/km, setzt der Peugeot 508 Maßstäbe in Sachen Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit. Die elektrische Reichweite variiert je nach Modell zwischen 46 und 55 km, was den 508 besonders für den urbanen Pendelverkehr attraktiv macht.

Technologie und Ausstattung

Der Innenraum des Peugeot 508 bietet nicht nur Platz für fünf Personen, sondern auch eine Fülle an technologischen Innovationen. Modernste Fahrerassistenzsysteme, ein hochauflösendes digitales Cockpit und eine intuitive Infotainment-Oberfläche sorgen für eine komfortable und sichere Fahrerfahrung.

Preisgestaltung und Verfügbarkeit

Der Peugeot 508 startet bei einem Preis von 52.000 € und kann je nach gewählter Variante und Ausstattungslinie bis zu 70.900 € kosten. Diese Preisspanne reflektiert die hohe Qualität und die fortschrittliche Technologie, die Käufer von diesem Modell erwarten können.

Zahlen, die überzeugen

Der Peugeot 508 bietet nicht nur beeindruckende Leistungsdaten mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5.2 Sekunden, sondern auch praktische Werte wie ein Kofferraumvolumen von 487 Litern und eine Zuladung zwischen 379 und 469 kg.

Insgesamt stellt der Peugeot 508 in seiner neuen Version eine faszinierende Option für Autofahrer dar, die modernste Technik mit herausragender Effizienz und stilvoller Eleganz verbinden möchten. Mit diesem Fahrzeug setzt Peugeot erneut Maßstäbe in der automobilen Innovation.

Porsche 911 Cabriolet

Das Porsche 911 Cabrio: Eine Ikone neu definiert

Der Porsche 911 ist seit mehr als einem halben Jahrhundert ein Symbol für Sportwagenleidenschaft und technische Expertise. In seiner neuesten Cabrio-Version vereint er klassische Eleganz mit modernsten Innovationen. Der neue Modelljahrgang 2024 des Porsche 911 Cabrio setzt auf Leistungsfähigkeit und stilvolle Sportlichkeit, und bietet dabei ein faszinierendes Fahrerlebnis unter freiem Himmel.

Technik, die begeistert

Unter der Haube des Porsche 911 Cabrio finden sich sowohl Benzin- als auch Voll-Hybrid-Antriebe, die eine Bandbreite von 394 bis 541 PS bieten. Der leistungsstarke Motor mit sechs Zylindern ermöglicht atemberaubende Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in nur 3,1 bis 4,3 Sekunden, je nach Modellvariante. Die Spitzengeschwindigkeit liegt zwischen 291 und 312 km/h. Damit kombiniert der neue 911er Kraft mit beeindruckender Effizienz.

Der Verbrauch bewegt sich in einem Rahmen von 10,3 bis 10,8 Litern Super Plus pro 100 km, was bemerkenswert für die Leistungsfähigkeit dieses Sportwagens ist. Zudem liegt die CO2-Emission bei einem Wert von 234 bis 244 g/km, was die Effizienz der modernen Antriebstechnologien unterstreicht.

Innovationen für ein einzigartiges Fahrerlebnis

Der neue Porsche 911 Cabrio bringt zahlreiche technische Raffinessen mit sich. Zu den Highlights gehört das hochentwickelte automatische Schaltgetriebe mit Doppelkupplung (PDK), das sanfte und ultraschnelle Gangwechsel garantiert. Darüber hinaus profitiert der Fahrer von einem adaptiven Dämpfersystem, das das Fahrverhalten an die Straßenverhältnisse und den Fahrstil anpasst.

Beim Thema Antriebsvarianten können Enthusiasten zwischen Heckantrieb und Allradantrieb wählen, wobei jede Variante ihre eigenen Vorteile bietet. Der Allradantrieb sorgt für eine maximale Traktion und Stabilität, während der Heckantrieb das klassische Porsche-Kurvenverhalten bewahrt.

Design und Komfort im Einklang

Die Außenmaße des Porsche 911 Cabrio liegen bei einer Länge von 4542 bis 4553 mm, einer Breite von 1852 mm und einer Höhe von 1298 mm. Diese Proportionen verleihen dem Cabrio eine sportliche Silhouette, während das Interieur Platz für vier Personen bietet und mit luxuriösen Materialien sowie modernster Technologie ausgestattet ist.

Der Kofferraum bietet 163 Liter Stauraum und die individuell anpassbaren Ausstattungslinien ermöglichen eine persönliche Note für jedes Fahrzeug. So wird jede Fahrt im Porsche 911 Cabrio zu einem unvergleichlichen Erlebnis.

Preis und Erreichbarkeit

Die Preisspanne für das 2024er Modelljahr des Porsche 911 Cabrio reicht von 142.800 bis 192.900 Euro. Die monatlichen Kosten belaufen sich auf etwa 2711 Euro, was die Exklusivität und den Premiumstatus dieses Fahrzeugs unterstreicht. Mit einer soliden CO2-Effizienzklasse G ist der Porsche 911 Cabrio eine bewusste Entscheidung für den Enthusiasten, der auf Leistung und Stil setzt.

Das Porsche 911 Cabrio ist somit nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Erlebnis. Es beeindruckt mit traditioneller Sportwagen-DNA und wegweisenden Technologien, die den Fahrer in eine neue Dimension automobiler Freiheit begleiten.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.