Vergleiche Leistung (279 PS vs 177 PS), Kofferraum und den Preis (39000 € vs 55000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Boxer oder VW Crafter?
Der Transporter-Markt für Nutzfahrzeuge ist umkämpft, und zwei Modelle stechen besonders hervor: der Peugeot Boxer und der VW Crafter. Beide bieten beeindruckende technische Spezifikationen und Innovationen, die sie zu attraktiven Optionen für Unternehmen machen. Doch welcher dieser zwei Giganten verdient Ihren Kauf? In diesem Vergleich schauen wir uns die technischen Details und die Neuerungen beider Modelle genauer an.
Der Peugeot Boxer besticht durch seine Vielseitigkeit, da er sowohl mit Diesel- als auch mit Elektroantrieb erhältlich ist. Bei den Dieselvarianten reicht die Leistung von 120 bis 180 PS und es stehen sowohl manuelle als auch automatische Getriebe zur Verfügung. Die Elektrovariante bringt es auf 136 PS und liefert eine beeindruckende Reichweite von bis zu 424 km, perfekt für Stadtfahrten mit Null Emissionen.
Der VW Crafter setzt dagegen ausschließlich auf Dieselaggregate, die zwischen 140 und 177 PS liegen. Hier haben Käufer die Wahl zwischen einem manuellen und einem automatischen Getriebe. Auch wenn der VW Crafter keine Elektrovariante anbietet, überzeugt er durch verschiedene Antriebsarten wie Front-, Heck- und Allradantrieb, die den Nutzern Flexibilität in unterschiedlichem Gelände bieten.
In Sachen Kraftstoffverbrauch zeigt der Peugeot Boxer mit einem Dieselverbrauch zwischen 7,5 und 9 L/100 km wirtschaftliche Effizienz. Bei der Elektromobilität verbraucht der Boxer zwischen 26,2 und 36,2 kWh/100 km.
Der VW Crafter zeigt mit einem Verbrauch von 8,4 bis 13,1 L/100 km ebenfalls solide Werte. Es ist wichtig zu beachten, dass der VW Crafter aufgrund seiner Größe und Leistungsfähigkeit in manchen Konfigurationen mehr Kraftstoff benötigt als der Peugeot Boxer.
Die Dimensionen spielen eine wesentliche Rolle bei der Wahl des richtigen Nutzfahrzeugs. Der Peugeot Boxer bietet Längen von 4963 mm bis 6363 mm und eine Höhe zwischen 2254 mm und 2779 mm. Die Nutzlast reicht von 560 kg bis beeindruckende 2080 kg, abhängig von der Konfiguration.
Der VW Crafter ist mit einer Länge von 5986 mm bis 7391 mm und einer Höhe von bis zu 2830 mm ein echter Riese. Seine Nutzlast bewegt sich zwischen 1044 kg und 2811 kg, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für schwere Transporte macht.
Der Peugeot Boxer überzeugt mit modernen Fahrerassistenzsystemen und bietet in seiner Elektroversion eine hervorragende CO2-Bilanz der Klasse A. Die Dieselmodelle erreichen die Klasse G in der CO2-Effizienz.
Der VW Crafter setzt stark auf Fahrkomfort und Sicherheit und ist mit einer Vielzahl an Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahrerlebnis sicherer und angenehmer machen. Trotz seines Fokus auf Dieselmotoren bietet der Crafter innovative Lösungen, um die CO2-Emissionen so gering wie möglich zu halten.
Sowohl der Peugeot Boxer als auch der VW Crafter haben ihre Vorteile und sind jeweils für verschiedene Zielgruppen interessant. Der Peugeot Boxer punktet mit seiner Elektrooption und Vielseitigkeit bei Antrieben, während der VW Crafter durch seine verschiedenen Antriebsarten und größere Ladekapazität besticht. Letztlich hängt die Entscheidung von den spezifischen Anforderungen Ihres Unternehmens ab. Beide Modelle sind in jedem Fall eine Überlegung wert, wenn es um die Anschaffung eines zuverlässigen Nutzfahrzeugs geht.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Peugeot Boxer ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 39000 € , während der VW Crafter mit 55000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15946 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer kommt mit 7.50 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der VW Crafter mit 8.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.90 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer spürbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Boxer kaum spürbar vorn – er erreicht 170 km/h, während der VW Crafter bei 165 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht minimal kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Crafter nur leicht leichter – 2072 kg im Vergleich zu 2075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 3 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW Crafter minimal – bis zu 18400 L, also rund 1400 L mehr als der Peugeot Boxer.
Auch bei der Zuladung hat VW Crafter deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 2994 kg gegenüber 2080 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 914 kg.
Der Peugeot Boxerübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.
DetailsDer VW Crafter ist ein ernstzunehmender Transporter, der mit robuster Bauweise und überraschend komfortabler Fahrerkabine selbst lange Arbeitstage erleichtert. Für Handwerker und Gewerbetreibende, die Platz, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit brauchen, ist der Crafter eine praktische und unaufgeregte Wahl – kein Glamour, aber verlässlich wie ein Schweizer Taschenmesser.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39000 - 67500 €
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Preis
55000 - 80200 €
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Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
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Verbrauch L/100km
8.4 - 13.1 L
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Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
97.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 233 g/km
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co2
220 - 342 g/km
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Tankgröße
90 L
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Tankgröße
75 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Transporter
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Sitze
3 - 7
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Sitze
2
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
2075 - 2940 kg
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Leergewicht
2072 - 2810 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
5413 - 6363 mm
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Länge
5986 - 7391 mm
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Breite
2050 mm
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Breite
2040 - 2069 mm
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Höhe
2254 - 2850 mm
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Höhe
2355 - 2830 mm
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Kofferraum maximal
10000 - 17000 L
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Kofferraum maximal
9300 - 18400 L
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Zuladung
560 - 2080 kg
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Zuladung
1037 - 2994 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
120 - 279 PS
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Leistung PS
140 - 177 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
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max. Geschwindigkeit
90 - 165 km/h
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Drehmoment
320 - 450 Nm
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Drehmoment
360 - 410 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
88 - 205 kW
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Leistung kW
103 - 130 kW
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Hubraum
2184 cm3
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Hubraum
1968 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2017 - 2023
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Peugeot
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Marke
VW
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Verfügbar ist der Peugeot Boxer als Frontantrieb.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
