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Porsche 911 Cabriolet vs MG Cyberster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Porsche 911 Cabriolet oder der MG Cyberster?
Wir vergleichen für dich Leistung (541 PS vs 510 PS), Kofferraumvolumen (163 L vs 249 L), Verbrauch (10.30 L vs 16.70 kWh) und natürlich den Preis (142800 € vs 65000 €).
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Der Porsche 911 Cabriolet (Cabrio) wird mit einem Benzin oder Voll Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der MG Cyberster (Roadster) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 163 L beim Porsche 911 Cabriolet bzw. 249 L beim MG Cyberster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 541 PS des Porsche 911 Cabriolet oder die 510 PS des MG Cyberster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 10.30 L vs 16.70 kWh. Preislich liegt der Porsche 911 Cabriolet bei 142800 €, während der MG Cyberster bei 65000 € zu haben ist.

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Porsche 911 Cabriolet

Der Porsche 911 Cabrio verkörpert pure Eleganz und Fahrspaß in einem sportlichen Gewand. Mit seinem unverkennbaren Design und leistungsstarken Motoren bietet er ein unvergleichliches Open-Air-Erlebnis. Die luxuriöse Ausstattung und die hochwertigen Materialien im Innenraum sorgen für höchsten Komfort und Fahrerlebnis.

Details

MG Cyberster

Der Cyberster begeistert mit seinem futuristischen Design und einer sportlichen Fahrdynamik, die die Herzen von Autofans höher schlagen lässt. Besonders auffällig sind die schlanken Linien und der markante Kühlergrill, die dem Fahrzeug eine unverwechselbare Identität verleihen. Mit umweltfreundlichen Antriebsoptionen setzt der Cyberster zudem ein starkes Zeichen für Nachhaltigkeit in der Automobilbranche.

Details
Porsche 911 Cabriolet
MG Cyberster

Kosten und Verbrauch

Preis
142800 - 240000 €
Preis
65000 - 70000 €
Verbrauch L/100km
10.3 - 10.8 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
443 - 507 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
74.40 kWh
co2
234 - 244 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
63 - 90 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Cabrio
Karosserie
Roadster
Sitze
4
Sitze
2
Türen
2
Türen
2
Leergewicht
1655 - 1820 kg
Leergewicht
1960 - 2060 kg
Kofferraum
163 L
Kofferraum
249 L
Länge
4542 - 4553 mm
Länge
4535 mm
Breite
1852 mm
Breite
1913 mm
Höhe
1292 - 1302 mm
Höhe
1329 mm
Zuladung
315 - 345 kg
Zuladung
150 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Voll Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
394 - 541 PS
Leistung PS
340 - 510 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.1 - 4.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
max. Geschwindigkeit
291 - 312 km/h
max. Geschwindigkeit
195 - 200 km/h
Drehmoment
450 - 610 Nm
Drehmoment
475 - 725 Nm
Anzahl Zylinder
6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
290 - 398 kW
Leistung kW
250 - 375 kW
Hubraum
2981 - 3591 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Porsche
Marke
MG

Porsche 911 Cabriolet

Das Porsche 911 Cabrio: Eine Ikone neu definiert

Der Porsche 911 ist seit mehr als einem halben Jahrhundert ein Symbol für Sportwagenleidenschaft und technische Expertise. In seiner neuesten Cabrio-Version vereint er klassische Eleganz mit modernsten Innovationen. Der neue Modelljahrgang 2024 des Porsche 911 Cabrio setzt auf Leistungsfähigkeit und stilvolle Sportlichkeit, und bietet dabei ein faszinierendes Fahrerlebnis unter freiem Himmel.

Technik, die begeistert

Unter der Haube des Porsche 911 Cabrio finden sich sowohl Benzin- als auch Voll-Hybrid-Antriebe, die eine Bandbreite von 394 bis 541 PS bieten. Der leistungsstarke Motor mit sechs Zylindern ermöglicht atemberaubende Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in nur 3,1 bis 4,3 Sekunden, je nach Modellvariante. Die Spitzengeschwindigkeit liegt zwischen 291 und 312 km/h. Damit kombiniert der neue 911er Kraft mit beeindruckender Effizienz.

Der Verbrauch bewegt sich in einem Rahmen von 10,3 bis 10,8 Litern Super Plus pro 100 km, was bemerkenswert für die Leistungsfähigkeit dieses Sportwagens ist. Zudem liegt die CO2-Emission bei einem Wert von 234 bis 244 g/km, was die Effizienz der modernen Antriebstechnologien unterstreicht.

Innovationen für ein einzigartiges Fahrerlebnis

Der neue Porsche 911 Cabrio bringt zahlreiche technische Raffinessen mit sich. Zu den Highlights gehört das hochentwickelte automatische Schaltgetriebe mit Doppelkupplung (PDK), das sanfte und ultraschnelle Gangwechsel garantiert. Darüber hinaus profitiert der Fahrer von einem adaptiven Dämpfersystem, das das Fahrverhalten an die Straßenverhältnisse und den Fahrstil anpasst.

Beim Thema Antriebsvarianten können Enthusiasten zwischen Heckantrieb und Allradantrieb wählen, wobei jede Variante ihre eigenen Vorteile bietet. Der Allradantrieb sorgt für eine maximale Traktion und Stabilität, während der Heckantrieb das klassische Porsche-Kurvenverhalten bewahrt.

Design und Komfort im Einklang

Die Außenmaße des Porsche 911 Cabrio liegen bei einer Länge von 4542 bis 4553 mm, einer Breite von 1852 mm und einer Höhe von 1298 mm. Diese Proportionen verleihen dem Cabrio eine sportliche Silhouette, während das Interieur Platz für vier Personen bietet und mit luxuriösen Materialien sowie modernster Technologie ausgestattet ist.

Der Kofferraum bietet 163 Liter Stauraum und die individuell anpassbaren Ausstattungslinien ermöglichen eine persönliche Note für jedes Fahrzeug. So wird jede Fahrt im Porsche 911 Cabrio zu einem unvergleichlichen Erlebnis.

Preis und Erreichbarkeit

Die Preisspanne für das 2024er Modelljahr des Porsche 911 Cabrio reicht von 142.800 bis 192.900 Euro. Die monatlichen Kosten belaufen sich auf etwa 2711 Euro, was die Exklusivität und den Premiumstatus dieses Fahrzeugs unterstreicht. Mit einer soliden CO2-Effizienzklasse G ist der Porsche 911 Cabrio eine bewusste Entscheidung für den Enthusiasten, der auf Leistung und Stil setzt.

Das Porsche 911 Cabrio ist somit nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Erlebnis. Es beeindruckt mit traditioneller Sportwagen-DNA und wegweisenden Technologien, die den Fahrer in eine neue Dimension automobiler Freiheit begleiten.

MG Cyberster

Der MG Cyberster: Zukunftsweisender Elektroadster

Der MG Cyberster ist nicht nur ein weiterer Vertreter der wachsenden Klasse der Elektrofahrzeuge, sondern ein innovativer Roadster, der aufregendes Design mit modernster Technik vereint. Mit seinem sportlichen Äußeren und vielfältigen Optionen spricht er sowohl Autoliebhaber als auch umweltbewusste Fahrer an. Hier werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Aspekte und die beeindruckenden Neuerungen dieses Modells.

Technische Daten und Antriebstechnologie

Der Cyberster ist in zwei Varianten erhältlich: dem Cyberster Single Motor und dem Cyberster Dual Motor. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung, die designed wurde, um sowohl Geschwindigkeit als auch Effizienz zu maximieren. Der Single Motor bietet eine Leistung von 340 PS und ein maximales Drehmoment von 475 Nm, während die Dual Motor-Version mit 510 PS und 725 Nm aufwartet. Diese Kombination sorgt für ein unvergleichliches Fahrerlebnis und aufregende Beschleunigungseigenschaften.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h ist bemerkenswert – nur 5,2 Sekunden beim Einzelmotor und beeindruckende 3,2 Sekunden beim Doppelmotor. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei bis zu 200 km/h, was den Cyberster zu einem echten Rennpferd macht.

Batterie und Reichweite

Die Batterie des Cyberster hat eine Kapazität von bis zu 74,4 kWh. Die Effizienz dieser Akkus ist beeindruckend: Der Cyberster Single Motor weist einen Energieverbrauch von lediglich 16,7 kWh/100 km auf, während die Dual Motor-Version 19,1 kWh/100 km benötigt. Die Reichweite ist ebenfalls erwähnenswert; der Single Motor erreicht bis zu 507 km, während der Dual Motor bei bis zu 443 km bleibt. Mit dieser Reichweite ist der Cyberster besonders für längere Fahrten geeignet.

Design und Ergonomie

Optisch ist der MG Cyberster ein wahrer Blickfang. Die fließenden Linien und das aerodynamische Design sorgen nicht nur für eine ansprechende Ästhetik, sondern auch für verbesserte Leistungseigenschaften. Der Roadster bietet Platz für zwei Personen, die sich in einem gut durchdachten Innenraum wohlfühlen. Die Hochwertigkeit der Materialien und die moderne Technik sorgen für ein luxuriöses Fahrgefühl, während das ausgeklügelte Infotainment-System moderne Konnektivitätslösungen bietet.

Innovationen und Zukunftstechnologie

Der Cyberster zeigt nicht nur auf Leistungsdaten, sondern auch bei den eingebauten Technologien seine Innovationskraft. Mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, sorgt der MG Cyberster für Sicherheit und Bequemlichkeit im Straßenverkehr. Features wie adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und ein Notbremsassistent sind nur einige der Hightech-Elemente, die den Fahrer unterstützen und ein sicheres Fahren ermöglichen.

Nachhaltigkeit und CO2-Effizienz

Besonders hervorzuheben ist die CO2-Effizienzklasse A, in der der MG Cyberster eingestuft ist. Mit einem emissionsfreien Betrieb und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km setzt das Fahrzeug ein klares Zeichen für nachhaltige Mobilität. Die Konstruktion und die verwendeten Materialien berücksichtigen Umweltschutz und Ressourcenmanagement, was den Cyberster zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.

Fazit: Der MG Cyberster als Wegbereiter der Elektromobilität

Der MG Cyberster ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Erklärungsversuch für die Zukunft der Mobilität. Mit seiner Performance, Reichweite und den innovativen Technologien positioniert sich der Cyberster als eine attraktive Option für alle, die Sportlichkeit und Umweltbewusstsein vereinen möchten. Die Kombination aus steigendem Interesse an Elektrofahrzeugen und den faszinierenden Features des Cybersters wird ihn sicherlich zu einem überaus erfolgreichen Modell in der Automobilindustrie machen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.