Welches Modell überzeugt mehr – der Renault Mégane oder der Tesla Roadster?
Wir vergleichen für dich Leistung (218 PS vs ), Kofferraumvolumen (389 L vs 0 L), Verbrauch (15.40 kWh vs ) und natürlich den Preis (40900 € vs 215000 €).
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Der Renault Mégane (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Tesla Roadster (Roadster) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 389 L beim Renault Mégane bzw. 0 L beim Tesla Roadster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 218 PS des Renault Mégane oder die des Tesla Roadster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 15.40 kWh vs . Preislich liegt der Renault Mégane bei 40900 €, während der Tesla Roadster bei 215000 € zu haben ist.
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Der Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
DetailsDer Roadster begeistert mit seinem eleganten Design und sportlichem Fahrverhalten. Er verbindet die Freiheit des Fahrens mit innovativer Technologie, die das Fahrerlebnis optimiert. Mit seinem offenen Konzept bietet der Roadster eine unvergleichliche Verbindung zur Natur und macht jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40900 - 44900 €
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Preis
215000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
452 km
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Elektrische Reichweite
1000 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Roadster
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
2
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Leergewicht
1719 kg
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Leergewicht
-
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Kofferraum
389 L
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Kofferraum
0 L
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Länge
4200 mm
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Länge
-
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Breite
1783 mm
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Breite
-
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Höhe
1505 mm
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Höhe
-
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Zuladung
446 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
218 PS
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Leistung PS
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.10 s
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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max. Geschwindigkeit
402 km/h
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Drehmoment
300 Nm
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Drehmoment
10000 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
160 kW
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Leistung kW
-
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
Tesla
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Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.
Der Tesla Roadster hat die Automobilwelt mit seiner Kombination aus Leistung, Technologie und Nachhaltigkeit erneut revolutioniert. Als gefeiertes Flaggschiff von Tesla stellt der neue Roadster nicht nur die Grenzen des Machbaren in der Elektromobilität auf die Probe, sondern setzt auch Maßstäbe für zukünftige Entwicklungen in der Sportwagenindustrie. Diese fesselnde Mischung aus Schnelligkeit und Umweltbewusstsein macht ihn zu einem Traumwagen für viele Autofans.
Der Tesla Roadster ist als vollelektrisches Fahrzeug konzipiert und bietet eine beeindruckende Automatik, die auf einen Allradantrieb setzt. Der Roadster beschleunigt in rekordverdächtigen 2,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h – eine Zeit, die selbst einige der schnellsten Verbrennungsmotoren in den Schatten stellt.
Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 402 km/h zieht der Roadster nicht nur die Blicke auf sich, sondern lässt auch Herz und Adrenalin der Fahrer höher schlagen. Ein herausragendes Merkmal ist das beeindruckende Drehmoment von 10.000 Nm, das für eine unvergleichliche Beschleunigung und Dynamik sorgt.
In einer Zeit, in der Umweltschutz immer wichtiger wird, präsentiert sich der Tesla Roadster als emissionsfreies Fahrzeug. Mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km und der höchsten CO2-Effizienzklasse A setzt Tesla ein klares Zeichen in Richtung Nachhaltigkeit. Die gesamte Fahrzeugarchitektur ist darauf ausgelegt, die ökologischen Fußabdrücke der Fahrer zu minimieren, während sie gleichzeitig zu einem aufregenden Fahrerlebnis einlädt.
Der neue Roadster ist nicht nur in der Leistung überlegen, sondern auch in seiner technischen Ausstattung. Mit einer Reichweite von bis zu 1000 km ist er perfekt für lange Fahrten ohne ständige Ladesorgen. Diese Reichweite wird durch leistungsstarke Batterietechnologie ermöglicht, die auch lange Reisen zum Kinderspiel macht.
Die Fahrzeuge bieten Platz für vier Sitze und vereinen Komfort mit sportlichem Design. Trotz der sportlichen Ausrichtung bleibt die Innenausstattung ein glaubt an Technik und Luxus, der Tesla-Fahrer bestens verwöhnt.
Der Tesla Roadster ist mehr als nur ein Sportwagen. Er verkörpert eine neue Ära in der Autofahrerkultur, in der Leistung und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen. Mit bahnbrechenden technischen Innovationen, hoher Effizienz und einem unverwechselbaren Design wird der neue Roadster sicher die Herzen der Autofans erobern und einen wichtigen Platz in der Geschichte des Automobils einnehmen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.