SERES 3 vs Genesis G70 Shooting Brake - Unterschiede & Preise im Vergleich

SERES 3

Der Seres 3 vereint modernes Design mit umweltfreundlicher Elektromobilität und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Dank einer komfortablen Innenausstattung und modernster Technologie wird der Seres 3 sowohl Fahrern als auch Passagieren gerecht. Die Innovationskraft von Seres zeigt sich nicht nur im Antrieb, sondern auch in der durchdachten Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen des Fahrzeugs.

Genesis G70 Shooting Brake

Der Genesis G70 Shooting Brake besticht durch sein sportlich-elegantes Design und kombiniert die Dynamik einer Limousine mit der Praktikabilität eines Kombis. Die hochwertige Innenausstattung überzeugt mit edlen Materialien und bietet modernen Komfort sowie intuitive Technologie für ein erstklassiges Fahrerlebnis. Durch seine ausgewogene Balance aus Leistung und Effizienz wird der G70 Shooting Brake zum idealen Begleiter sowohl für den Alltag als auch für längere Fahrten.

@ Genesis

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Elektrisierendes Treffen: SERES 3 vs. Genesis G70 Shooting Brake

Die Automobilwelt entwickelt sich mit einer nie dagewesenen Geschwindigkeit. Der Trend geht klar in Richtung nachhaltiger Mobilität, aber auch leistungsstarke Verbrenner stehen weiterhin hoch im Kurs. Heute vergleichen wir zwei interessante Modelle, die unterschiedlicher nicht sein könnten: den vollelektrischen SERES 3 SUV und den sportlichen Genesis G70 Shooting Brake, erhältlich mit Benzin- oder Dieselmotoren.

Design und Karosserie: SUV trifft auf Shooting Brake

Der SERES 3 präsentiert sich als kompakter SUV mit einer Länge von 4385 mm, einer Breite von 1850 mm und einer Höhe von 1650 mm. Mit seiner klar strukturierten Front und modernen Linien richtet er sich an jene, die eine Mischung aus Funktionalität und Stil suchen.

Im Gegensatz dazu bietet der Genesis G70 Shooting Brake ein elegantes und dynamisches Design als kombiniert luxuriöser Kombi. Mit einer Länge von 4685 mm und einer etwas niedrigen Höhe von 1400 mm strahlt er sportliche Eleganz aus. Die Breite bleibt mit 1850 mm in beiden Modellen identisch.

Motorisierung und Antrieb: Elektrisch gegen Benzin

Der SERES 3 wird von einem 120 kW starken Elektromotor angetrieben, dessen 163 PS über den Vorderradantrieb auf die Straße gebracht werden. Der Elektromotor produziert ein maximales Drehmoment von 300 Nm, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,9 Sekunden ermöglicht.

Der Genesis G70 Shooting Brake bietet mehr Optionen: Er kann mit einem 2,0-Liter-Benzinmotor mit 245 PS oder einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit 200 PS ausgestattet werden. Je nach Motorisierung beschleunigt er in 6,4 bis 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit Drehmomentwerten von bis zu 440 Nm ist der Kombi sowohl als Heck- als auch als Allradantrieb erhältlich.

Effizienz und Reichweite: Elektromobilität vs. konventioneller Antrieb

Der SERES 3 punktet mit seiner CO2-Emission von 0 g/km und einer effizienten Reichweite von bis zu 301 km laut WLTP. Mit einem Verbrauch von 18 kWh/100 km gilt er als umweltfreundliche Lösung für Pendler.

Der Genesis G70 Shooting Brake zeigt sich weniger emissionsarm mit CO2-Werten zwischen 180 und 212 g/km, abhängig von Motoren und Antriebsart. Der Benzinmotor verbraucht zwischen 8,5 und 9,3 l/100 km, während der Diesel mit 6,9 bis 7,6 l/100 km effizienter arbeitet.

Innenraum und Kapazität: Komfort und Stauraum

Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Passagiere. Was den Laderaum betrifft, setzt der Genesis mit einem Kofferraumvolumen von 465 Litern ein klares Zeichen in Sachen Praktikabilität. Der SERES 3 hingegen spezifiziert kein Kofferraumvolumen, bietet aber durch die SUV-Form den Vorteil einer höheren Flexibilität beim Verstauen von Gegenständen.

Fazit: Zwei Fahrzeuge, zwei Philosophien

Der SERES 3 repräsentiert die Zukunft mit seinem vollelektrischen Antrieb und null Emissionen. Im Gegensatz dazu kombiniert der Genesis G70 Shooting Brake elegante Sportlichkeit mit der Wahl zwischen starken Benzin- und Dieselmotoren. Beide Modelle bieten einzigartigen Fahrspaß und unterschiedliche Ansätze, um den individuellen Bedürfnissen der Fahrer gerecht zu werden. Die Wahl zwischen ihnen ist eine Frage des persönlichen Lebensstils und der Präferenzen für Effizienz oder Leistung.