Vergleiche Leistung (306 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (58.200 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Suzuki Across oder NIO EL6?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO EL6 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 53.500 € , während der Suzuki Across ab 58.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.690 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 454 km mehr als der Suzuki Across.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 sichtbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 306 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Suzuki Across 6 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL6 minimal vorn – er erreicht 200 km/h, während der Suzuki Across bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki Across etwas leichter – 2.075 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 140 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 etwas mehr Platz – 597 L gegenüber 490 L. Das sind rund 107 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Suzuki Across eher – bis zu 1.604 L, also rund 174 L mehr als der NIO EL6.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 minimal das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 40 kg.
Der NIO EL6 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Suzuki Across macht auf der Straße Eindruck mit robustem Auftritt und unaufgeregtem Understatement, das eher auf Alltagstauglichkeit als auf Show setzt. Innen überrascht er mit durchdachter Nutzbarkeit und pfiffigen Details – genau das richtige Auto für Käufer, die Vernunft wollen, aber nicht auf Charakter verzichten möchten.
Alle InfosDer NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
58.200 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Verbrauch L/100km
1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
75 km
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
22 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.075 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
597 L
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Länge
4.635 mm
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Länge
4.854 mm
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Breite
1.855 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
1.690 mm
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Höhe
1.703 mm
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Kofferraum maximal
1.604 L
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Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
435 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
306 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
225 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
2.487 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Suzuki
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Marke
NIO
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