Vergleiche Leistung (223 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (46.000 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Prius oder NIO ET5 Wagon?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Toyota Prius ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 46.000 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.510 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 474 km mehr als der Toyota Prius.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon wesentlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 267 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Toyota Prius 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,8 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon eher vorn – er erreicht 200 km/h, während der Toyota Prius bei 177 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 23 km/h.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Prius spürbar leichter – 1.620 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 645 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon sichtbar mehr Platz – 450 L gegenüber 284 L. Das sind rund 166 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 Wagon tendenziell das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 375 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 90 kg.
Der NIO ET5 Wagon dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Prius bleibt die unaufgeregte Ikone sparsamer Mobilität: kein Showcar, dafür verlässlich, leise und praktisch im täglichen Einsatz. Wer lieber bedacht fährt als mit Adrenalinschüben zu protzen, findet im Prius einen entspannten Begleiter für Stadt und Land.
Alle InfosDer NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
46.000 - 53.500 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
72 - 86 km
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
12 - 17 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
40 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.620 - 1.630 kg
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Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
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Kofferraum
284 L
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Kofferraum
450 L
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Länge
4.599 mm
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Länge
4.790 mm
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Breite
1.782 mm
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Breite
1.960 mm
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Höhe
1.470 mm
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Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
365 - 375 kg
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Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
223 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
177 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
164 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1.998 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Toyota
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Marke
NIO
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