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Volvo EX90 vs Volvo EX60 im Vergleich

Vergleiche Leistung (680 PS vs 680 PS), Kofferraum und Preis (84.200 € vs 63.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Volvo EX90 oder Volvo EX60?

Volvo EX90 vs Volvo EX60: Die wichtigsten Unterschiede

Volvo EX90

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Volvo EX60

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  • sichtbar günstiger
  • eher sparsamer
  • spürbar mehr Reichweite
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

EX90

Volvo EX90 vs. EX60: der direkte Vergleich für Familien und Vielfahrer

Volvo EX90 und Volvo EX60 teilen dieselbe ruhige, skandinavische DNA, zielen im Alltag aber auf unterschiedliche Bedürfnisse. In diesem Volvo EX90 VS Volvo EX60 Vergleich geht es um Charakter, Komfort, Nutzwert und Langstreckenqualitäten, nicht um Datenblätter. Der EX90 spielt den souveränen Luxus‑Shuttle mit optionaler dritter Reihe, der EX60 den effizienteren, handlicheren Alltagsbegleiter. Beide fahren sehr leise und sicherheitsfokussiert, unterscheiden sich aber spürbar beim Platzkonzept, der Bedienlogik und der Reisepraxis. Wer die eigenen Prioritäten kennt, erkennt schnell, welcher Volvo besser passt.

EX60

Raumkonzept und Familienalltag

Der Volvo EX90 ist das richtige Werkzeug, wenn regelmäßig mehr Menschen oder viel Gepäck mitmüssen: sieben Sitze stehen bereit, die zweite Reihe ist flexibel und familientauglich. Die dritte Reihe ist allerdings eher Kinder‑ und Kurzstreckenplatz; Erwachsene sitzen dort nur ausnahmsweise bequem. Der Volvo EX60 bietet fünf Sitze, dafür hinten außergewöhnlich viel Bein‑ und Fußraum auf flachem Boden – ideal für Teenager oder große Mitfahrer. Im Alltag fühlt sich der EX90 wie ein großer, sehr solider Reisebegleiter an, der EX60 wie die clevere, platzökonomische Lösung für die typische Vier‑bis‑Fünf‑Personen‑Familie. Wer häufig mit vollem Hausstand fährt, schätzt die zusätzliche Flexibilität des EX90; wer vor allem zweite Reihe und Kofferraum nutzt, fährt im EX60 entspannter.

EX90

Reisekomfort und Etappenplanung

Beide Volvos lieben die Autobahn, doch sie tun es auf unterschiedliche Art. Der Volvo EX90 glänzt mit extrem niedrigen Geräuschen und hervorragenden Sitzen – das fühlt sich nach Lounge an, auch nach Stunden. Der Volvo EX60 kontert mit spürbar effizienterem Auftreten und sehr schnellen Ladestopps, was die Etappenplanung erleichtert und Ladepausen verkürzt. Unterm Strich cruised der EX90 gelassener, braucht auf langen Strecken aber tendenziell häufiger die Säule; der EX60 wirkt weniger imposant, kommt realistisch weiter und ist schneller wieder bei 80 Prozent. Wer Ruhe über alles stellt, greift zum EX90; wer Reisezeit und Stopprhythmus optimieren will, fühlt sich im EX60 besser aufgehoben.

EX60

Stadt, Rangieren und Bedienbarkeit

Im dichten Verkehr spürt man die Masse und Größe des Volvo EX90: Kameras und Assistenten helfen, trotzdem bleibt Parken in engen Lücken ein Thema, und kurze Kanten können je nach Radgröße hörbar durchkommen. Der Volvo EX60 lässt sich feiner dosieren und wirkt im Alltag handlicher, auch wenn die schräg‑hinten‑Sicht eingeschränkt ist – hier helfen die 360°‑Systeme. In der Bedienung zeigt sich der deutlichste Unterschied: Der EX90 legt viele Grundfunktionen ins Touch‑Menü und wirkt mitunter träger, was im Alltag ablenken kann. Der EX60 setzt auf ein modernes Google‑System mit Sprachbedienung, behält aber wieder echte Lenkradtasten – das reduziert Fummelei und passt zu Vielfahrern. Wer intuitive Direktbedienung sucht, wird im EX60 schneller heimisch; wer das große, aufgeräumte Cockpit mag und sich an Menüs gewöhnt, lebt im EX90 gut.

EX90

Innenraumgefühl, Wertanmutung und Technik

Skandinavisch‑puristisch können beide, doch der Volvo EX90 fühlt sich eine Spur luxuriöser und massiver an – das gilt für Materialanmutung, Akustik und die Sessel vorn. Der Volvo EX60 wirkt heller und moderner, mit kleinem Lenkrad und gebogenem Zentraldisplay; die Qualität stimmt, die Atmosphäre ist weniger opulent, aber sehr hochwertig. In puncto Konnektivität fährt der EX60 besonders zeitgemäß vor, inklusive CarPlay und aktueller Sprachsteuerung, während der EX90 softwareseitig gelegentlich Alltagsnerven beanspruchen kann. Unterm Strich liefert der EX90 die Premium‑Ruhe eines Oberklasse‑SUVs, der EX60 die frische, bedienfreundliche Interpretation desselben Themas. Wer haptische Opulenz und akustische Isolation priorisiert, tendiert zum EX90; wer moderne Bedienung und Technikfluss schätzt, fühlt sich im EX60 sofort zu Hause.

Preis, Effizienzgefühl und Käufer‑Fit

Beim Budget trennt die beiden klar mehr als nur Nuancen: Der Volvo EX60 tritt preislich attraktiver und im Verbrauch gefühlt genügsamer auf, was Pendlern und Langstreckenfahrern mit vielen Kilometern entgegenkommt. Der Volvo EX90 kostet spürbar mehr, bringt dafür sieben Sitze, mehr Zuladungsreserven und diesen beruhigenden, schweren Premium‑Charakter. Wer als Familie mit zwei Kindern, Kinderwagen und Urlaubsgepäck unterwegs ist, fährt im EX60 effizienter und mit kürzeren Stopps. Wer regelmäßig sechs oder sieben Plätze braucht, maximale Ruhe sucht und den großen Auftritt schätzt, investiert in den EX90 und bekommt genau das. So fällt die Wahl weniger zwischen „besser“ und „schlechter“, sondern zwischen effizientem Alltagsprofi und großzügigem Komfort‑Shuttle – die technischen Details dahinter klären die feinen Unterschiede weiter auf.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

EX90

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Volvo EX60 ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 63.000 € , während der Volvo EX90 ab 84.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.200 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Volvo EX60: Mit 14,9 kWh/100km ist er eher effizienter als der Volvo EX90 mit 17,8 kWh/100km. Das sind rund 2,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX60 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 810 km, also etwa 190 km mehr als der Volvo EX90.

EX60

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 680 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX60 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Volvo EX90 4,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX90 zieht minimal kräftiger durch und bietet 870 Nm statt 790 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.

EX90

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Volvo EX90 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Volvo EX60 etwas leichter – 2.189 kg im Vergleich zu 2.555 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 366 kg.

Auch bei der Zuladung hat Volvo EX90 sichtbar das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 461 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 144 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Volvo EX60 setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 63.000 €
EX60

Volvo EX60

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 374 - 680 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 611 - 810 km
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Volvo EX90
Volvo EX60

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Volvo EX90

Der Volvo EX90 tritt auf wie ein ruhiger Riese: skandinavische Klarheit im Design und ein Interieur, das Komfort und ein Gefühl von Sicherheit zelebriert. Für Käufer, die elektrisches Fahren mit elegantem Understatement und unaufgeregtem Luxus verbinden wollen, ist er eine überzeugende Wahl — und er macht die üblichen Familienkisten ein bisschen neidisch.

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Bewertungen Volvo EX90

2.6 (1 Bewertungen)
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CHD
22.04.2026, 11:15:18

Voll mit Fehlern, mindestens jeden zweiten Tag gibt es etwas, das behoben werden muss. Verbrauch 24 kWh/100 km im Sommer; im Winter ist die Reichweite nur die Hälfte der versprochenen. Die Sicherheit wäre gut, wenn die versprochenen Funktionen funktionieren würden.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Volvo EX60

Der Volvo steht für skandinavische Zurückhaltung, hohen Fahrkomfort und ein klares Design, bei dem Sicherheit stets im Mittelpunkt steht. Er bietet eine ruhige, souveräne Fahrweise und moderne Assistenzsysteme, ohne dabei aufdringlich zu wirken.

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Volvo-EX60
serpimg_XMUALo

Bewertungen Volvo EX60

4.7 (1 Bewertungen)
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Willem
16.06.2026, 18:00:20

Volvo erweist sich doch als Premium gegenüber KIA. Außerdem auch ein prima Auto.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Volvo EX90
Volvo EX60

Kosten und Verbrauch
Preis
84.200 - 107.000 €
Preis
63.000 - 78.800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
570 - 620 km
Elektrische Reichweite
611 - 810 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
6 - 7
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.555 - 2.765 kg
Leergewicht
2.189 - 2.405 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
523 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.964 mm
Breite
1.899 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
545 - 605 kg
Zuladung
455 - 461 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
333 - 680 PS
Leistung PS
374 - 680 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
480 - 870 Nm
Drehmoment
480 - 790 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
245 - 500 kW
Leistung kW
275 - 500 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.026 - 2.027
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Volvo
Marke
Volvo
Gibt es den Volvo EX90 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Volvo EX90 mit Heckantrieb oder Allrad.

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