Vergleiche Leistung (340 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (50.800 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID. Buzz Transporter oder NIO ET5 Wagon?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO ET5 Wagon ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der VW ID. Buzz Transporter ab 50.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.325 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID. Buzz Transporter: Mit 19,2 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 0,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 105 km mehr als der VW ID. Buzz Transporter.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon klar einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID. Buzz Transporter bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht etwas kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO ET5 Wagon bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID. Buzz Transporter geringfügig leichter – 2.264 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID. Buzz Transporter wesentlich – bis zu 3.900 L, also rund 2.600 L mehr als der NIO ET5 Wagon.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Transporter sichtbar das Rennen gewonnen – 753 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 288 kg.
Der NIO ET5 Wagon gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der VW ID. Buzz Cargo verbindet den sympathischen Charme des klassischen Bulli mit der Sachlichkeit eines modernen Lieferwagens und macht im Alltag eine überraschend lässige Figur. Für Unternehmer, die viel Ladefläche, leisen Betrieb und einfache Handhabung suchen, ist er eine praktische und stilvolle Wahl — robust genug für den Job und charmant genug, um vor Kunden nicht wie ein Langweiler anzukommen.
Alle InfosDer NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
50.800 - 59.900 €
|
Preis
47.500 - 68.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
330 - 455 km
|
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
|
|
Batteriekapazität
59 - 79 kWh
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
3
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.264 - 2.510 kg
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
450 L
|
|
Länge
4.712 mm
|
Länge
4.790 mm
|
|
Breite
1.985 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
1.932 mm
|
Höhe
1.499 mm
|
|
Kofferraum maximal
3.900 L
|
Kofferraum maximal
1.300 L
|
|
Zuladung
640 - 753 kg
|
Zuladung
445 - 465 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
-
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
VW
|
Marke
NIO
|