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VW T-Cross vs NIO EL8 im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (25.000 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW T-Cross oder NIO EL8?

VW T-Cross vs NIO EL8: Die wichtigsten Unterschiede

VW T-Cross

3,9 (6 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • erheblich leichter
  • erheblich mehr Kofferraum
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NIO EL8

  • wesentlich mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

T-Cross

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW T-Cross ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 25.000 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 57.940 €.

EL8

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 503 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der VW T-Cross 8,4 s benötigt. Damit ist er rund 4,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 600 Nm Unterschied.

T-Cross

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Cross erheblich leichter – 1.267 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.346 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW T-Cross erheblich mehr Platz – 455 L gegenüber 265 L. Das sind rund 190 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 etwas das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 480 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 97 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL8 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 82.900 €
EL8

NIO EL8

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 390 - 510 km
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VW T-Cross
NIO EL8

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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VW T-Cross

Der VW T-Cross ist ein kompakter, praktischer SUV, der sich besonders in der Stadt und als kleiner Familienwagen bewährt hat. Mit flexiblem Innenraum, solider Verarbeitung und zurückhaltendem Design bietet er Alltagstauglichkeit, gute Sicherheit sowie einen ausgewogenen Mix aus Komfort und Effizienz.

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Bewertungen VW T-Cross

3.9 (6 Bewertungen)
bewerten
Arturo
27.05.2026, 04:19:26

Beim Platzangebot im Innenraum und beim Fahrverhalten ist der T‑Cross deutlich überlegen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Monika
12.02.2026, 07:34:19

Ich habe mich für den T‑Cross entschieden – innen bequemer und größer, vor allem für erwachsene Passagiere; gekauft im Jahresausverkauf – die Nutzung ist günstiger, selbst wenn man die Spritersparnis eines geplanten Toyota‑Hybrids in den nächsten fünf Jahren berücksichtigt; ich mag den Platz und der VW passt mir besser – ich schaue lieber durch die Frontscheibe.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Erasmo Paone
21.10.2025, 21:49:59

Sehr rational, Innenraum optimal. Wenig Charme, Verbrauch etwas hoch.

NIO EL8

Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.

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Bewertungen NIO EL8

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VW T-Cross
NIO EL8

Kosten und Verbrauch
Preis
25.000 - 37.300 €
Preis
82.900 - 105.900 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 6 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
124 - 136 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
6
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.267 - 1.338 kg
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
Kofferraum
455 L
Kofferraum
265 L
Länge
-
Länge
5.099 mm
Breite
1.784 mm
Breite
1.989 mm
Höhe
-
Höhe
1.750 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
810 L
Zuladung
463 - 480 kg
Zuladung
557 - 577 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
95 - 150 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,4 - 11,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
175 - 250 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
70 - 110 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
999 - 1.498 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
NIO
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der VW T-Cross?

Der VW T-Cross ist verfügbar als Frontantrieb.

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