BMW 2er Active Tourer MPV - Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel oder Diesel MHEV, Preis ab 36200 €

Der BMW 2er Active Tourer MPV überzeugt mit einem Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel oder Diesel MHEV Motor, 326 PS 85 km und einem attraktiven Preis ab 36200 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 36.200 €
2er Active Tourer @ BMW Group Press

BMW 2er Active Tourer

  • Motorart : Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Diesel MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 122 - 326 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.9 - 6.2 L
  • Elektrische Reichweite : 85 km
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Auftritt und Charakter

Der BMW 2er Active Tourer zeigt, dass ein Familien-van nicht nach Mutters Couch aussehen muss: klare Flächen, breitere Spur und typische BMW-Gesichtsoptik verleihen dem 4,39 Meter langen MPV eine sportliche Note ohne Protz. Die Proportionen sind eher kompakt als hochbeinig, was in der Stadt vorteilhaft wirkt und Einparkmanöver erleichtert. Sportpakete und kräftige Farben können den nüchternen Alltagsauftritt deutlich auflockern, die Präsenz auf der Straße bleibt aber stets dezent-elegant.

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Cockpit, Haptik und Alltagstauglichkeit

Das Interieur setzt auf klare Bedienlogik und hochwertige Oberflächen, wobei Softtouch-Materialien und gut geführte Nähte einen soliden Eindruck hinterlassen. Die Sitze bieten guten Seitenhalt für lange Fahrten, während Bedienung und Menüführung weitgehend logisch aufgebaut sind, allerdings mit manchem Touchpoint, der etwas Gewöhnung verlangt. Sichtverhältnisse sind vorn sehr gut, hinten fällt die Kopffreiheit moderat aus — typisch für einen kompakten MPV, der Komfort und Funktion verbinden will.

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Platz, Zuladung und Kofferraum

Als Fünfsitzer bietet der 2er brauchbare Innenmaße: der Kofferraum startet bei etwa 406 bis 470 Liter und lässt sich bei umgelegten Sitzen auf rund 1.370 bis 1.455 Liter erweitern, was den Wagen für Familien- und Freizeiteinsätze tauglich macht. Die 5 Sitze und Zuladung von knapp 1.500 bis 1.900 kg Leergewicht sorgen für genug Reserven, wer häufig sperrige Lasten transportiert, profitiert vom variablen Laderaum und flachen Ladeboden. Kleine Fächer und praktische Ablagen machen den Alltag einfacher, nur sehr große Kinderwagen oder Möbel erfordern das Umlegen der Rückbank.

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Fahrgefühl: Komfort oder Dynamik?

Der 2er Active Tourer sitzt komfortorientiert, lässt sich aber in Kurven überraschend agil dirigieren — das Fahrwerk balanciert Federungskomfort und direkte Lenkung, so dass lange Pendelstrecken nicht zur Qual werden. Motorenpalette reicht von sparsamen Basisbenziner mit rund 122 PS bis zu kräftigen Plug‑in‑Hybriden mit bis zu etwa 326 PS, wodurch Fahrcharakter stark variiert: ruhiges Dahingleiten oder zügiges Überholen. Gewicht liegt je nach Antrieb bei etwa 1.545 bis 1.920 kg, was beim Handling und Bremsweg spürbar wird, schwere PHEV-Varianten fühlen sich träger, bieten dafür Zugkraft und Temperament.

Verbrauch, Reichweite, Ladeverhalten

Die Plug‑in‑Hybride des 2er liefern elektrische Reichweiten von bis zu circa 85 km (Batterie rund 14,2 kWh), was tägliche Stadtfahrten oft rein elektrisch ermöglicht und den Alltagssäufer zur Tankstelle deutlich reduziert. WLTP‑Angaben von 0,9 l/100 km für PHEV sind theoretische Werte bei häufiger Ladung; im gemischten Langstreckenbetrieb liegen die realen Verbräuche höher und nähern sich konventionellen Hybrid- oder Verbrennermodellen.

Reine Verbrenner bewegen sich je nach Motor zwischen etwa 4,5 und 6,2 l/100 km im Normdurchschnitt, Dieselvarianten sind auf langen Strecken sparsam, Benziner sind laufruhiger und urban angenehmer. Für Pendler mit Ladeoption ist der PHEV die effizienteste Wahl; wer selten lädt oder viele Kilometer am Stück fährt, fährt mit Diesel oder MHEV wirtschaftlicher.

Elektronik, Fahrerassistenten und Vernetzung

Das Infotainment zeigt aktuelle BMW‑Logik mit großem Display, Sprachsteuerung und Smartphone‑Integration, die Menüstruktur ist modern, teils aber verschachtelt und von Touch- sowie Tastensteuerung abhängig. Umfangreiche Assistenzpakete liefern adaptive Tempokontrolle, Spurhalteassistent und Parkhilfen bis hin zu teilautonomen Funktionen für entspanntes Fahren im Stau. Over‑the‑air Updates und Navigation mit Echtzeitdaten sind verfügbar, die Bedienung bleibt jedoch für technikungewohnte Nutzer anfangs eine kleine Lernkurve.

Für wen macht der 2er Active Tourer Sinn?

Der 2er Active Tourer ist ideal für Käufer, die mehr Platz und Übersicht als ein Kompaktwagen wollen, dabei aber keine Klaviertransportfähigkeit benötigen — also Familien, aktive Paare oder Pendler mit gelegentlichem Gepäckbedarf. Wer häufig kurze Strecken fährt und regelmäßig laden kann, profitiert vom PHEV mit bis zu 85 km elektrischer Reichweite; Vielfahrer sollten die Motorwahl an Kilometerleistung und Verbrauchserwartung ausrichten. Insgesamt bietet der Active Tourer Alltagstauglichkeit mit einer Prise BMW‑Fahrdynamik, ohne sich als klassischer Van zu inszenieren.

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P90288931_highRes_the-new-bmw-2-series @ BMW Group Press
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Kosten und Verbrauch
Preis
36200 - 56000 €
Verbrauch L/100km
0.9 - 6.2 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
85 km
Batteriekapazität
14.20 kWh
co2
20 - 140 g/km
Tankgröße
45 - 54 L

Maße und Karosserie
Karosserie
MPV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1545 - 1920 kg
Kofferraum
406 - 470 L
Länge
4386 mm
Breite
1824 mm
Höhe
1576 mm
Kofferraum maximal
1370 - 1455 L
Zuladung
465 - 505 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
122 - 326 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
max. Geschwindigkeit
195 - 238 km/h
Drehmoment
230 - 477 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
90 - 240 kW
Hubraum
1499 - 1998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
B, E, D
Marke
BMW

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Welche Antriebsarten sind für den BMW 2er Active Tourer erhältlich?

Verfügbar ist der BMW 2er Active Tourer als Allrad oder Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.