BMW X5 SUV - Benzin MHEV, Diesel MHEV oder Plugin Hybrid, Preis ab 89900 €

Der BMW X5 SUV überzeugt mit einem Benzin MHEV, Diesel MHEV oder Plugin Hybrid Motor, 625 PS 105 km und einem attraktiven Preis ab 89900 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 89.900 €
X5 @ BMW Group Press

BMW X5

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 298 - 625 PS
  • Verbrauch L/100km : 3 - 12.8 L
  • Elektrische Reichweite : 105 km
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Design & Präsenz

Der BMW X5 tritt mit souveräner Größe und klarer Formensprache auf: Länge rund 4.935 mm, Breite knapp 2.004 mm und eine selbstbewusste Höhe von etwa 1.755 mm sorgen für viel Straßenpräsenz ohne Krawall. Die typische Doppelniere, weit nach vorn gezogene Motorhaube und kräftige Radhäuser signalisieren Kraft, gleichzeitig bleiben die Proportionen elegant genug für den Alltag. Unterschiedliche Modellpakete betonen sportliche oder luxuriöse Seiten, sodass das Auftreten vom dezenten Business-SUV bis zum aggressiven M‑Look variieren kann.

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Innenraum & Bedienkomfort

Das Interieur kombiniert hochwertige Materialien mit einem aufgeräumten Cockpit, großen Displays und klaren Bedienwegen; das System liefert moderne Vernetzung, Sprachsteuerung und eine präsente Mittelkonsole. Sitzkomfort und Ergonomie sind auf Langstrecke ausgelegt, optionale Komfortsitze mit Massagefunktionen sorgen für zusätzlichen Luxus. Verarbeitung und Materialwahl entsprechen dem Premiumanspruch, wobei das Raumgefühl durch hohe Sitzposition und gute Rundumsicht unterstützt wird.

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Platz für Alltag, Urlaub und mehr

Der X5 ist ein praktischer Begleiter: Im Normalzustand bietet der Kofferraum rund 500–650 Liter, bei umgelegten Rücksitzen wächst das Volumen auf bis zu etwa 1.720–1.870 Liter, genug für Kinderwagen, Ski oder zwei große Reisekoffer. Fünf feste Sitzplätze und eine zulässige Zuladung zwischen etwa 565 und 705 kg machen ihn familientauglich, das Leergewicht liegt je nach Motor bei ungefähr 2,3–2,5 Tonnen. Für tägliche Transporte, Wocheneinkauf oder Wochenendtrips bleibt der X5 gewohnt praktisch trotz seiner Größe.

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Fahrverhalten: souverän, mit Zähnen

Die Fahrwerksabstimmung bewegt sich zwischen Komfort und Sportlichkeit: Hinterradbetonte Lenkung und Allradantrieb liefern gute Traktion und ein sicheres Kurvenverhalten, optionale adaptive Dämpfer bzw. Luftfederung glätten lange Etappen. Die Motorenpalette reicht von effizienten Diesel- und MHEV‑Aggregaten bis zu kraftvollen Performance‑Varianten mit einem Drehmoment von bis zu etwa 750 Nm, die Beschleunigung liegt je nach Ausführung zwischen 3,9 und 6,1 Sekunden (0–100 km/h). Selbst die stärksten Modelle fühlen sich trotz Masse agil an, bleiben aber der komfortablen SUV‑Art treu.

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Verbrauch, Reichweite und Laden in der Praxis

Beim Plug‑in‑Hybrid sorgt ein 25,7‑kWh Akku für bis zu etwa 105 km rein elektrische Reichweite (WLTP), was im Alltag viele Pendelstrecken emissionsfrei ermöglicht und den Verbrauch deutlich reduzieren kann, wenn regelmäßig geladen wird. M‑ und leistungsstarke Benziner liegen realistisch bei höheren Werten um 11–13 l/100 km, während sparsamere Diesel und MHEV‑Varianten um 7–8,5 l/100 km kommen können; reale Werte hängen stark vom Fahrprofil ab. Damit ist der X5 sowohl als sparsamer Pendler im Plug‑in‑Betrieb als auch als kraftvoller Langstrecken‑Reisender nutzbar, je nach Motorisierung.

Assistenzsysteme & Infotainment ohne Rätsel

Das aktuelle BMW‑Infotainment bietet große, vernetzte Displays, Over‑the‑Air‑Updates und eine intuitive iDrive‑Steuerung, ergänzt durch Smartphone‑Integration und Navigation mit klaren Kartenansichten. Fahrerassistenzpakete reichen bis zu teilautonomen Features wie adaptivem Tempomat mit Lenkunterstützung, Spurhaltehilfen und automatischen Parkfunktionen; die Systeme unterstützen gut, entbinden aber nicht vom Fahrer. Übersichtliche Menüs, gute Sprachsteuerung und zahlreiche Assistenzoptionen machen das tägliche Handling entspannt und sicherer.

Für wen eignet sich der X5?

Der BMW X5 richtet sich an Käufer, die ein großes, repräsentatives SUV mit Premium‑Anspruch, viel Platz und moderner Technik suchen—ob als Familienauto, Dienstwagen oder Freizeitfahrzeug. Die Bandbreite reicht vom sparsamen Dienstleister im Plug‑in‑Hybridbetrieb bis zum sportlichen M‑Enthusiasten mit hoher Leistung; damit trifft der X5 unterschiedliche Bedürfnisse, aber immer in einer komfortablen und hochwertigen Verpackung. Wer auf Fahrdynamik, Variabilität und Status Wert legt und einen großzügigen Allrounder sucht, findet im X5 eine stimmige Kombination aus Nutzwert und Premiumambiente.

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Kosten und Verbrauch
Preis
89900 - 167400 €
Verbrauch L/100km
3 - 12.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
105 km
Batteriekapazität
25.70 kWh
co2
68 - 289 g/km
Tankgröße
69 - 83 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
2240 - 2495 kg
Kofferraum
500 - 650 L
Länge
4935 - 4948 mm
Breite
2004 - 2015 mm
Höhe
1755 - 1765 mm
Kofferraum maximal
1720 - 1870 L
Zuladung
565 - 705 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
298 - 625 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
max. Geschwindigkeit
233 - 250 km/h
Drehmoment
540 - 750 Nm
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
219 - 460 kW
Hubraum
2993 - 4395 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B
Marke
BMW

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Der BMW X5 ist verfügbar als Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.