Casalini 550 Schrägheck, Preis ab 19900 €

Der Casalini 550 Schrägheck überzeugt mit 8 PS und einem attraktiven Preis ab 19900 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 19.900 €
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Casalini 550

  • Motorart : Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 8 PS

Klein, selbstbewusst, stadtpraktisch

Die Casalini 550 wirkt auf den ersten Blick wie ein bewusst reduzierte Kleinwagen: 3.000 mm Länge, 1.500 mm Breite und 1.470 mm Höhe geben ihr kompakte Proportionen, die in der Stadt sehr praktisch sind. Die klare, funktionale Form mit drei Türen wirkt robust statt verspielt und erzielt in Parklücken und engen Straßen sofort Präsenz. Mit einem Höchsttempo von 45 km/h bleibt der Auftritt bodenständig — eher Nahverkehrsprofi als Autobahnläufer.

Innenraum: Zweckmäßig statt luxuriös

Im Cockpit gibt es keine Designer-Spielereien, sondern einfache Materialien und eine auf das Nötigste reduzierte Ergonomie, die zwei Personen ausreichend Platz bietet. Sitzkomfort ist auf kurzen bis mittleren Strecken in Ordnung, die Instrumente sind klar angeordnet und für Alltagszwecke leicht ablesbar. Stauraum ist minimal: das offiziell angegebene Kofferraumvolumen liegt bei 0 Litern, also sind kreative Lösungen für Gepäck nötig.

Praktikabilität: Klein, aber brauchbar

Mit einer Zuladung von 273 kg und einem Leergewicht von 425 kg trägt die 550 zwei Insassen plus Einkauf ohne größere Probleme, was im Alltag für Einkäufe und kurze Transporte genügt. Die kompakten Außenmaße erleichtern Rangieren und Parken, doch für Familien oder größere Transporte fehlt der Platz. Für Einkäufe oder Tüten reicht der Innenraum, wer regelmäßig Gepäck transportieren will, braucht Zusatzlösungen.

Fahren: Stadttauglich und ruhig

Der kleine 479 cm³ Diesel mit 6 kW/8 PS und 28 Nm Drehmoment in Kombination mit stufenlosem Automatikgetriebe bringt keine Rennwagen-Performance, aber genügt für entspanntes Vorankommen in der Stadt; das System ist auf 45 km/h limitiert. Das geringe Gewicht von 425 kg sorgt für flinke Manövrierfähigkeit und niedrige Lenkkräfte, während die Beschleunigung verhalten bleibt und Überholmanöver auf Landstraßen kaum Komfort bieten. Insgesamt ist die Fahrcharakteristik auf kurze Strecken, niedrige Geschwindigkeiten und einfache Bedienung ausgelegt.

Spritverbrauch und Reichweite: Sparsam gerechnet

Mit einem 20-Liter-Tank und dem sparsamen Dieselprinzip lässt sich im Stadtbetrieb eine ordentliche Reichweite erwarten, wobei keine offiziellen WLTP-Angaben vorliegen; praktischer Nutzen ist aber eindeutig: seltener nachtanken als bei kleinen Benzinern. Ein realistischer Verbrauchsbereich für ähnliche Micro-Dieselmotoren läge grob bei 3–4 l/100 km, was theoretisch 500–650 km Reichweite ermöglichen würde, tatsächliche Werte hängen vom Fahrprofil ab. Für Pendler und Gelegenheitsfahrer bedeutet das niedrige Betriebskosten und komfortable Alltagstauglichkeit ohne häufige Tankstopps.

Technik und Assistenz: Auf das Wesentliche reduziert

Die Ausstattung folgt dem Prinzip „weniger ist mehr“: Basisinstrumente und einfache Bedienelemente dominieren, moderne Infotainment- und Assistenzpakete sind nicht im Mittelpunkt dieses Modells. Für Smartphone-Navigation empfiehlt sich ein universeller Halter, denn Touchscreens oder vernetzte Dienste sind eher spartanisch ausgeprägt. Wer auf lange Assistenzlisten oder umfangreiche Konnektivität Wert legt, wird hier Abstriche machen müssen.

Für wen die 550 gedacht ist

Die Casalini 550 spricht Käufer an, die ein wendiges, kostengünstiges Stadtauto mit minimalem Fußabdruck suchen — ideal als Zweitwagen, für Senioren oder Leute mit eingeschränktem Führerscheinbedarf, da die maximale Geschwindigkeit bei 45 km/h liegt. Aktuelle Versionen tragen die Bezeichnung Casalini 550 550 Diesel Automatic Front-Wheel Drive, 8 HP und betonen die einfache, dieselgetriebene Auslegung. Wer regelmäßig Autobahnfahrten plant oder mehr Platz und Leistung benötigt, sollte sich nach größeren Alternativen umsehen.

Kosten und Verbrauch

Preis
19900 - 20000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
-
Tankgröße
20 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Sitze
2
Türen
3
Leergewicht
425 kg
Kofferraum
0 L
Länge
3000 mm
Breite
1500 mm
Höhe
1470 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
273 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
8 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
45 km/h
Drehmoment
28 Nm
Anzahl Zylinder
2
Leistung kW
6 kW
Hubraum
479 cm3

Allgemein

Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Casalini
Welche Antriebsarten sind für den Casalini 550 erhältlich?

Verfügbar ist der Casalini 550 als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.