DS Automobiles DS 4 Schrägheck - Diesel, Preis ab 39600 €

Der DS Automobiles DS 4 Schrägheck überzeugt mit einem Diesel Motor, 130 PS und einem attraktiven Preis ab 39600 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 39.600 €
DS 4 @ DS Automobiles / Stellantis Media

DS Automobiles DS 4

  • Motorart : Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.20 L
@ DS Automobiles / Stellantis Media

Design & Presence

Der DS 4 wirkt wie ein französischer Coupé-Hatchback mit selbstbewusster Attitüde: scharf gezeichnete Scheinwerfer, markante Schulterlinien und eine hohe Gürtellinie verleihen ihm eine Premium-Ausstrahlung ohne Aufdringlichkeit. Mit 4.400 mm Länge, 1.830 mm Breite und 1.470 mm Höhe sitzt er optisch zwischen Kompakt- und Mittelklasse und tritt auf der Straße deutlich präsenter auf als ein gewöhnlicher Golf. Aktuelle Versionen umfassen die BlueHDi 130 Diesel Automatik mit 130 PS und einem Normverbrauch von 5,2 l/100 km, was die elegante Form mit effizienter Technik verbindet.

@ DS Automobiles / Stellantis Media

Innenraum & Bedienbarkeit

Im Innenraum setzt der DS 4 auf hochwertige Materialien und Detailarbeit: gesteppte Oberflächen, Metallakzente und eine klare Mittelkonsole schaffen eine gehobene Atmosphäre, die sich im Alltag langlebig anfühlt. Die Anordnung von Bildschirm und Bedienelementen ist modern, das Touch-Infotainment ist sinnvoll positioniert, wobei physische Tasten für Klima und wichtige Funktionen den Bedienkomfort erhöhen. Die Sitze bieten guten Seitenhalt und Komfort für lange Strecken, wobei die Kopf- und Schulterfreiheit im Fond durch die coupéartige Dachlinie leicht eingeschränkt ist.

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Platz & Alltagstauglichkeit

Der Kofferraum fasst 430 Liter, bei umgelegten Rücksitzen wächst das Volumen auf bis zu 1.240 Liter, was Alltagseinkäufe oder Wochenendgepäck problemlos aufnimmt und sogar sperrigere Ladung schluckt. Fünf Sitze und eine zulässige Nutzlast von rund 442 kg machen den DS 4 familientauglich, wobei zwei Erwachsene im Fond bequem sitzen, während drei Personen auf langen Strecken enger zusammenrücken. Der 53-Liter-Tank zusammen mit dem sparsamen Diesel ermöglicht lange Etappen ohne Tanken, was besonders Vielfahrer zu schätzen wissen.

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Fahrgefühl & Fahrwerk

Mit 130 PS (96 kW) und 300 Nm Drehmoment beschleunigt der DS 4 in rund 10,9 s von 0 auf 100 km/h, was für entspanntes Mittelfeld-Tempo im Alltag reicht, aber keine sportlichen Ansprüche erfüllt. Als frontgetriebener, 1.558 kg schwerer Wagen vermittelt er eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und Dynamik: die Federung schluckt Unebenheiten souverän, zugleich bleibt die Karosserie bei flotten Kurven überraschend kontrolliert. Die Lenkung ist präzise genug für den City-Verkehr und die Autobahn, ohne direkten Rennwagen-Charakter; die Abstimmung zielt klar auf Komfort und souveräne Langstreckenqualitäten.

Verbrauch, Emissionen & Reichweite

Der kombinierte Verbrauch von 5,2 l/100 km entspricht einem CO2-Ausstoß von etwa 137 g/km und ist für einen Diesel dieser Leistungsklasse effizient, vor allem auf langen Strecken. Realistisch kalkuliert sind im Alltag je nach Fahrstil und Streckenmix Werte um 5,5–6,5 l/100 km, was bei einem 53-Liter-Tank eine theoretische Reichweite von rund 1.000 km, praktisch eher 800–900 km bedeutet. Für Pendler und Vielfahrer bleibt der Diesel damit eine wirtschaftliche Wahl, insbesondere auf Autobahnfahrten und längeren Touren.

Assistenten & Infotainment

Die Ausstattung umfasst ein digitales Kombiinstrument, ein zentrales Touchscreen-Infotainment mit Smartphone-Integration und ein umfassendes Paket an Fahrerassistenzsystemen wie adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent, die den Alltag deutlich entspannter machen. Die Systeme arbeiten in Tests meist verlässlich und erleichtern sowohl Stadtverkehr als auch Autobahnkilometer, wobei die Bedienlogik durch Kombination aus Touch und Tasten pragmatisch bleibt. Insgesamt ist die Technik modern genug, um mit Wettbewerbern aus dem Premium-Segment mitzuhalten, ohne mit unnötiger Komplexität zu überladen.

Wem der DS 4 taugt

Der DS 4 richtet sich an Käufer, die mehr Stil und ein bewusstes Premium-Ambiente möchten, aber keine ausgewachsene Limousine brauchen; er ist ideal für Paare oder kleine Familien, die Wert auf Design, Komfort und Spritsparsamkeit legen. Fahrten auf der Autobahn, lange Pendelstrecken und entspannte Wochenendtouren sind seine Stärken, weniger hingegen rennstreckentaugliche Performance oder maximaler Fondraum. Wer ein individuell gestyltes, hochwertig verarbeitetes Kompaktmodell sucht und dabei auf Effizienz setzt, findet im DS 4 eine stimmige Option.

Kosten und Verbrauch

Preis
39600 - 48600 €
Verbrauch L/100km
5.20 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
137 g/km
Tankgröße
53 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1558 kg
Kofferraum
430 L
Länge
4400 mm
Breite
1830 mm
Höhe
1470 mm
Kofferraum maximal
1240 L
Zuladung
442 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
130 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.90 s
max. Geschwindigkeit
203 km/h
Drehmoment
300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
96 kW
Hubraum
1499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
E
Marke
DS Automobiles
Gibt es den DS Automobiles DS 4 mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der DS Automobiles DS 4 als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.