Ferrari Purosangue SUV - Benzin, Preis ab 378900 €

Q: Wie viel Leistung bringt der Ferrari Purosangue auf die Straße?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Ferrari Purosangue bei bis zu 725 PS.

Q: Wie viel verbraucht der Ferrari Purosangue laut Herstellerangabe?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 17.10 L.

Q: Wie schnell kann der Ferrari Purosangue fahren?

Der Ferrari Purosangue erreicht bis zu 312 km/h.

Q: Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Ferrari Purosangue?

Das maximale Ladevolumen beträgt 473 L.

Q: Wie lang, breit und hoch ist der Ferrari Purosangue?

Der Ferrari Purosangue ist 4973 mm lang, 2028 mm breit und 1589 mm hoch.

Der Ferrari Purosangue SUV überzeugt mit einem Benzin Motor, 725 PS und einem attraktiven Preis ab 378900 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

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ca. 378.873 €

Ferrari Purosangue

Preis : 378900 €
Karosserie : SUV
Motorart : Benzin
Getriebe : Automatik
Getriebe Detail : Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart : Allrad
Leistung PS : 725 PS
Verbrauch L/100km : 17.10 L
Sitze : 4
Beschleunigung 0-100km/h : 3.30 s
Modelljahr : 2023
max. Geschwindigkeit : 312 km/h
Drehmoment : 692 Nm
Anzahl Zylinder : 12
Türen : 5
Modell : Purosangue
Modell : Purosangue
CO2-Effizienzklasse : G
Ausstattungslinie : (F1 Schaltung)
Leistung kW : 533 kW
co2 : 389 g/km
Hubraum : 6496 cm3
Leergewicht : 2033 kg
Tankgröße : 100 L
Kofferraum : 473 L
Länge : 4973 mm
Breite : 2028 mm
Höhe : 1589 mm
Marke : Ferrari

Adelsfamilie auf Rädern

Der Ferrari Purosangue trägt die Signatur einer Sportwagenmarke in einem SUV-Kleid und wirkt dadurch gleichzeitig fremd und faszinierend: Mit 4.973 mm Länge, 2.028 mm Breite und nur 1.589 mm Höhe wirkt er flach und muskulös, nicht plüschig wie viele Konkurrenten. Die Proportionen, ausgeprägte Kotflügel und typische Ferrari-Details schaffen eine Präsenz, die in der Parklücke sofort Blicke anzieht. Trotz fünf Türen bleibt der Auftritt kompromisslos sportlich — ein SUV, der eher zum Rennen antritt als zum ruhigen Sonntagsausflug.

Salon mit Rennseele

Im Innenraum trifft Luxus auf Fahrerorientierung: hochwertige Materialien, präzise Nähte und ein Cockpit, das die Kontrolle in den Mittelpunkt stellt. Der Purosangue bietet vier echte Sitze mit sportlicher Polsterung und starken Seitenwangen, vorne sehr bequem für längere Strecken, hinten eher für zwei Erwachsene mit Kompromiss bei Knie- und Kopffreiheit. Bedienelemente sind fahrerzentriert angeordnet, die Doppelkupplungsautomatik arbeitet schnell und die Schalthebel-Logik bleibt Rennwagen-nah — komfortabel, aber ohne Verwässerung der Marke.

Tagesordnung: Alltagstauglich?

Alltagstauglichkeit ist vorhanden, aber mit sportlichen Einschränkungen: Der Kofferraum fasst 473 Liter, genug für zwei große Reisetaschen, beim Familienurlaub wird es aber eng. Mit einem Leergewicht von rund 2.033 kg und breiten Außenmaßen sind enge Parkhäuser und urbane Parkplätze trickreich, während der große 100-Liter-Tank Reichweiten ermöglicht, die die häufigen Tankstopps des starken V12 mindern. Praktische Details gibt es, doch der Purosangue bleibt in erster Linie ein sportliches Nutzfahrzeug für spezielle Anforderungen.

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Wenn Sportwagen SUV-Verkleidung trägt

Der Antrieb ist ein kerniger 6,5‑Liter V12 mit 725 PS und 692 Nm, gekoppelt an Allrad und eine schnelle Doppelkupplung — das Ergebnis sind 0–100 km/h in 3,3 Sekunden und eine Spitze von 312 km/h. Auf der Straße fühlt sich der Purosangue erstaunlich flink an; die Elektronik und das Fahrwerk kaschieren das Gewicht souverän, ohne die Kommunikation zu verlieren, die Ferrari-Fahrer erwarten. Komfort wird nicht geopfert, aber die Abstimmung bleibt sportlich: schnelle Richtungswechsel, starke Bremsen und eine klare Lenkung definieren das Fahrverhalten.

Durst und Reichweite

Der V12 ist durstig: offizieller Verbrauch 17,1 L/100 km und ein CO2-Wert von 389 g/km signalisieren, dass Spritpreise schmerzhaft werden können. Rein rechnerisch ergibt der 100-Liter-Tank eine Normreichweite von etwa ~580 km, in der Praxis bei dynamischer Fahrweise sind eher 400–500 km realistisch. Für Käufer bedeutet das: beeindruckende Performance, aber laufende Kosten und Umweltbilanz sind klar nachrangig gegenüber Fahrspaß und Prestige.

Assistenz & Vernetzung: Luxus mit Logik

Der Purosangue kombiniert klassische Ferrari-Fahrfreude mit modernen Assistenzsystemen und Konnektivität, so dass Navigation, Smartphone-Integration und Fahrerhilfen den Alltag erleichtern, ohne das Fahrerlebnis zu entkernen. Adaptive Systeme unterstützen auf langen Strecken und im Staubereich, die Bedienlogik bleibt jedoch fahrerzentriert und reduziert Overhead für den Lenker. Insgesamt ist die Technik sinnvoll eingebunden: luxuriös, aber nicht aufdringlich.

Für wen ist der Purosangue?

Der Ferrari Purosangue zielt auf Käufer, die keine Kompromisse zwischen Alltagstauglichkeit und extremer Performance eingehen wollen — also Kunden, die einen alltagstauglichen Ferrari suchen, ohne ein klassisches Coupé zu kaufen. Mit seiner Kombination aus 725 PS, SUV-Praxis und exklusivem Auftritt spricht er wohlhabende Fahrer an, die gerne vorne sitzen und gesehen werden; Sparfüchse und Umweltbewusste sind dagegen falsch aufgehoben. Aktuelle Versionen sind im Kern die Purosangue Petrol Automatic All‑Wheel Drive mit 725 PS und dem Verbrauch von 17,1 L/100 km, ein Statement-Auto mehr als ein ökonomischer Begleiter.

Kosten und Verbrauch
Preis 378900 €
Verbrauch L/100km 17.10 L
Verbrauch kWh/100km -
Elektrische Reichweite -
Batteriekapazität -
co2 389 g/km
Tankgröße 100 L

Maße und Karosserie
Karosserie SUV
Sitze 4
Türen 5
Leergewicht 2033 kg
Kofferraum 473 L
Länge 4973 mm
Breite 2028 mm
Höhe 1589 mm
Kofferraum maximal -
Zuladung -

Motor und Leistung
Motorart Benzin
Getriebe Automatik
Getriebe Detail Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart Allrad
Leistung PS 725 PS
Beschleunigung 0-100km/h 3.30 s
max. Geschwindigkeit 312 km/h
Drehmoment 692 Nm
Anzahl Zylinder 12
Leistung kW 533 kW
Hubraum 6496 cm3