Ford Transit Connect Transporter - Diesel oder Plugin Hybrid, Preis ab 31200 €

Der Ford Transit Connect Transporter überzeugt mit einem Diesel oder Plugin Hybrid Motor, 150 PS 118 km und einem attraktiven Preis ab 31200 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 31.200 €
Transit Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Connect

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 102 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.5 - 5.8 L
  • Elektrische Reichweite : 118 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design & Presence

Der Ford Transit Connect wirkt wie ein Arbeitstier mit Stil: klare Flächen, eine hohe Dachlinie und funktionale Proportionen, die in der Stadt wie auf der Autobahn Präsenz zeigen. Mit Längen zwischen etwa 4,5 und 4,9 Metern und einer Breite von rund 1,85 Metern bleibt die Balance zwischen Nutzraum und Wendigkeit erhalten. Die hohe Ladekante und optionale Schiebetüren unterstreichen die praktische Ausstrahlung, ohne dass das Fahrzeug dabei grobschlächtig wirkt. Insgesamt wirkt die Formgebung bewusst sachlich — attraktiv für Kunden, die Funktion vor Show stellen.

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Innenleben und Alltagstauglichkeit

Der Innenraum ist zweckorientiert, mit robusten Materialien an frequentierten Stellen und ausreichendem Stauraum im Fahrerbereich für Arbeitsequipment. Es gibt Varianten mit 2 oder 5 Sitzen, je nachdem ob der Fokus auf Transport oder Personenbeförderung liegt, und die Sitze sind für lange Arbeitstage ausgelegt. Die Bedienung bleibt einfach, Schalter und Menüs sind übersichtlich angeordnet, was den täglichen Einsatz erleichtert. Für Kunden, die viel unterwegs sind, steht damit ein aufgeräumtes, praktikables Cockpit zur Verfügung.

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Raumwunder im Alltag

Der Transit Connect spielt seine Karten beim Laderaum aus: je nach Aufbau sind bis zu 3.700 Liter Ladevolumen möglich und die Nutzlast liegt in der Praxis um die 775–780 kg, ausreichend für typische Gewerbeaufgaben. Das bedeutet konkret: mehrere Europaletten, Montagematerial oder sperrige Geräte lassen sich gut verstauen, während flexible Innenraumlösungen Sonderanforderungen abdecken. Varianten wie Grand und Flexcab erweitern die Einsatzmöglichkeiten, ohne den praktischen Kern zu verlieren. Praktische Details wie niedrige Ladekante und clevere Verzurrpunkte erleichtern das Be- und Entladen im Alltag.

Fahren und Verhalten auf der Straße

Der Fahrcharakter ist auf Nutzbarkeit ausgelegt: Dieselaggregate mit knapp über 100 bis 122 PS sind drehmomentorientiert, die PHEV-Version bietet 150 PS und spürbar besseren Antritt in der Stadt. Beschleunigungswerte liegen je nach Motor zwischen rund 11,4 und 13,5 Sekunden auf 0–100 km/h, ausreichend für Überholmanöver, aber keine Sportwagen-Performance. Das Fahrwerk bevorzugt Komfort und Stabilität bei Beladung; leichtes Karosserieneigengewicht sorgt für berechenbares Handling, wobei Allradversionen die Traktion bei schwierigen Bedingungen verbessern. Für Handwerker und Lieferfahrer zählt vor allem die Vorhersehbarkeit: Der Transit Connect liefert die.

Spritverbrauch, Reichweite und reale Kosten

Die Dieselvarianten liegen im Normverbrauch bei ungefähr 5,4–5,8 l/100 km, was für einen Transporter dieser Klasse wirtschaftlich ist und auf lange Strecken niedrige Betriebskosten verspricht. Die Plug-in-Hybrid-Variante kommt mit einem Verbrauch von formal 0,5 l/100 km und einer elektrischen Reichweite von bis zu 118 km (Batterie ~19,7 kWh), was im Stadtbetrieb nahezu emissionsfreies Fahren ermöglicht. In der Praxis heißt das: PHEV lohnt sich bei vielen kurzen, regelmäßig geladenen Fahrten; Diesel bleibt die logischere Wahl bei großen Gewerkeinsätzen und langen Touren. Die CO2-Werte variieren stark nach Antrieb und Nutzung, das wirkt sich direkt auf Steuern und Umweltzonen-Zugang aus.

Assistenten und Vernetzung ohne Schnickschnack

Der Transit Connect bietet moderne Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Parkhilfen, die den Arbeitsalltag deutlich entspannen können. Das Infotainment ist funktional, mit großem Touchscreen und Smartphone-Integration für Navigation und einfache Bedienung während der Fahrt. Für Flottenkunden sind vernetzte Dienste und Telematik-Optionen verfügbar, die Einsatzplanung und Wartung vereinfachen. Insgesamt liegt der Fokus auf nützlicher Technologie statt auf Luxusoptionen.

Für wen ist der Transit Connect gemacht?

Der Transit Connect richtet sich an Handwerker, Lieferdienste und kleine Fuhrparks, die viel Nutzraum, solide Technik und niedrige Betriebskosten brauchen, ohne auf Komfort zu verzichten. Es gibt aktuelle Versionen vom klassischen 2.0 EcoBlue-Diesel bis zum 1.5 EcoBoost PHEV, mit manuellen oder automatischen Getrieben, Front- oder Allradantrieb sowie normalen und verlängerten Karosserievarianten, sodass fast jede Berufsanforderung bedient wird. Für urbane Einsätze mit regelmäßigen Ladezyklen ist die PHEV-Variante besonders attraktiv, während dieselmotorisierte Modelle auf Langstrecken und hohe Nutzlasten setzen sollten. Wer ein zuverlässiges, pragmatisches Nutzfahrzeug mit durchdachtem Innenraum sucht, findet im Transit Connect eine runde Lösung.

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2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch
Preis
31200 - 48400 €
Verbrauch L/100km
0.5 - 5.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
118 km
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
11 - 153 g/km
Tankgröße
32 - 50 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Sitze
2 - 5
Türen
4
Leergewicht
1477 - 1866 kg
Kofferraum
-
Länge
4500 - 4868 mm
Breite
1855 mm
Höhe
1856 - 1860 mm
Kofferraum maximal
2500 - 3700 L
Zuladung
602 - 792 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
102 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11.4 - 13.5 s
max. Geschwindigkeit
175 - 186 km/h
Drehmoment
280 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
75 - 110 kW
Hubraum
1498 - 1968 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
E, B
Marke
Ford

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Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Connect erhältlich?

Der Ford Transit Connect ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.