Hyundai IONIQ 6 Schrägheck - Elektro, Preis ab 43900 €

Der Hyundai IONIQ 6 Schrägheck überzeugt mit einem Elektro Motor, 650 PS 614 km und einem attraktiven Preis ab 43900 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 43.900 €
IONIQ 6 @ Hyundai Motor Company

Hyundai IONIQ 6

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 151 - 650 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13.9 - 15.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 429 - 614 km
@ Hyundai Motor Company

Design & Präsenz auf der Straße

Der IONIQ 6 tritt wie ein aerodynamischer Stromlinienkörper auf: flacher, coupéartiger Aufbau, klare Flächen und eine langgezogene Silhouette mit einer Länge von rund 4,85 m und einer Höhe von 1,495 m, die im Stadtbild sofort auffällt. Details wie die schmalen Leuchten und die minimalistische Seitenlinie geben ihm einen futuristischen, aber erwachsenen Auftritt, nicht nur ein Elektro-Gadget. Für Käufer bedeutet das: auffallen ohne Tuning, und auf der Autobahn profitiert die Form spürbar von wenig Lufthauch und guter Stabilität.

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Innenraum & Bedienbarkeit

Der Innenraum wirkt aufgeräumt und auf Funktion getrimmt: ein breites Armaturenbrett, klare Anordnung der Bedienelemente und viel Sicht nach vorn sorgen für ein angenehmes Arbeitsumfeld. Materialien und Verarbeitungsqualität sind solide, wobei Sitzkomfort und Ergonomie auf längere Strecken ausgelegt sind. Für den Alltag heißt das: intuitive Bedienung, entspannte Sitzposition und wenig Ablenkung bei der Fahrt.

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Platz & Alltagstauglichkeit

Der Kofferraum fasst 401 Liter, was für Einkauf, Wochenendkoffer oder einen Kinderwagen ausreicht, aber keine echten Transportwunder vollbringt. Dank der Elektroplattform gibt es vorn und hinten gute Beinfreiheit und einen relativ ebenen Boden, sodass fünf Personen auf kurzen und mittleren Strecken komfortabel sitzen können. Gewicht und Länge sorgen für ein erwachsenes Raumgefühl, auch wenn der IONIQ 6 kein Van-Ersatz ist.

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Fahrdynamik & Straßenlage

Das Fahrgefühl variiert stark nach Motorisierung: Basismodelle mit 151 PS schaffen 0–100 km/h in rund 8,8 s, die 229‑PS‑Variante in 7,4 s, die 325‑PS‑AWD in 5,1 s und die radikale N-Version in 3,2 s, sodass vom entspannten Pendler bis zum sportlichen Fahrer alle ihre Wahl finden. Dank tiefem Schwerpunkt und ausgewogener Gewichtsverteilung bleibt der IONIQ 6 souverän in Kurven, die Lenkung ist präzise und das Fahrwerk strafft bei den stärkeren Versionen merklich nach. AWD‑Modelle bringen mehr Traktion bei Nässe und Beschleunigung, kosten aber etwas Reichweite.

Effizienz, Verbrauch & Reichweite

Je nach Batterie und Antrieb unterscheiden sich Verbrauch und Reichweite deutlich: die kleinere Batterie (~53 kWh) kommt mit 13,9 kWh/100 km auf etwa 429 km, die größere (~77,4 kWh) erreicht realistische WLTP‑Werte bis zu 614 km bei RWD und rund 583 km mit AWD, während die Performance‑Varianten etwas weniger Reichweite bieten. Diese Zahlen bedeuten im Alltag: mit der großen Batterie sind Langstrecken ohne ständiges Laden gut möglich, bei hoher Geschwindigkeit oder kalten Bedingungen sinkt die Reichweite spürbar. Verbrauch um die 14 kWh/100 km ist für diese Größe sehr konkurrenzfähig und macht lange Fahrten preiswerter.

Assistenten & Vernetzung

Der IONIQ 6 bietet eine umfangreiche Fahrerassistenz‑ und Infotainment‑Ausstattung mit adaptivem Tempomat, Spurhalteassistenten und Parkhilfen, die viele Alltagssituationen deutlich stressärmer machen. Die Vernetzung erlaubt Smartphone‑Integration und Navigation mit Reichweitenanalyse, so dass Ladepausen sinnvoll geplant werden können. Für Käufer bedeutet das: weniger Stress bei langen Strecken und gute Unterstützung im Stadtverkehr.

Für wen passt der IONIQ 6?

Der IONIQ 6 richtet sich an Käufer, die ein modernes, effizientes Elektroauto mit besonderer Optik suchen und dabei Wert auf Reichweite und Alltagstauglichkeit legen; die große Batterie‑RWD‑Variante ist ideal für Vielfahrer, AWD‑ und N‑Modelle sprechen Performance‑orientierte Fahrer an. Mit fünf Sitzen, durchschnittlichem Kofferraum und vielfältigen Assistenzoptionen ist er praktisch genug für Familien, aber auch attraktiv für Pendler, die gerne leise und sparsam unterwegs sind. Insgesamt ist der IONIQ 6 eine stimmige Mischung aus Design, Effizienz und technischer Ausstattung ohne exotische Kompromisse.

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Kosten und Verbrauch
Preis
43900 - 75000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
Elektrische Reichweite
429 - 614 km
Batteriekapazität
53 - 84 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
4
Leergewicht
1850 - 2095 kg
Kofferraum
401 L
Länge
4855 - 4935 mm
Breite
1880 - 1940 mm
Höhe
1495 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
425 - 430 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
151 - 650 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
max. Geschwindigkeit
185 - 257 km/h
Drehmoment
350 - 770 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
111 - 478 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Hyundai

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Welche Antriebsarten sind für den Hyundai IONIQ 6 erhältlich?

Verfügbar ist der Hyundai IONIQ 6 als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.