Kia EV6 SUV - Elektro, Preis ab 45000 €

Der Kia EV6 SUV überzeugt mit einem Elektro Motor, 609 PS 582 km und einem attraktiven Preis ab 45000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 45.000 €
EV6 @ Kia Corporation

Kia EV6

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 609 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Elektrische Reichweite : 428 - 582 km
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Auftritt mit Charakter

Die Kia EV6 wirkt wie ein SUV, das sich die Regeln selbst geschrieben hat: flache Dachlinie, breite Schultern und scharfe Proportionen schaffen ein modernes, fast coupéhaftes Profil, das auf der Straße auffällt. Front- und Heckleuchten mit markanter Grafik geben der Silhouette bei Nacht einen Wiedererkennungswert, ohne zu übertreiben. Die Verarbeitung außen wirkt robust und hochwertig, was das Auto in dieser Klasse seriös erscheinen lässt. Für Käufer bedeutet das: ein ausgefallenes Design, das im Alltag nicht schnell verblasst.

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Cockpit für Alltag und Langstrecke

Das Interieur setzt auf zwei große Displays und klare Bedienstrukturen, die Übersicht und Bedienkomfort bringen, ohne den Fahrer zu überfrachten. Materialien und Sitzkomfort sind auf hohem Niveau, mit festen Polstern und guten Seitenhalt vorne, was lange Strecken erleichtert. Die Ergonomie ist durchdacht, Schalter und Menüs reagieren schnell, optionales Ambientelicht und hochwertige Zierteile heben den Eindruck weiter an. Einziger Wermutstropfen ist die leicht eingeschränkte Rücksicht durch die steile Heckpartie, die optional durch Kameras kompensiert wird.

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Familienkofferraum und Alltagstauglichkeit

Mit 490 Litern Gepäckraum in der Grundkonfiguration bietet die EV6 ausreichend Stauraum für Wochenendkoffer und den Wocheneinkauf, bei umgelegter Rückbank wächst das Volumen auf bis zu 1.290 Liter und macht den Wagen praktisch für größere Transporte. Der flache Bodentunnel und die clevere Innenraumaufteilung schaffen viel Beinfreiheit auf der Rückbank, sodass fünf Personen auch auf längeren Strecken nicht beengt sitzen. Kleine Ablagen, ein Frunk und durchdachte Ladeflächen runden den Alltagstauglichkeits-Anspruch ab. Wer regelmäßig viel transportiert, findet hier eine gute Balance zwischen Lifestyle-Form und Nutzwert.

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Lenkgefühl, Fahrwerk und Alltagsspaß

Die Fahrdynamik ist abhängig von der gewählten Antriebsversion: Heckantrieb sorgt für eine ausgewogene, gutmütige Balance, während Allradmodelle deutlich mehr Grip und deutlich zügigere Beschleunigung bieten. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt, so dass die EV6 in Kurven sicher liegt und gleichzeitig lange Strecken komfortabel meistert; das relativ hohe Gewicht (rund 1.955–2.220 kg) bleibt spürbar, beeinflusst Bremswege und Federung aber nicht unangenehm. Die Lenkung ist direkt und bietet ausreichend Rückmeldung für souveräne Autobahn- und Landstraßenfahrten. Sportliche Varianten bringen mit bis zu 609 PS und 0–100 km/h in 3,5 s echtes Supersport-Tempo, während die Basismodelle alltagstaugliche 8,7 s liefern.

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Reichweite, Verbrauch und Laden

Die EV6 wird mit 63- und 84-kWh-Batterien angeboten; die WLTP-Reichweite reicht laut Hersteller von etwa 428 km bis zu 582 km, die Normverbrauchswerte liegen zwischen etwa 15,9 und 20,9 kWh/100 km. Im Alltag bedeutet das: Stadtfahrten und Pendeln sind mit den größeren Akkus problemlos möglich, auf längeren Reisen sind realistische Etappen von 300–500 km machbar, abhängig von Tempo und Klima. Die 800‑Volt-Architektur ermöglicht sehr schnelles DC-Laden mit Spitzenleistungen, sodass Zwischenstopps deutlich kürzer ausfallen als bei klassischen 400‑V-Fahrzeugen. Wer viel Langstrecke fährt, profitiert spürbar von der großen Batterie und der schnellen Ladefähigkeit.

Assistenz, Display und Vernetzung

Die EV6 bringt ein modernes Paket an Fahrerassistenzsystemen mit adaptivem Tempomat, Spurhalteassistent und teilautonomen Funktionen, die im Alltag den Stress aus dem Verkehr nehmen. Die großen Displays liefern klare Informationen, Navigation und Smartphone-Integration laufen flüssig und bieten nützliche Routenplanung unter Berücksichtigung von Ladestopps. Over-the-air-Updates halten Software und Karten aktuell, was den Gebrauchtwert verbessert und neue Funktionen nachliefern kann. Insgesamt ergibt sich ein digitales Erlebnis, das für heutige Ansprüche gut aufgestellt ist.

Für wen die EV6 passt

Die EV6 ist geeignet für Käufer, die ein eigenständiges Design mit praktischem Alltagspaket und echter Langstreckentauglichkeit verbinden wollen; verschiedene Versionen reichen von sparsamen Alltags-EV bis zu leistungsstarken Sportmodellen, die 170 bis 609 PS bieten. Pendler und Familien profitieren von guter Reichweite und großzügigem Innenraum, Sportfahrer finden in den stärkeren Varianten ein beeindruckendes Tempo und Agilität. Insgesamt ist die EV6 eine vielseitige Wahl für Kunden, die nicht nur ein Elektroauto, sondern ein vollständiges Paket aus Stil, Reichweite und Technologien suchen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
45000 - 70000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
Elektrische Reichweite
428 - 582 km
Batteriekapazität
63 - 84 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1955 - 2220 kg
Kofferraum
480 - 490 L
Länge
4695 mm
Breite
1880 - 1890 mm
Höhe
1545 - 1550 mm
Kofferraum maximal
1250 - 1290 L
Zuladung
440 - 450 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
170 - 609 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
max. Geschwindigkeit
185 - 260 km/h
Drehmoment
350 - 770 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 448 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Kia

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Welche Antriebsarten sind für den Kia EV6 erhältlich?

Angeboten wird der Kia EV6 mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.