Maxus Mifa 9 MPV, Preis ab 69000 €

Der Maxus Mifa 9 MPV überzeugt mit 245 PS 440 km und einem attraktiven Preis ab 69000 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 69.000 €
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Maxus Mifa 9

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 245 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 21.3 - 21.8 kWh
  • Elektrische Reichweite : 430 - 440 km

Starker Auftritt: Größe, die nicht schüchtern macht

Der Maxus Mifa 9 wirkt wie ein zurückhaltender Riese: mit 5,27 m Länge, 2,00 m Breite und einer Höhe von 1,84 m nimmt er auf der Straße viel Raum ein und wirkt trotzdem elegant statt plump. Die Front mit schlanker Lichtsignatur und die lange Seitenlinie geben dem MPV einen fast luxuriösen Auftritt, ohne übertrieben sportlich zu sein. Für Käufer bedeutet das: souveräne Präsenz in der Stadt und auf der Autobahn, ohne dass das Design alte Van-Klischees wieder aufleben lässt.

Innenraum: Wohnzimmervolumen mit Anspruch

Der Innenraum setzt auf Komfort und praktische Eleganz, Materialien und Oberflächen wirken ordentlich verarbeitet und vermitteln mehr Salon als Transporter. Als siebensitziger MPV bietet der Mifa 9 flexible Bestuhlungsoptionen, wobei der Grundgepäckraum bei voller Besetzung bei 466 Litern liegt und sich für lange Touren kriegsentscheidend erweitern lässt. Große Glasflächen, angenehm geformte Sitze und eine hohe Sitzposition sorgen für entspanntes Reisen, auch auf langen Strecken.

Familientauglichkeit: Gepäck, Kinderwagen und Co.

Im Alltag punktet der Mifa 9 mit variablen Ladevolumen bis maximal 2.017 Liter nach Umlegen der Sitze, genug Platz für Urlaubskoffer oder Einkaufstouren. Die Nutzlast liegt je nach Ausführung bei bis zu 615 kg, was Praxistipps wie Dachbox oder schwere Zusatzbatterien erlaubt, solange die Zuladung im Blick bleibt. Türen, Sitzsysteme und Zugang sind so gestaltet, dass Ein- und Ausstieg für Erwachsene und Kinder zugleich unkompliziert ist.

Fahrdynamik: Komfort vor Sportlichkeit

Der elektrische Antrieb liefert 245 PS (180 kW) und 350 Nm Drehmoment, womit der Mifa 9 in etwa 0–100 km/h in 8,9–9,2 s schafft — für einen großen MPV ein ordentliches Temperament beim Überholen. Die Frontantriebs-Architektur und das relativ hohe Gewicht (zwischen 2.385 und 2.610 kg) prägen das Handling: komfortabiles Abrollen und souveräne Langstreckenperformance, bei zügiger Kurvenjagd zeigen sich jedoch Rollen und eher gefühlvolle Lenkung. Ergebnis für Käufer: entspannte Reisegeschwindigkeit und gute Alltagstauglichkeit, nicht die letzte Millisekunde auf der Landstraße.

Reichweite und Verbrauch: Alltagstauglich mit realistischen Erwartungen

Die WLTP-Angaben schlagen mit einem Verbrauch von etwa 21,3–21,8 kWh/100 km zu Buche und einer Reichweite von rund 430–440 km, was im Segment ordentlich ist und lange Etappen ohne ständiges Laden ermöglicht. Realistisch unterwegs im Mix aus Stadt und Autobahn sind eher 300–380 km erreichbar, abhängig von Geschwindigkeit, Zuladung und Witterung. Für Pendler und Familien mit gelegentlichen Fernreisen bedeutet das: der Mifa 9 reicht im Alltag oft problemlos, längere Strecken erfordern Ladeplanung ähnlich wie bei anderen großen Elektrofahrzeugen.

Assistenz & Infotainment: moderne Helfer an Bord

Der Mifa 9 bringt ein zeitgemäßes Paket aus digitalen Anzeigen und großem Touchscreen, dazu gängige Vernetzungsfunktionen und eine benutzerfreundliche Menüführung, die im Alltag schnell zugänglich ist. Fahrerassistenzsysteme unterstützen beim Cruisen und Manövrieren mit adaptiver Temporegelung, Spurhaltehilfen und Rundumsichtkameras, was vor allem in Stau oder bei Parkmanövern entlastet. Für Käufer bedeutet das: wenig Überraschungen im Alltag und Bedienlogik, die nicht erst studiert werden muss.

Zielgruppe: Wer mit dem Mifa 9 gut fährt

Der Mifa 9 richtet sich an Familien und Dienstleister, die viel Platz, Reichweite und Komfort suchen, ohne auf elektrischen Antrieb verzichten zu wollen; er eignet sich besonders für Langstreckenfamilien und Shuttle-Anwendungen. Die Kombination aus sieben Sitzen, großem variablen Ladevolumen und einer realistischen WLTP-Reichweite macht ihn zu einer praktischen Alternative zu klassischen Vans und großen SUVs. Es gibt mehrere Versionen mit 245 PS und leicht unterschiedlichen Verbrauchs- und Reichweitenwerten (etwa 430–440 km), sodass vor dem Kauf auf Wunschreichweite und Zuladung geachtet werden sollte.

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Bewertungen

Kosten und Verbrauch
Preis
69000 - 83000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
Elektrische Reichweite
430 - 440 km
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
MPV
Sitze
7
Türen
5
Leergewicht
2385 - 2610 kg
Kofferraum
466 L
Länge
5270 mm
Breite
2000 mm
Höhe
1840 mm
Kofferraum maximal
2017 L
Zuladung
485 - 615 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
245 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 9.2 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
350 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
180 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Maxus

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Maxus Mifa 9?

Der Maxus Mifa 9 ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.