Mercedes EQT Hochdach Kombi - Elektro, Preis ab 32400 €

Der Mercedes EQT Hochdach Kombi überzeugt mit einem Elektro Motor, 122 PS 278 km und einem attraktiven Preis ab 32400 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 32.400 €
EQT @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQT

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 122 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19.5 - 20.8 kWh
  • Elektrische Reichweite : 265 - 278 km
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Design & Präsenz auf der Straße

Der Mercedes EQT tritt wie ein verfeinerter Hochdach-Kastenwagen auf: freundlich-gewölbte Flächen, markante Lichtsignatur und typische Mercedes-Front sorgen für seriöse Nutzfahrzeug-Optik mit einem Hauch Premium. Die Proportionen wirken durch die hohe Dachlinie und die klare Seitenfläche nützlich statt verspielt, was im Alltag eher positiv auffällt. Auffällig ist die Wahl, ein praktisches Nutzfahrzeug mit gestalterischen Elementen von Pkw-Modellen zu verbinden, sodass der EQT in der Stadt genauso unaufgeregt wirkt wie auf dem Land. Wer Wert auf Understatement mit Funktion legt, findet hier ein stimmiges Gesamtpaket.

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Innenraum & Bedienbarkeit

Der Innenraum setzt auf Robustheit und aufgeräumte Bedienung, ohne spürbar billig zu wirken; Materialien und Verarbeitungsqualität sind für diese Klasse ordentlich abgestimmt. Das Cockpit nutzt die üblichen Mercedes-Displays und Schalter, wobei die zentrale Bedienlogik übersichtlich bleibt und auch weniger Technik-affine Nutzer schnell klarkommen. Praktische Ablagen und gut erreichbare Bedienelemente machen den Alltag einfach, während die Sitzposition hoch und komfortabel ist. Kleine Details wie leicht zu reinigende Flächen und große Türöffnungen verbessern die tägliche Nutzbarkeit.

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Platz & Alltagstauglichkeit

Mit Platzverhältnissen, die an Kompaktvans erinnern, bietet der EQT viel Raum für Passagiere und Gepäck: der Kofferraum fasst serienmäßig etwa 551 Liter und lässt sich auf bis zu 1.979 Liter vergrößern, je nach Sitzkonfiguration. Die Langversion streckt den Radstand und bietet zusätzlichen Knie- und Laderaum, auf einer Gesamt­länge von bis zu 4.922 mm. Nutzlast und Zuladung bewegen sich in vernünftigen Bereichen, sodass Alltagstauglichkeit und transportorientierte Einsatzzwecke gut abgedeckt sind. Große Schiebetüren und hohe Ladekante erleichtern Ein- und Ausladen deutlich gegenüber klassischen Kompaktwagen.

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Fahrverhalten & Dynamik

Der EQT ist klar auf Komfort und Effizienz getrimmt: mit 122 PS (90 kW) und 245 Nm Drehmoment reicht die Kraft für entspanntes Fahren in der Stadt und vorsichtige Überholmanöver auf der Landstraße. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert etwa 12,6 Sekunden, wodurch Sportlichkeit nicht zur Stärke gehört, aber das Einfädeln in den fließenden Verkehr problemlos funktioniert. Die Lenkung ist eher indirekt und die Federung komfortorientiert abgestimmt, wodurch Schlaglöcher und Fahrbahnunebenheiten gut geschluckt werden. Bei höheren Geschwindigkeiten fehlt etwas Ruhe im Fahrwerk, doch wer den EQT nicht als Autobahn-Sprinter nutzt, findet ein komfortables Reiseklima.

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Effizienz, Verbrauch & Reichweite

Als reines Elektrofahrzeug nutzt der EQT eine Batterie mit knapp 45 kWh nutzbarer Kapazität und erreicht nach WLTP realistische Werte zwischen rund 265 und 278 km Reichweite, je nach Radstand und Ausstattung. Der Stromverbrauch liegt typischerweise bei etwa 19,5–20,8 kWh/100 km, was für ein Fahrzeug dieser Größe und Nutzorientierung ein brauchbarer Wert ist und für viele Pendler und städtische Einsätze ausreicht. Im Alltag bedeutet das: tägliche Arbeitswege und Einkäufe sind problemlos möglich, längere Strecken erfordern jedoch eine geplante Ladepause. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei etwa 132 km/h begrenzt, was Langstreckenfahrten eher gemütlich macht.

Assistenten & Infotainment ohne Schnickschnack

Der EQT übernimmt typische Mercedes-Assistenten wie Spurhalte- und Notbremsassistent sowie adaptive Tempomatfunktionen, die im Alltag Sicherheit und Komfort spürbar erhöhen. Das Infotainment ist funktional und vertraut, mit klarer Menüführung und Smartphone-Integration, ohne experimentelle Spielereien, die ablenken könnten. Auf Wunsch sind Parkhilfen und Kamerasysteme verfügbar, die das Rangieren in der Stadt deutlich entspannter machen. Insgesamt fühlt sich das System wie eine nüchterne, durchdachte Umsetzung von Komfortfunktionen an, passend zur Nutzungsphilosophie.

Für wen eignet sich der EQT?

Der Mercedes EQT richtet sich an Käufer, die einen praktisch orientierten, elektrisch angetriebenen Van mit Pkw-Komfort suchen — ideal für Familien, Gewerbetreibende mit urbanem Fokus oder Pendler mit hohem Platzbedarf. Aktuelle Modellvarianten bieten jeweils Frontantrieb, rund 122 PS und WLTP-Reichweiten von etwa 265–278 km, sodass die Wahl zwischen Standard- und Langversion von Platzbedarf und Ladeplanung abhängt. Wer viel Langstrecke ohne häufiges Laden fährt oder sportliche Performance erwartet, ist hier weniger gut bedient; wer täglichen Stadt- und Ortsverkehr mit viel Gepäck oder Kinderzubehör organisiert, bekommt ein durchdachtes, entspanntes Fahrzeug. Insgesamt steht der EQT für pragmatischen Elektroalltag mit merklicher Mercedes-Note.

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Kosten und Verbrauch
Preis
32400 - 37400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
Elektrische Reichweite
265 - 278 km
Batteriekapazität
45 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1925 - 2023 kg
Kofferraum
242 - 551 L
Länge
4498 - 4922 mm
Breite
1859 mm
Höhe
1819 - 1830 mm
Kofferraum maximal
1979 L
Zuladung
457 - 531 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
122 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12.60 s
max. Geschwindigkeit
132 km/h
Drehmoment
245 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
90 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2024
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mercedes-Benz

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mercedes EQT?

Verfügbar ist der Mercedes EQT als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.