MINI MINI Schrägheck oder Cabrio, Preis ab 27.200 €

Der MINI MINI Schrägheck oder Cabrio überzeugt mit 258 PS 402 km und einem attraktiven Preis ab 27.200 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab 27.200 €
MINI

MINI MINI

  • Motorart : Benzin, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 156 - 258 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,9 - 6,8 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 13,8 - 15,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 293 - 402 km

Iconisches Design, neu interpretiert

Der MINI bleibt optisch ein Statement: runde Scheinwerfer, kurze Überhänge und eine selbstbewusste Hüftlinie vermitteln Retro-Charme mit modernem Touch. Die Proportionen wirken kompakt, die Karosserie ist in der Praxis handlich und misst ab etwa 3,88 m in der Länge — ideal für enge Parkplätze und enge Innenstädte. Convertible- und sportlichere Ausführungen sorgen dafür, dass die Mini-Familie mehr ist als ein einziger Stil-Gag; aktuelle Versionen reichen vom sparsamen Cooper bis zum heißen John Cooper Works und decken Benzin- wie Elektroantriebe ab.

Innenraum: Klein, aber clever

Der Innenraum setzt auf Charakter statt Minimalismus: hochwertige Materialien, gut geformte Sitze und die markentypische runde Mittelanzeige prägen das Ambiente. Bedienung und Schalter sind fahrerorientiert angeordnet, die Verarbeitung ist solide, aber bei hoher Ausstattung wächst das Bedienaufkommen. Die Sitze vorne bieten guten Seitenhalt, während die Rückbank eher für kürzere Strecken oder Kinder gedacht ist.

Platz für Alltag und Gepäck

Im Alltag zeigt sich MINI pragmatisch: Der Kofferraum bietet je nach Version nur knapp bemessene 210 bis 275 l, was für den Wocheneinkauf reicht, aber für Familienreisen schnell eng wird. Werden die Rücksitze umgelegt, steigt das Volumen deutlich und kann maximal bis zu rund 725–925 l anwachsen, wodurch Wochenendtrips machbar werden. Für vier Erwachsene mit Gepäck bleibt der MINI hingegen ein Kompromiss, die Stärken liegen klar in Stadt und Kurzstrecke.

Fahrgefühl: Agilität statt Komfortdress

Das Fahrwerk ist auf Agilität abgestimmt: direkte Lenkung, lebhafte Federung und eine flinke Reaktion auf Lenkeingaben schaffen den bekannten Go-Kart-Eindruck, der Spaß in kurvigen Landstraßen garantiert. Auf schlechtem Untergrund kann die Abstimmung jedoch straffer wirken, Komfort wird zugunsten der Dynamik geopfert. Gewicht und Technik (Frontantrieb, kompakte Maße) sorgen für vorhersehbares Handling, bei sportlicher Gangart sind stabile Vorderräder und ordentliches Feedback spürbar.

Motoren, Beschleunigung und Verbrauch

Die Motorenpalette reicht in der Praxis von kompakten Benzinern bis zu kräftigen Elektrovarianten mit einer Leistungsspanne von etwa 156 bis 258 PS. Benziner verbrauchen im Mix typischerweise um 5,9–6,8 l/100 km, was für ein agiles Stadtauto im Alltag vollkommen ausreicht, während die sportlicheren Varianten spürbar schneller, aber durstiger sind; 0–100 km/h liegt je nach Modell zwischen rund 8,2 und 5,9 Sekunden. Die E‑Versionen verbrauchen etwa 13,8–15,3 kWh/100 km, die realistische Reichweite liegt zwischen rund 298 und 402 km und macht die Elektro‑MINI tauglich für Pendelstrecken und Tagesausflüge, bei längeren Fahrten sind Ladepausen einzuplanen.

Assistenten, Infotainment und Bedienung

Infotainment setzt auf ein großes, rundes Display mit moderner Software, Smartphone‑Integration und praktischen Konnektivitätsfunktionen; die Nutzerführung ist markentypisch verspielt, aber funktional. Fahrerassistenzsysteme wie adaptiver Tempomat, Parkassistenz und Spurhaltehilfen sind verfügbar und erleichtern Alltag sowie Autobahnpassagen, ersetzen aber nicht volle Fahrsicherheit. Insgesamt ist die Technik auf Komfort und digitale Vernetzung ausgelegt, Upgrades gegen Aufpreis üblich.

Für wen ist der MINI geeignet?

Der MINI passt zu urbanen Kunden, die Wert auf Design, Fahrspaß und Individualität legen und dabei kompakte Maße bevorzugen; als Zweitwagen oder Stadtauto spielt er seine Stärken voll aus. Wer regelmäßig vier Erwachsene oder viel Gepäck transportieren muss, sollte jedoch die klar begrenzten Platzverhältnisse bedenken. Die vielfältige Motorenpalette und insbesondere die Elektrovarianten machen den MINI zudem interessant für Pendler, die ein agiles, gut ausgestattetes Fahrzeug mit Charakter suchen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
27.200 - 43.700 €
Verbrauch L/100km
5,9 - 6,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
13,8 - 15,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
293 - 402 km
Batteriekapazität
36,6 - 49,8 kWh
co2
0 - 155 g/km
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck, Cabrio
Sitze
4 - 5
Türen
2 - 5
Leergewicht
1.335 - 1.730 kg
Kofferraum
210 - 275 L
Länge
3.858 - 4.036 mm
Breite
1.744 - 1.756 mm
Höhe
1.431 - 1.464 mm
Kofferraum maximal
725 - 925 L
Zuladung
345 - 445 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
156 - 258 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
max. Geschwindigkeit
160 - 250 km/h
Drehmoment
230 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
115 - 190 kW
Hubraum
1.499 - 1.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, E, A
Marke
MINI

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der MINI MINI?

Der MINI MINI ist verfügbar als Frontantrieb.

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