Opel Grandland SUV - Elektro, Benzin MHEV oder Plugin Hybrid, Preis ab 38000 €

Der Opel Grandland SUV überzeugt mit einem Elektro, Benzin MHEV oder Plugin Hybrid Motor, 325 PS 523 km und einem attraktiven Preis ab 38000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 38.000 €
Grandland @ Opel / Stellantis Media

Opel Grandland

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.6 - 5.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 16.9 - 18 kWh
  • Elektrische Reichweite : 82 - 523 km
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Design und Auftreten

Der Opel Grandland präsentiert sich mit klaren Flächen, markanter Gesichtsoptik und einer souveränen Haltung, die zwischen Familien-SUV und leicht premium-orientiertem Alltagsbegleiter pendelt. Mit einer Länge von rund 4.650 mm und einer breiten C-Säule wirkt er größer als viele Kompakt-SUV, ohne übertrieben klobig zu sein. Gerade in Metallic-Lack und mit optionalen Leichtmetallrädern entsteht ein gelungener Kompromiss aus Alltagstauglichkeit und moderner Eleganz.

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Innenraum und Bedienung

Der Innenraum setzt auf aufgeräumte Bedienung und ordentliche Materialanmutung, wobei weiche Flächen und klar strukturierte Schalter das Qualitätsgefühl steigern. Die Instrumente und Bildschirme sind logisch angeordnet, die Menüführung ist alltagstauglich und die wichtigsten Funktionen lassen sich ohne lange Suche bedienen. Komfortsitze mit guter Seitenführung und optional verstellbare Features machen längere Strecken entspannter.

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Platzangebot und Alltagstauglichkeit

Fünf Personen finden bequem Platz, die Sitzposition ist hoch und bietet gute Übersicht, während die Fondpassagiere ausreichend Knie- und Kopffreiheit haben. Der Kofferraum fasst serienmäßig 550 Liter und lässt sich bei Bedarf auf bis zu 1.645 Liter vergrößern, was das Modell alltags- und urlaubstauglich macht. Länge und Ladevolumen machen den Grandland zu einem praktischen Begleiter für Familien, Einkäufe und gelegentliche Sperrgüter.

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Fahrverhalten und Dynamik

Die Fahrwerksabstimmung zielt klar auf Komfort, bleibt aber gut kontrolliert; Unebenheiten werden souverän weggefiltert, Kurven nimmt der Grandland sicher, ohne sportlich zu werden. Leistung und Beschleunigung variieren je nach Antrieb: von etwa 9,0 s (EV 213 PS) bis rund 6,1 s (stärkere AWD-Elektroversion mit 325 PS) sind unterschiedliche Temperamente möglich, während der schwächere MHEV mit knapp über 10 s für den Alltag reicht. Das Mehrgewicht der elektrischen Varianten ist spürbar, sorgt aber für highwaystabile Laufruhe und ruhige Langstreckenqualitäten.

Effizienz, Verbrauch und Reichweite

Bei den elektrischen Versionen sorgt der 73-kWh-Akku für WLTP-Angaben bis zu 523 km (entsprechend ca. 16,9 kWh/100 km im Testzyklus), die stärkere AWD-Variante gibt rund 483 km und etwa 18 kWh/100 km an. Der Plug-in-Hybrid schafft im elektrischen Modus bis zu 82 km und kombiniert diesen mit einem Normverbrauch von 2,6 l/100 km, während der leichte Hybrid (MHEV) bei ungefähr 5,6 l/100 km liegen kann. Im Alltag heißt das: reine Elektroversionen bieten echte emissionsfreie Reichweiten für Pendler und Vielfahrer mit Lademöglichkeit, der PHEV eignet sich sehr gut für Pendelstrecken und sparsame Langstrecken, und der MHEV bleibt die sparsame Basisvariante ohne Ladezwang.

Assistenten, Infotainment und Vernetzung

Der Grandland ist mit modernen Assistenzsystemen ausgestattet, die adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistenten und Einparkhilfen umfassen und das Fahren sicherer und entspannter machen. Das Infotainment bietet Touchscreen-Bedienung, Smartphone-Integration und klare Menüs, wobei die Rechenleistung mittlerweile flüssige Darstellung sicherstellt und Sprachsteuerung einfache Funktionen übernimmt. Software-Updates und Konnektivitätsoptionen runden das Paket ab, sodass Alltagstauglichkeit und Vernetzung stimmig zusammenpassen.

Für wen ist der Grandland geeignet?

Der Opel Grandland richtet sich an Käufer, die ein geräumiges, komfortables SUV mit moderner Technik und verschiedenen Antriebsoptionen suchen — vom reinen Elektroauto über Plug-in-Hybrid bis zum Mild-Hybrid. Familien und Pendler profitieren von gutem Platzangebot, großer Ladefläche und praxisorientierten elektrischen Reichweiten, während Fahrer mit höherem Leistungsbedarf zur stärkeren AWD-Elektroversion greifen können. Insgesamt ist der Grandland ein vielseitiger Kompromiss aus Alltagstauglichkeit, moderner Technik und souveränem Auftritt ohne übertriebene Extravaganz.

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Kosten und Verbrauch
Preis
38000 - 60000 €
Verbrauch L/100km
2.6 - 5.6 L
Verbrauch kWh/100km
16.9 - 18 kWh
Elektrische Reichweite
82 - 523 km
Batteriekapazität
-
co2
0 - 126 g/km
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1675 - 2325 kg
Kofferraum
485 - 550 L
Länge
4650 mm
Breite
1905 - 1934 mm
Höhe
1665 mm
Kofferraum maximal
1580 - 1645 L
Zuladung
425 - 568 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.2 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
Drehmoment
230 - 509 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Opel

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Gibt es den Opel Grandland mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Opel Grandland als Frontantrieb oder Allrad.

Bewertungen

Scheve 27.11.2025, 08:29:07

Für meine Ansprüche das ideale Auto. Reichweite und Energie-Management überzeugten mich zur Formschönheit und der Fahrer-Assistenz-Technik.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.