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Citroen C5 Aircross vs Opel Grandland im Vergleich

Vergleiche Leistung (225 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (34.000 € vs 41.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen C5 Aircross oder Opel Grandland?

Citroen C5 Aircross vs Opel Grandland: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen C5 Aircross

4 (6 Bewertungen)
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  • merklich günstiger
  • minimal sparsamer
  • minimal sparsamer
  • minimal leichter
  • etwas mehr Kofferraum
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Opel Grandland

4,7 (2 Bewertungen)
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  • klar mehr Leistung
  • spürbar mehr Reichweite
  • spürbar schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

C5 Aircross

Citroen C5 Aircross VS Opel Grandland: wer passt besser zu Ihren Ansprüchen?

Citroen C5 Aircross und Opel Grandland treten hier als zwei verschiedene Antworten auf die Frage „komfortables Familien‑SUV“ gegeneinander an und zeigen deutlich unterschiedliche Prioritäten. Der Citroen C5 Aircross VS Opel Grandland-Vergleich legt den Schwerpunkt auf Alltagstauglichkeit, Federungskomfort und Sitzkomfort, weil das im Alltag am meisten spürbar ist. Citroen setzt auf eine weichere, sehr einlullende Abstimmung und maximalen Nutzwert, während Opel auf ergonomische Sitze, gute Geräuschdämmung und klare Bedienung setzt. In den folgenden Abschnitten beschreiben wir, wo sich die Unterschiede wirklich im täglichen Fahren bemerkbar machen und welche Kompromisse jeder Käufer eingehen müsste.

Grandland

Komfort und Langstreckenverhalten

Beim Komfort zeigt der Citroen C5 Aircross sein größtes Ass: die Federung und die Sitze filtern lange Strecken und schlechte Straßen erstaunlich entspannt, sodass man eher erholt ankommt. Der Opel Grandland besticht dagegen mit sehr guten AGR‑Sitzen und einer insgesamt souveränen Ruhe bei hohen Geschwindigkeiten, wirkt dabei aber bei kurzen, scharfen Kanten straffer. Während der C5 Aircross in langen Etappen wie ein gemütliches Wohnzimmer wirkt, vermittelt der Grandland auf der Autobahn ein ruhigeres, kontrolliertes Gefühl. Für Vielfahrer mit Rückenproblemen ist der Grandland reizvoller; wer lieber über Buckel und Fugen hinweg „geschaukelt“ werden möchte, findet im C5 Aircross mehr Wohlfühlfaktor.

C5 Aircross

Fahrcharakter und Alltagstauglichkeit

Der Citroen C5 Aircross fährt eher gelassen und nachgiebig: Lenkung und Karosseriekontrolle sind auf Komfort ausgelegt, nicht auf sportliche Ambitionen, was in Kurven deutlich spürbar ist. Der Opel Grandland fühlt sich insgesamt nüchterner an, mit zurückhaltener Lenkung, aber ausgeprägter Souveränität bei zügigem Überholen und in kräftig motorisierten Varianten spürbar mehr Durchzug. Beide Modelle sind also keine Spaßwagen, doch der Unterschied liegt im Gefühl: der C5 Aircross dämpft, der Grandland vermittelt mehr Vortrieb und Ordnung. Wer also dynamisches Eingreifen schätzt, wird beim Grandland eher zufriedener sein; wer sanfte, vorhersehbare Langsamkeit mag, trifft mit dem C5 Aircross die passendere Wahl.

Grandland

Innenraum, Stauraum und Familiennutzen

In der Praxis ist der Citroen C5 Aircross ein Nutzmeister: großvolumiger, gut nutzbarer Kofferraum mit flachem Boden und eine 40/20/40‑Rücksitzlehne sorgen für Alltagstauglichkeit bei Gepäck und Familie. Der Opel Grandland bietet zwar ebenfalls viel Platz und clevere Ablagen, zeigt aber in Details Schwächen wie eingeschränkte Kopffreiheit bei Glasdach‑Konfigurationen und kleine Ärgernisse beim Handling des Laderaums. Beim Materialmix wirkt der Grandland insgesamt etwas nüchterner, aber stabiler, während der C5 Aircross Wohnlichkeit über schickes Material stellt – das fühlt sich weicher an, wirkt aber nicht immer hochwertiger. Familien, die viel und variabel laden, werden den Citroen wegen des praktischen Zuschnitts lieben; wer ergonomische Sitze und eine aufgeräumte Bedienung wertschätzt, findet im Opel seinen Vorteil.

C5 Aircross

City‑Routine, Bedienung und Ladealltag

In der Stadt ist der Citroen C5 Aircross dank leichter Lenkung und sanftem Ansprechverhalten angenehm und entspannend, während der Opel Grandland durch echte Tasten, HUD und übersichtliche Bedienlogik punkten kann. Beim Rangieren stößt der Grandland mit breiten Dachpfosten und sperriger Silhouette eher an seine Grenzen, während der C5 Aircross dank guter Sichtflächen und nachgiebiger Abstimmung entspannter wirkt. Wer einen elektrifizierten Alltag plant, sollte beachten: Citroen‑PHEV‑Kunden müssen ihr Laden konsequent organisieren, um den Besten Verbrauch zu erzielen, während Opel‑Angebote mit großer Batterie längere Strecken ohne Zwischenstopp ermöglichen, aber beim Schnellladen nur durchschnittlich abschneiden. Kurz: Stadtpendler, die viel Knöpfe mögen, liegen beim Grandland richtig; Stadtkäufer, die Komfort und einfache Bedienung schätzen, greifen eher zum C5 Aircross.

Grandland

Für wen eignet sich welcher SUV? Klare Profile vor dem Technik‑Check

Der Citroen C5 Aircross ist die klare Ansprache an Käufer, die maximalen Federungskomfort, einen sehr gut nutzbaren Kofferraum und ein gutes Preis‑/Ausstattungs‑Verhältnis wollen; Familien mit langen Fahrten und Fokus auf Bequemlichkeit sind hier bestens aufgehoben. Der Opel Grandland spricht pragmatische Vernunftkäufer an, die exzellente Sitze, ruhige Autobahnmanieren und eine klare, tastenorientierte Bedienung schätzen sowie bei Bedarf eine lange Reichweitenoption wollen. Beide Fahrzeuge fordern Kompromisse: Citroen gegen sportliche Präzision, Opel gegen ein etwas gedämpfteres Federungsgefühl im Stadtbetrieb. Im technischen Vergleich, der jetzt folgt, sehen Sie anschließend, welche Motor‑ und Ladevarianten diese realen Eindrücke konkretisieren.

Video - Citroen C5 Aircross

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

C5 Aircross

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Citroen C5 Aircross ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der Opel Grandland ab 41.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.560 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Citroen C5 Aircross kommt mit 2,5 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Opel Grandland mit 2,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Citroen C5 Aircross: Mit 17 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Opel Grandland mit 17,8 kWh/100km. Das sind rund 0,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Opel Grandland spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 694 km, also etwa 174 km mehr als der Citroen C5 Aircross.

Grandland

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Opel Grandland klar einen Vorteil – mit 325 PS statt 225 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 100 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Grandland spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,1 s, während der Citroen C5 Aircross 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Opel Grandland zieht deutlich kräftiger durch und bietet 509 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 209 Nm Unterschied.

C5 Aircross

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen C5 Aircross minimal leichter – 1.629 kg im Vergleich zu 1.675 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 46 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen C5 Aircross etwas mehr Platz – 565 L gegenüber 550 L. Das sind rund 15 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Opel Grandland etwas das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 471 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Opel Grandland gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.600 €
Grandland

Opel Grandland

  • Motorart Elektro, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,6 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 82 - 694 km
Citroen C5 Aircross
Opel Grandland

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Citroen C5 Aircross

The Citroën C5 Aircross feels like a sofa on wheels, delivering a calm, floaty ride and clever packaging that makes life with luggage and kids noticeably easier. Quirky French styling and a supremely practical, family-focused cabin mean it quietly wins hearts by prioritising comfort over showroom bravado.

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Opel Grandland

Der Opel Grandland wirkt erwachsen und zurückhaltend elegant, mit klaren Linien und einem Innenraum, der auf Alltagstauglichkeit setzt. Wer ein zuverlässiges, bequemes Familien-SUV sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — ohne großes Tamtam, aber mit praktischen Ideen und einem sympathischen Auftritt.

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Citroen C5 Aircross
Opel Grandland

Kosten und Verbrauch

Preis
34.000 - 50.200 €
Preis
41.600 - 60.000 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Verbrauch L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
81 - 520 km
Elektrische Reichweite
82 - 694 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 - 126 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.629 - 2.184 kg
Leergewicht
1.675 - 2.325 kg
Kofferraum
565 L
Kofferraum
485 - 550 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.870 mm
Breite
1.905 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
446 - 471 kg
Zuladung
425 - 495 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 225 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 300 Nm
Drehmoment
230 - 509 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 165 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
D, A, B
CO2-Effizienzklasse
A, B, D
Marke
Citroen
Marke
Opel
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