Porsche Cayenne SUV - Benzin oder Plugin Hybrid, Preis ab 101500 €

Der Porsche Cayenne SUV überzeugt mit einem Benzin oder Plugin Hybrid Motor, 739 PS 83 km und einem attraktiven Preis ab 101500 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 101.500 €
Cayenne @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Cayenne

  • Motorart : Benzin, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 353 - 739 PS
  • Verbrauch L/100km : 4 - 12.2 L
  • Elektrische Reichweite : 74 - 83 km
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Design & Präsenz

Der Cayenne macht bereits im Rückspiegel klar, dass hier ein ernstzunehmendes SUV unterwegs ist: knapp fünf Meter Länge (4.93 m) und eine breite Hüftpartie sorgen für eine sehr präsente Straßenlage. Die Front wirkt kraftvoll und bleibt typisch Porsche mit flachen Scheinwerfern und muskulösen Kotflügeln, beim Coupé fällt das Dach deutlich sportlicher ab. Optische Raffinessen und große Räder verstärken den Premium-Eindruck, ohne aufdringlich zu wirken.

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Innenraum & Bedienung — Luxus mit Klarheit

Im Innenraum dominieren hochwertige Materialien, straffe Sitze und eine auf den Fahrer zugeschnittene Anordnung der wichtigsten Bedienelemente; die Verarbeitung ist durchweg auf Premiumniveau, mit vielen optionalen Individualisierungsmöglichkeiten. Die Auswahl reicht von klassischen Lederkombinationen bis zu Sportpaketen, und je nach Variante sitzt man als 5‑Sitzer oder im Coupé als 4‑Sitzer. Das Infotainment ist modern und logisch aufgebaut, die Bedienung bleibt trotz Technikvielfalt übersichtlich.

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Platz & Alltagstauglichkeit

Der Cayenne ist kein Kompakt-SUV: Der Kofferraum startet üppig und liegt beispielsweise bei etwa 772 Litern, bei umgeklappten Rücksitzen wächst das Volumen auf bis zu 1.708 Liter, was für Kinderwagen, Urlaubsgepäck oder einen Fahrradtransport tatsächlich genügt. Auf den Rücksitzen sitzt ein Erwachsener problemlos, die Kopffreiheit ist im Standard-SUV sehr gut, beim Coupé-Modell fällt die Dachlinie merklich flacher aus. Für Familien, Pendler mit viel Gepäck oder Hundebesitzer ist der Cayenne damit sehr praxistauglich.

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Fahrdynamik — Sportwagen im SUV‑Gewand

Porsche selbst nimmt dem Cayenne die Schärfe eines Sportwagens nicht weg: Leistungsbandbreite reicht von soliden V6‑Motoren bis zu Hybrid‑ und Hochleistungs‑Varianten mit 353 bis 739 PS, entsprechend variieren auch die Beschleunigungswerte deutlich. Die Spanne bei 0–100 km/h liegt ungefähr zwischen 3,6 und 6,0 Sekunden, was im Alltag schnelle Überholmanöver und souveräne Autobahnfahrten bedeutet. Fahrwerk, Lenkung und Allradantrieb sind so abgestimmt, dass der Wagen trotz seines Gewichts agil bleibt und lange Strecken komfortabel verschluckt.

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Effizienz, Verbrauch & Reichweite

Bei den Verbrauchswerten zeigen sich die Unterschiede klar: reine Benziner bewegen sich in der Praxis oft um die 11–12 L/100 km, während die Plug‑in‑Hybrid‑Varianten offiziell deutlich sparsamer angegeben sind und kombiniert realistische Werte von rund 4–5 L/100 km erreichen, wenn regelmäßig geladen wird. Die elektrischen Reichweiten liegen laut Hersteller bei bis zu 83 km und die Batteriekapazität beträgt etwa 21,8 kWh, was im Alltag Kurzstrecken und Pendeln rein elektrisch ermöglicht. Ohne konsequentes Laden reduzieren sich die Vorteile allerdings schnell, weil Gewicht und Leistung Durst erzeugen.

Assistenten & Infotainment — digital, aber nicht überfrachtet

Der Cayenne bietet eine moderne digitale Ausstattung mit großem Zentraldisplay, digitalem Cockpit und umfangreichen Fahrerassistenzsystemen von adaptive Tempomaten bis zu Spurhaltehilfen; die Systeme sind auf Komfort und Sicherheit ausgelegt. Smartphone‑Integration, Navigationsfunktionen und Update‑Fähigkeit sorgen für Alltagstauglichkeit, optionale Pakete erweitern die Funktionalität weiter. In der Praxis erleichtern diese Features lange Fahrten und den Stadtalltag sichtbar, ohne die Bedienung zu überladen.

Für wen ist der Cayenne geeignet?

Der Cayenne spricht Käufer an, die ein großes, praktisches SUV wollen, das dennoch Fahrspaß und Markenprestige vermittelt — ideal für Familien, Vielfahrer und Fahrzeughalter mit sportlichen Ansprüchen. Die Modellpalette reicht von effizienten Plug‑in‑Hybriden für Pendler bis zu extrem leistungsfähigen Turbo‑Hybriden für Kunden, die Performance suchen, sodass für viele Einsatzzwecke eine passende Variante existiert. Wer kompromisslose Sportwagen­dynamik in Verbindung mit Alltagsnutzen und hoher Verarbeitungsqualität verlangt, findet im Cayenne eine sehr stimmige Lösung.

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Kosten und Verbrauch
Preis
101500 - 217500 €
Verbrauch L/100km
4 - 12.2 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
74 - 83 km
Batteriekapazität
21.80 kWh
co2
90 - 277 g/km
Tankgröße
70 - 90 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
4 - 5
Türen
5
Leergewicht
2130 - 2670 kg
Kofferraum
434 - 772 L
Länge
4930 mm
Breite
1983 - 1989 mm
Höhe
1652 - 1698 mm
Kofferraum maximal
1344 - 1708 L
Zuladung
365 - 705 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
353 - 739 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.6 - 6 s
max. Geschwindigkeit
248 - 305 km/h
Drehmoment
500 - 950 Nm
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
260 - 544 kW
Hubraum
2995 - 3996 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B, C
Marke
Porsche

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.