Suzuki Across SUV - Plugin Hybrid, Preis ab 58200 €

Der Suzuki Across SUV überzeugt mit einem Plugin Hybrid Motor, 306 PS 75 km und einem attraktiven Preis ab 58200 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ca. 58.190 €
Across @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Across

  • Motorart : Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 306 PS
  • Verbrauch L/100km : 1 L
  • Elektrische Reichweite : 75 km
@ Suzuki Motor Corporation

Auf den ersten Blick: kompromissvolle Präsenz

Der Suzuki Across wirkt am Straßenrand wie ein ernsthafter Partner für Alltag und Abenteuer. Die Front mit klaren Linien und kraftvoll proportionierten Kotflügeln gibt dem SUV trotz sachlicher Optik einen muskulösen Auftritt. Mit einer Länge von 4.635 mm, einer Breite von 1.855 mm und einer Höhe von 1.690 mm ist er kompakt genug für die Stadt, ohne auf Autobahnpräsenz zu verzichten.

@ Suzuki Motor Corporation

Innenraum: robust, funktional, benutzerfreundlich

Der Innenraum setzt auf robuste, gut verarbeitete Materialien und eine aufgeräumte Bedienstruktur, die Alltagstauglichkeit vor modischem Schnickschnack stellt. Die Sitze bieten guten Seitenhalt und Komfort auch auf längeren Strecken, die Sicht nach vorn ist dank hoher Sitzposition übersichtlich. Das Cockpit kombiniert analoge Anzeigen mit einem zentralen Infotainment-Display, das die wichtigsten Funktionen klar darstellt und Smartphone‑Integration bietet.

Platz für Alltag und Urlaub

Praktisch ist der Across beim Transport: Kofferraum 490 Liter, bei umgelegter Rückbank bis zu 1.604 Liter, was Kinderwagen, Einkauf und Urlaubsgepäck problemlos schluckt. Fünf vollwertige Plätze und eine Zuladung von 435 kg machen ihn familientauglich, auch wenn 2.075 kg Leergewicht die Nutzlast etwas dämpfen. In der Stadt hilft die moderate Länge beim Rangieren, auf der Langstrecke sorgt der große Tank mit 55 Liter für Reichweite zwischen Ladesessions.

Unterwegs: souverän, schnell, etwas gewichtsbewusst

Der Across fährt mit einem Systemoutput von 306 PS und Allradantrieb so vehement los, dass der Sprint 0–100 km/h in etwa 6,0 Sekunden gelingt — sportlich für ein SUV dieser Klasse. Die CVT-Box glättet die Leistungsabgabe, was im Alltag für entspannten Vortrieb sorgt, aber unter Last etwas künstlich wirkt. Das hohe Gewicht von 2.075 kg ist spürbar in Kurven, trotzdem bleibt das Fahrwerk komfortabel abgestimmt und auf schlechten Straßen sehr souverän.

Reichweite und Verbrauch: elektrisch sinnvoll, praktisch variabel

Als Plug‑in‑Hybrid bietet der Across eine elektrische Reichweite von rund 75 km, was viele Pendelstrecken täglich rein elektrisch abdecken kann. Mit einem offiziellen Verbrauch von 1,0 l/100 km und einem CO2‑Wert von 22 g/km lassen sich Kurzstrecken und Stadtverkehr sehr sparsam gestalten, vorausgesetzt die Batterie wird regelmäßig geladen. Auf längeren Reisen übernimmt der 2,5‑Liter‑Benziner, dann steigt der Verbrauch deutlich gegenüber den PHEV‑Werten, sodass Ladeverfügbarkeit und Fahrprofil die Kostenbilanz bestimmen.

Assistenten & Infotainment: nützlich und unaufgeregt

Der Across bringt moderne Assistenzsysteme mit, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhaltehilfen, die den Alltag auf Autobahn und in Staus entspannter machen. Das Infotainment bindet Smartphones ein und bietet klare Menüs, während Konnektivität und Fahrerassistenz zusammen ein sicheres Gefühl vermitteln. Feine Details wie gute Sicht, hilfreiche Parksensoren und optionale Features sorgen dafür, dass die Technik in der Praxis funktioniert, statt nur auf dem Papier zu existieren.

Für wen passt der Across?

Der Suzuki Across ist für Käufer interessant, die einen robusten, alltagsorientierten SUV mit echter Plug‑in‑Reichweite suchen — ideal für Pendler mit gelegentlichen Langstrecken. Aktuelle Versionen sind etwa der Suzuki Across 2.5 Plug‑in‑Hybrid mit 306 PS, rund 75 km elektrischer Reichweite und angegebenen 1,0 l/100 km, eine Konfiguration, die elektrische Alltagsmobilität mit der Flexibilität eines Benziners verbindet. Wer ein reines Elektroauto bevorzugt oder maximale Agilität will, findet andere Alternativen; für Familien und Pendler, die viel elektrische Strecke abdecken, ist der Across hingegen eine sehr praktische Wahl.

Kosten und Verbrauch

Preis
58200 €
Verbrauch L/100km
1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
75 km
Batteriekapazität
-
co2
22 g/km
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
2075 kg
Kofferraum
490 L
Länge
4635 mm
Breite
1855 mm
Höhe
1690 mm
Kofferraum maximal
1604 L
Zuladung
435 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
306 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
225 kW
Hubraum
2487 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Suzuki
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Suzuki Across?

Angeboten wird der Suzuki Across mit Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.