Toyota Land Cruiser Geländewagen, Preis ab 82500 €

Der Toyota Land Cruiser Geländewagen überzeugt mit 205 PS und einem attraktiven Preis ab 82500 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 82.500 €
Land Cruiser

Toyota Land Cruiser

  • Motorart : Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 205 PS
  • Verbrauch L/100km : 10.6 - 10.8 L

Design & Presence

Der Land Cruiser wirkt wie das Statement eines Old-School-Abenteurers, modernisiert für die Gegenwart: kraftvolle Kotflügel, hohe Bodenfreiheit und eine klare, kantige Silhouette vermitteln sofort Robustheit und Autorität. Mit 4.925 mm Länge, 1.980 mm Breite und 1.935 mm Höhe füllt er die Straße wie ein ernstzunehmender Geländewagen und zieht in der Stadt ebenso Blicke an wie auf der Schnellstraße. Optisch verbindet er traditionelle Land-Cruiser-Merkmale mit zeitgemäßer Zurückhaltung, sodass er weder protzig noch altmodisch daherkommt.

Innenraum & Bedienbarkeit

Das Interieur legt Wert auf Funktionalität und Seriosität: gut greifbare Schalter, robuste Materialien an häufig benutzten Stellen und eine aufgeräumte Instrumententafel schaffen Vertrauen. Die Sitze sind komfortabel gepolstert und bieten lange Komfortstrecken ohne übermäßiges Nachgeben, während die Verarbeitung verlässt sich auf bewährte Toyota-Qualität. Bedienlogik und Sichtverhältnisse sind auf Nutzwert ausgelegt, was das Ein- und Aussteigen sowie das Handling längerer Fahrten erleichtert.

Platz & Alltagstauglichkeit

Der Land Cruiser ist Familien- und Expeditionswagen zugleich: je nach Bestuhlung stehen 5- oder 7-Sitzer-Konfigurationen zur Verfügung, der Kofferraum fasst bis zu rund 742 Liter im großzügigen Setup und entfaltet mit umgelegten Sitzen bis zu etwa 2.000 Liter Ladevolumen. Mit einer Nutzlast von etwa 600–690 kg und einem 80-Liter-Tank sind längere Reisen mit Ausrüstung problemlos möglich, ebenso das Ziehen leichterer Anhänger. Die hohe Sitzposition und breite Türen erleichtern das Beladen und den Einstieg im Alltag deutlich.

Fahreindruck & Handling

Der 2,8‑Liter-Diesel mit 205 PS und 500 Nm Drehmoment liefert besonders im unteren Drehzahlbereich souveräne Zugkraft, was beim Anfahren, Überholen und im Gelände spürbar ist. Trotz guter Federungsabstimmung bleibt das Fahrzeug wegen seines Gewichts (rund 2.410–2.550 kg) mehr Komfortkreuzer als Kurvenräuber; auf Landstraßen zeigt sich leichtes Rollen, auf unbefestigten Wegen aber eine souveräne, trittsichere Eigenschaft. Die Automatik und der permanente Allradantrieb sorgen für entspanntes Vorankommen, ohne sportliche Straßenlage vorzutäuschen.

Verbrauch, Reichweite & Emissionen

Der kombinierte Normverbrauch liegt bei etwa 10,3 l/100 km, was in der Praxis je nach Beladung und Fahrweise realistisch zwischen Stadt- und Langstreckenfahrten variieren kann. Mit dem 80-Liter-Tank ergibt sich eine theoretische Reichweite von rund 770–780 km, praktisch sind oft 600–750 km je nach Tempo und Gelände erreichbar. Die CO2‑Angabe von rund 272 g/km macht deutlich, dass der Land Cruiser kein Spritsparer ist, sondern auf Robustheit und Nutzwert statt Effizienz optimiert wurde.

Assistenz & Infotainment

Die Ausstattung umfasst moderne Assistenzsysteme und Vernetzung, die Alltag und Langstrecken stressärmer machen: adaptive Temporegelung, Einparkhilfen und eine Kameraunterstützung gehören zu den erwartbaren Hilfen für dieses Segment. Das Infotainment ist zweckmäßig dimensioniert, mit klarer Menüführung und Smartphone-Integration für gängige Anwendungen; auf übertriebene Spielereien wird zugunsten von Bedienbarkeit verzichtet. In Summe zielt die Technik darauf ab, Zuverlässigkeit und Funktion über elegante Spielereien zu stellen.

Für wen eignet sich der Land Cruiser?

Der Land Cruiser richtet sich an Käufer, die echten Offroad-Anspruch, hohe Nutzlast und Langstreckentauglichkeit schätzen: ideal für Handwerker, Abenteurer, Familien mit hohem Platzbedarf und alle, die ein langlebiges, robustes Fahrzeug wollen. In der Stadt fällt das Gewicht und die äußere Größe ins Gewicht, ebenso der Verbrauch; wer jedoch regelmäßig schwer beladen fährt oder unbefestigte Strecken befährt, bekommt kaum eine praktischere Alternative. Aktuelle Versionen sind mit dem 2.8 D-4D Diesel, 205 PS, Automatik und Allradantrieb verfügbar, kombiniert mit einem Normverbrauch von 10,3 l/100 km, was die Zielrichtung dieses belastbaren Offroaders klar macht.

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Bewertungen

Kosten und Verbrauch
Preis
82500 - 92500 €
Verbrauch L/100km
10.6 - 10.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
278 - 284 g/km
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Geländewagen
Sitze
5 - 7
Türen
5
Leergewicht
2610 kg
Kofferraum
143 - 742 L
Länge
4925 mm
Breite
1980 mm
Höhe
1935 mm
Kofferraum maximal
1829 - 1895 L
Zuladung
540 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
205 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12.30 s
max. Geschwindigkeit
170 km/h
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
151 kW
Hubraum
2755 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Toyota

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Toyota Land Cruiser?

Angeboten wird der Toyota Land Cruiser mit Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.