Ferrari Purosangue SUV, Preis ab 378.900 €

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Der Ferrari Purosangue bringt typische Ferrari-Performance in ein praktischeres Gewand und verbindet Sportwagen-Emotion mit Alltagstauglichkeit. Sein Auftritt ist provokant und elegant zugleich, der Sound verheißungsvoll, und er richtet sich an Käufer, die kompromissloses Temperament ohne Abstriche im Alltag suchen.

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Purosangue

Ferrari Purosangue

  • Motorart : Benzin
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 725 PS
  • Verbrauch L/100km : 17,1 L/100km

Adelsfamilie auf Rädern

Der Ferrari Purosangue trägt die Signatur einer Sportwagenmarke in einem SUV-Kleid und wirkt dadurch gleichzeitig fremd und faszinierend: Mit 4.973 mm Länge, 2.028 mm Breite und nur 1.589 mm Höhe wirkt er flach und muskulös, nicht plüschig wie viele Konkurrenten. Die Proportionen, ausgeprägte Kotflügel und typische Ferrari-Details schaffen eine Präsenz, die in der Parklücke sofort Blicke anzieht. Trotz fünf Türen bleibt der Auftritt kompromisslos sportlich — ein SUV, der eher zum Rennen antritt als zum ruhigen Sonntagsausflug.

Salon mit Rennseele

Im Innenraum trifft Luxus auf Fahrerorientierung: hochwertige Materialien, präzise Nähte und ein Cockpit, das die Kontrolle in den Mittelpunkt stellt. Der Purosangue bietet vier echte Sitze mit sportlicher Polsterung und starken Seitenwangen, vorne sehr bequem für längere Strecken, hinten eher für zwei Erwachsene mit Kompromiss bei Knie- und Kopffreiheit. Bedienelemente sind fahrerzentriert angeordnet, die Doppelkupplungsautomatik arbeitet schnell und die Schalthebel-Logik bleibt Rennwagen-nah — komfortabel, aber ohne Verwässerung der Marke.

Tagesordnung: Alltagstauglich?

Alltagstauglichkeit ist vorhanden, aber mit sportlichen Einschränkungen: Der Kofferraum fasst 473 Liter, genug für zwei große Reisetaschen, beim Familienurlaub wird es aber eng. Mit einem Leergewicht von rund 2.033 kg und breiten Außenmaßen sind enge Parkhäuser und urbane Parkplätze trickreich, während der große 100-Liter-Tank Reichweiten ermöglicht, die die häufigen Tankstopps des starken V12 mindern. Praktische Details gibt es, doch der Purosangue bleibt in erster Linie ein sportliches Nutzfahrzeug für spezielle Anforderungen.

Wenn Sportwagen SUV-Verkleidung trägt

Der Antrieb ist ein kerniger 6,5‑Liter V12 mit 725 PS und 692 Nm, gekoppelt an Allrad und eine schnelle Doppelkupplung — das Ergebnis sind 0–100 km/h in 3,3 Sekunden und eine Spitze von 312 km/h. Auf der Straße fühlt sich der Purosangue erstaunlich flink an; die Elektronik und das Fahrwerk kaschieren das Gewicht souverän, ohne die Kommunikation zu verlieren, die Ferrari-Fahrer erwarten. Komfort wird nicht geopfert, aber die Abstimmung bleibt sportlich: schnelle Richtungswechsel, starke Bremsen und eine klare Lenkung definieren das Fahrverhalten.

Durst und Reichweite

Der V12 ist durstig: offizieller Verbrauch 17,1 L/100 km und ein CO2-Wert von 389 g/km signalisieren, dass Spritpreise schmerzhaft werden können. Rein rechnerisch ergibt der 100-Liter-Tank eine Normreichweite von etwa ~580 km, in der Praxis bei dynamischer Fahrweise sind eher 400–500 km realistisch. Für Käufer bedeutet das: beeindruckende Performance, aber laufende Kosten und Umweltbilanz sind klar nachrangig gegenüber Fahrspaß und Prestige.

Assistenz & Vernetzung: Luxus mit Logik

Der Purosangue kombiniert klassische Ferrari-Fahrfreude mit modernen Assistenzsystemen und Konnektivität, so dass Navigation, Smartphone-Integration und Fahrerhilfen den Alltag erleichtern, ohne das Fahrerlebnis zu entkernen. Adaptive Systeme unterstützen auf langen Strecken und im Staubereich, die Bedienlogik bleibt jedoch fahrerzentriert und reduziert Overhead für den Lenker. Insgesamt ist die Technik sinnvoll eingebunden: luxuriös, aber nicht aufdringlich.

Für wen ist der Purosangue?

Der Ferrari Purosangue zielt auf Käufer, die keine Kompromisse zwischen Alltagstauglichkeit und extremer Performance eingehen wollen — also Kunden, die einen alltagstauglichen Ferrari suchen, ohne ein klassisches Coupé zu kaufen. Mit seiner Kombination aus 725 PS, SUV-Praxis und exklusivem Auftritt spricht er wohlhabende Fahrer an, die gerne vorne sitzen und gesehen werden; Sparfüchse und Umweltbewusste sind dagegen falsch aufgehoben. Aktuelle Versionen sind im Kern die Purosangue Petrol Automatic All‑Wheel Drive mit 725 PS und dem Verbrauch von 17,1 L/100 km, ein Statement-Auto mehr als ein ökonomischer Begleiter.

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Kosten und Verbrauch
Preis
378.900 €
Verbrauch L/100km
17,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
389 g/km
Tankgröße
100 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
4
Türen
5
Leergewicht
2.033 kg
Kofferraum
473 L
Länge
4.973 mm
Breite
2.028 mm
Höhe
1.589 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
725 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,3 s
max. Geschwindigkeit
312 km/h
Drehmoment
692 Nm
Anzahl Zylinder
12
Leistung kW
533 kW
Hubraum
6.496 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ferrari

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ferrari Purosangue?

Der Ferrari Purosangue ist verfügbar als Allrad.

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