Fiat Fiorino Qubo Van Transporter, Preis ab 19.600 €

Der Fiat Fiorino ist ein pragmatischer Kleintransporter, der mit cleveren Ladelösungen und kompakter Bauweise besonders in der Stadt seine Stärken ausspielt. Er verkörpert solide Alltagstauglichkeit — kein Glitzer, aber verlässlich, günstig im Betrieb und angenehm unkompliziert für Liefer- oder Handwerksaufgaben.

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ab 19.600 €
Fiorino Qubo Van

Fiat Fiorino Qubo Van

  • Motorart : Diesel
  • Getriebe : Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 80 - 95 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,1 L/100km

Kompakter Arbeitspartner mit Charakter

Der Fiat Fiorino Qubo Van wirkt wie ein kleiner, ernster Nutzprofi: praktisch gezeichnete Flanken, hohe Karosserie und eine gepfeilte Front, die ihm auf dem Parkplatz mehr Präsenz gibt als man erwarten würde. Mit einer Länge von 3.957 mm, einer Breite von 1.716 mm und einer Höhe von 1.721 mm bleibt er unter vier Metern und lässt sich gut in der Stadt manövrieren. Drei Türen und ein funktionales Design signalisieren: Form folgt hier eindeutig der Funktion.

Cockpit für den Arbeitsalltag

Das Interieur ist robust und auf Langlebigkeit ausgelegt, mit harten, abwaschbaren Oberflächen an Stellen, die häufig belastet werden, und übersichtlichen, großen Schaltern. Mit nur 2 festen Sitzplätzen ist das Cockpit auf Fahrer und Helfer reduziert; Komfortfeatures sind zweckmäßig statt luxuriös. Ablagen und praktische Fächer gibt es reichlich, sodass Werkzeuge, Papierkram und Trinkflaschen einen festen Platz finden.

Laderaum, Packen, Losfahren

Der Fiorino spielt seine Stärke dort aus, wo Platz bei kompakten Außenmaßen gefragt ist: Das maximale Ladevolumen liegt bei 2.500 l, die zulässige Nutzlast bei 535 kg, genug für Materialladungen kleinerer Handwerksbetriebe oder städtische Lieferdienste. Dank der kompakten Außenmaße passt er auch in enge Parklücken und in Garagen, ohne beim Ladevolumen unnötig zu sparen. Die drei Türen sorgen für einfachen Zugriff, praktisch bei häufigem Be- und Entladen.

Fahren im Alltag: ruhig, zielgerichtet, vorhersehbar

Unter der Haube arbeitet der bewährte Diesel-Motor als 1.3 Multijet, verfügbar mit 80 PS oder 95 PS, das Resultat sind Sprintwerte von etwa 13,9 s beziehungsweise 11,9 s auf 0–100 km/h und Spitzengeschwindigkeiten um 162–167 km/h. Das Fahrverhalten ist auf Alltagstauglichkeit und Zuladung getrimmt: Vorderantrieb, manuelles Getriebe und eine abstimmungsorientierte Federung ergeben ein vorhersehbares, souveränes Handling, das bei voller Beladung weniger überrascht. Auf steilen Rampen oder bei hohem Tempo merkt man die begrenzte Leistung, aber im Stadtverkehr bleibt der Fiorino gelassen.

Benzin- oder besser Dieselrechnung: sparsam und ausdauernd

Der Verbrauch liegt offiziell bei 5,1 l/100 km, kombiniert mit einem CO2-Ausstoß von rund 133 g/km, womit sich im Alltag günstige Betriebskosten ergeben und lange Einsatzstrecken ohne ständiges Nachtanken möglich sind. Der Tank fasst 45 l, rechnerisch ergibt das eine theoretische Reichweite von rund 880 km, in der Praxis abhängig von Beladung und Fahrweise. Für Vielnutzer und Pendler ist das eine klare Stärke gegenüber durstigeren Fahrzeugen.

Technik, Helferlein und Vernetzung

Die Ausstattung bleibt funktional: Basis-Infotainment und simple Konnektivität sind an Bord, während moderne Assistenten wie ausgefeilte Spurhalte- oder Stauassistenten eher die Ausnahme sind, je nach Ausstattungsvariante. Die aktuell angebotenen Versionen tragen die Bezeichnung Fiat Fiorino Qubo Van / Fiorino Kastenwagen 1.3 Multijet 16V Diesel, manuell, Frontantrieb und sind in den Motorisierungen mit 80 PS und 95 PS gelistet; der Normverbrauch wird mit 5,1 l/100 km angegeben. Für Käufer, die auf Konnektivität und Assistenz Wert legen, empfiehlt sich ein genauer Blick auf die verfügbaren Pakete und Optionen.

Wen spricht der Fiorino an?

Der Fiorino richtet sich an kleine Handwerksbetriebe, Kurierdienste und Gewerbetreibende, die eine platzsparende, wirtschaftliche und robuste Lösung für städtische Einsätze suchen. Mit 2.500 l Ladevolumen und einer Nutzlast von 535 kg deckt er die meisten Alltagsaufgaben ab, verliert aber gegenüber größeren Transportern bei sehr schweren oder sehr voluminösen Aufträgen an Boden. Wer ein zuverlässiges, sparsames Nutzfahrzeug ohne Schnickschnack benötigt, findet im Fiorino einen pragmatischen Begleiter.

Kosten und Verbrauch

Preis
19.600 - 20.000 €
Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
133 g/km
Tankgröße
45 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Sitze
2
Türen
3
Leergewicht
1.285 kg
Kofferraum
-
Länge
3.957 mm
Breite
1.716 mm
Höhe
1.721 mm
Kofferraum maximal
2.500 L
Zuladung
535 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
80 - 95 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
max. Geschwindigkeit
162 - 167 km/h
Drehmoment
190 - 200 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
59 - 70 kW
Hubraum
1.248 cm3

Allgemein

Modelljahr
2016
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
Fiat
Gibt es den Fiat Fiorino Qubo Van mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Fiat Fiorino Qubo Van mit Frontantrieb.

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