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Fiat Fiorino Qubo Van vs Peugeot Rifter - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (95 PS vs 136 PS), Kofferraum und den Preis (19600 € vs 27800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Fiorino Qubo Van oder Peugeot Rifter?

Fiat Fiorino Qubo Van

Peugeot Rifter

4.7 (1 Bewertungen)
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Rifter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Fiat Fiorino Qubo Van ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 19600 € , während der Peugeot Rifter mit 27800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8214 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat Fiorino Qubo Van kommt mit 5.10 L aus und ist damit minimal sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.

Rifter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot Rifter merklich einen Vorteil – mit 136 PS statt 95 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 41 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot Rifter ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.80 s, während der Fiat Fiorino Qubo Van 11.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Rifter minimal vorn – er erreicht 184 km/h, während der Fiat Fiorino Qubo Van bei 167 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 17 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Rifter zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

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Rifter

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Fiorino Qubo Van spürbar leichter – 1285 kg im Vergleich zu 1561 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 276 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Rifter klar erkennbar – bis zu 3500 L, also rund 1000 L mehr als der Fiat Fiorino Qubo Van.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Rifter klar erkennbar das Rennen gewonnen – 814 kg gegenüber 535 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 279 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot Riftergewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Fiat Fiorino Qubo Van
Peugeot Rifter

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 27.800 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 102 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.6 - 6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 328 - 339 km
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Peugeot Rifter Allure

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Peugeot Rifter Diesel

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Peugeot Rifter Automatic

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Peugeot Rifter Diesel

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Fiat Fiorino Qubo Van

Der Fiat Fiorino ist ein pragmatischer Kleintransporter, der mit cleveren Ladelösungen und kompakter Bauweise besonders in der Stadt seine Stärken ausspielt. Er verkörpert solide Alltagstauglichkeit — kein Glitzer, aber verlässlich, günstig im Betrieb und angenehm unkompliziert für Liefer- oder Handwerksaufgaben.

Details

Peugeot Rifter

4.7 (1 Bewertungen)
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Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.

Details
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Bewertungen Fiat Fiorino Qubo Van

Bewertungen Peugeot Rifter

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Fiat Fiorino Qubo Van
Peugeot Rifter

Kosten und Verbrauch
Preis
19600 - 20000 €
Preis
27800 - 42700 €
Verbrauch L/100km
5.10 L
Verbrauch L/100km
5.6 - 6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
328 - 339 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
133 g/km
co2
0 - 158 g/km
Tankgröße
45 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
2
Sitze
5 - 7
Türen
3
Türen
4 - 5
Leergewicht
1285 kg
Leergewicht
1561 - 1941 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
322 - 1050 L
Länge
3957 mm
Länge
4405 - 4755 mm
Breite
1716 mm
Breite
1848 mm
Höhe
1721 mm
Höhe
1818 - 1837 mm
Kofferraum maximal
2500 L
Kofferraum maximal
3000 - 3500 L
Zuladung
535 kg
Zuladung
489 - 814 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
80 - 95 PS
Leistung PS
102 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11.9 - 13.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
max. Geschwindigkeit
162 - 167 km/h
max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
Drehmoment
190 - 200 Nm
Drehmoment
250 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
59 - 70 kW
Leistung kW
75 - 100 kW
Hubraum
1248 cm3
Hubraum
1499 cm3

Allgemein
Modelljahr
2016
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D
CO2-Effizienzklasse
A, E, F
Marke
Fiat
Marke
Peugeot

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Fiat Fiorino Qubo Van?

Angeboten wird der Fiat Fiorino Qubo Van mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.