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4.7 (4 Bewertungen)

GWM zeigt sich als ehrgeiziger Herausforderer aus China, der mit robusten SUVs und praktischen Alltagsautos den etablierten Herstellern auf die Pelle rückt. Für Käufer heißt das oft attraktive Ausstattung, kein übertriebener Luxus und das gute Gefühl, etwas Ungewöhnliches mit Charakter zu fahren.

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ab 32.000 €
HAVAL H6

GWM HAVAL H6

  • Motorart Voll Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 243 PS
  • Verbrauch L/100km 5,9 L/100km
ab 59.900 €
WEY 05

GWM WEY 05

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 476 PS
  • Verbrauch L/100km 0,4 L/100km
  • Elektrische Reichweite 158 km
ab 39.000 €
ORA 03

GWM ORA 03

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 171 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,5 - 16,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 420 km
ab 47.900 €
WEY 03

GWM WEY 03

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS 367 - 442 PS
  • Verbrauch L/100km 0,5 L/100km
  • Elektrische Reichweite 130 - 139 km
ab 25.000 €
HAVAL Jolion Pro

GWM HAVAL Jolion Pro

  • Motorart Benzin
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 177 PS
  • Verbrauch L/100km 7,4 L/100km
ab 42.000 €
ORA 07

GWM ORA 07

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS 204 - 408 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,5 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 440 - 520 km
26.990 €
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GWM ORA 05

  • Motorart Benzin
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 160 PS
  • Verbrauch L/100km 6,9 L/100km

Design & Presence

GWM setzt auf klare, moderne Linien mit einem Hauch von asiatischem Chic und zunehmend europäischer Zurückhaltung; die Karosserien wirken selbstbewusst ohne aufdringlich zu sein. Frontpartien mit breiten Leuchten und flach gezogenen Kühlergrills geben kleineren Modellen eine präsente Straßehaltung, während die WEY-Varianten etwas konservativer und luxuriöser auftreten. Proportionen und Farbpaletten sind so abgestimmt, dass die Fahrzeuge in Parks und Einkaufszentren nicht verloren wirken, aber auch nicht übertrieben auffallen. Das Designbild passt zu Käufern, die Wert auf frisches Styling legen, aber keine Show brauchen.

Innenraum & Bedienung

Der Innenraum setzt auf funktionale Eleganz: klare Displays, leicht erreichbare Bedienelemente und vielfach weiche Oberflächen an Kontaktstellen sorgen für einen besseren Alltagsindruck als frühe GWM-Modelle. Verarbeitungsqualität hat spürbar zugelegt, Kunststoffflächen sind jedoch teils noch sichtbar, besonders in Basisversionen, während höherwertige WEY-Ausstattungen Ambitionen Richtung Premium zeigen. Infotainment-Systeme sind großformatig und reagieren zügig, manchmal sind Menüs jedoch verschachtelt und Vertrauen in Software-Updates ist wichtig. Sitze bieten guten Seitenhalt für längere Strecken, Komfortfedern sind meist komfortabel abgestimmt.

Platz & Alltagstauglichkeit

GWM-Modelle bieten in der Regel viel Raum für Passagiere: ausgewachsene Fondpassagiere finden oft ausreichend Kopf- und Beinfreiheit, was Familien den Alltag erleichtert. Kofferraumvolumina bewegen sich je nach Segment typischerweise zwischen etwa 350 und 550 Litern, bei manchen SUV-Varianten mit umgeklappten Rücksitzen deutlich mehr, was Einkäufe, Kinderwagen oder Urlaubsgepäck gut schluckt. Viele Modelle bieten praktische Ablagen, variable Ladekonzepte und optionale Anhängelasten für Freizeitnutzer. Die Alltagstauglichkeit ist damit hoch, besonders für Käufer, die Funktion über Show stellen.

Fahreindruck & Dynamik

Fahrwerk und Lenkgefühl sind auf Komfort ausgelegt, mit einer leicht gedämpften Abstimmung, die Querfugen und Langsamfahrkomfort priorisiert; auf kurvigen Landstraßen zeigen die agilen Kompaktmodelle aber auch guten Grip und neutrale Tendenzen. Motoren und E-Antriebe liefern je nach Ausführung Leistungen von rund 120 bis 230 kW, was in der Praxis Beschleunigungen zwischen etwa 9,0 und 6,5 Sekunden für 0–100 km/h bedeutet und für Überholmanöver meist ausreichend Reserven bietet. Allradvarianten verbessern Traktion, kosten aber Gewicht und Verbrauch. Für Fahrer, die sportliche Limits suchen, gibt es bessere Kandidaten, für den Großteil der Nutzer sind Fahrkomfort und sichere Straßenlage wichtiger.

Verbrauch, Reichweite & Alltag

Bei den Elektromodellen liegt die reale WLTP-Reichweite je nach Batterie und Fahrweise ungefähr zwischen 300 und 650 km, wobei höhere Reichweiten vor allem bei größeren Akkupaketen und gemäßigter Fahrweise erreicht werden. Verbrauchswerte bewegen sich oft um 15–20 kWh/100 km im Mix, was im Alltag für Pendler und Gelegenheitsfahrer wirtschaftlich bleibt und Ladepausen überschaubar macht. Schnellladen ist möglich, die Ladeleistung variiert jedoch stark nach Modell und Auslegung des Batteriemanagements. Für Vielfahrer lohnt ein genauer Blick auf die verfügbaren Batteriegrößen und die zu erwartenden Ladezeiten.

Assistenten, Infotainment & Vernetzung

GWM integriert heute umfangreiche Fahrerassistenzsysteme mit adaptivem Tempomaten, Spurhalteassistenten und Parkhilfen, die in der Praxis zuverlässig arbeiten, aber in der Konzeption manchmal weniger feinjustiert sind als bei etablierten Premiumherstellern. Die Infotainment-Systeme bieten größere Touchscreens, Smartphone-Integration und OTA-Updates, wodurch Softwarefunktionen nachgerüstet werden können; Sprachsteuerung ist vorhanden, aber die Erkennung schwankt je nach Spracheinstellung. Sicherheitsausstattung und Konnektivität sind damit auf aktuellem Niveau, Käufer sollten jedoch beim Kauf auf Funktionsumfang und Update-Versprechen achten. Hardware-Upgrades bei höheren Ausstattungslinien verbessern die Benutzererfahrung deutlich.

Für wen ist GWM geeignet?

GWM richtet sich an preisbewusste Käufer, die moderne Elektro- und SUV-Lösungen mit viel Ausstattung für ihr Geld suchen, ohne Luxusmarkenpreise zu zahlen; Modelle wie ORA 03, ORA 07 sowie WEY 03 und WEY 05 zeigen die Spannbreite von urban-kompakten EVs bis hin zu höherwertigen SUVs. Familien, Pendler und technologieorientierte Käufer finden hier gute Angebote, besonders wenn Kosten, Raum und Ausstattung im Vordergrund stehen. Wer höchste Materialqualität, besonders feine Fahrwerksabstimmung oder Spitzenperformance erwartet, sollte vergleichen, aber für viele Alltagsszenarien liefern die Modelle ein rundes Paket. Entscheidend ist das Abwägen von Preisvorteil gegen kleine Defizite bei Feinarbeit und Softwarereife.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.