Hyundai IONIQ 6 Schrägheck, Preis ab 45.600 €

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The Hyundai IONIQ 6 glides down the road with a poise that feels more runway model than commuter car, its sleek silhouette promising efficiency without trying too hard. Inside, a calm, minimalist cabin packed with clever, usable tech makes it a compelling choice for buyers who want electric motoring that's smart, stylish and quietly practical.

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ab 45.600 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS 170 - 650 PS
  • Verbrauch kWh/100km 13,4 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 487 - 680 km

Design & Presence

The IONIQ 6 arrives with a deliberate, aerodynamic silhouette that reads more “streamliner” than typical hatchback, with a low roofline and sculpted haunches that make it stand out in a sea of boxy SUVs. Dimensions are substantial — roughly 4.85–4.93 m long and up to 1.94 m wide — giving it real road presence without feeling oversized in town. Small, pixel-style lighting details and clean surfaces underline the electric identity while keeping the overall look tasteful rather than gimmicky. From curbside the IONIQ 6 manages to feel both futuristic and usable, a design that markets itself without shouting for attention.

Interior & Usability

The cabin focuses on clean lines, sustainable materials and a driver-friendly layout that pairs minimalist aesthetics with practical surfaces that resist fingerprints and wear. Controls are intuitive and the dashboard is typically dominated by a wide digital display setup paired with a tidy center console that keeps daily items within reach. Materials and fit feel a step above mainstream compact EVs, with soft-touch surfaces and thoughtful trim options that lift the overall impression. For everyday use the interior balances tech appeal with sensible ergonomics: screens are readable, seats supportive and storage areas usefully placed.

Space & Everyday Practicality

Seating is for five and cabin space benefits from the electric platform, with decent legroom up front and a comfortable rear bench for adults on medium-length trips. Luggage room sits at a practical 401 litres, enough for weekend suitcases or a supermarket run, though the sloping roof reduces tall-item capability compared with boxier rivals. Curb weights range across the range from about 1,850–2,095 kg, which is worth noting when loading the car or towing light loads because it affects handling and economy. Overall the IONIQ 6 is a convincing daily driver for couples or small families who value style and usable space over maximum cargo volume.

Driving & Handling

Driving dynamics lean toward composed comfort with a rear-wheel-drive bias on most trims that helps deliver balanced handling and predictable turn-in, while AWD versions sharpen traction and briskness. Power outputs span from a modest 151 hp to a punchy 229 hp and 325 hp, with a full-blown performance N variant at 650 hp, giving clear choices between efficiency, everyday briskness and outright performance. Acceleration ranges from around 8.8 s to 100 km/h in the base model down to roughly 3.2 s in the N car, so buyers can pick a model to match commuting needs or weekend enthusiasm. Suspension tuning favours comfort without becoming floaty, so long-distance cruising is relaxed while corners remain confidence-inspiring.

Efficiency, Consumption & Range

Efficiency is a headline strength: the smaller battery configuration manages around 13.9 kWh/100 km and the larger packs average close to 14.3–15.1 kWh/100 km in WLTP figures, which translates to real-world economy that often beats heavier crossover rivals. Range varies by battery and drivetrain, from about 429 km with the smaller battery to approximately 614 km for the long-range rear-wheel-drive version, with AWD and performance models trading some range for power. In everyday terms this means many users can expect multiple days of commuting or mixed driving between charges with the larger batteries, while city-focused buyers will find the smaller battery easier to justify. Charging behaviour reflects modern EV norms: long-range models are efficient on the motorway and suitable for long trips when paired with rapid DC charging networks.

Assistance & Infotainment

The IONIQ 6 packs a contemporary suite of driver aids and an infotainment package designed to keep journeys simple and connected without overcomplication. Expect adaptive cruise and lane-keeping aids to make motorway work straightforward, alongside parking assistance and safety features that reduce stress in dense traffic. Infotainment integrates smartphone mirroring and connected services, and the interface is generally clear enough to use without constant menu-diving while driving. Over-the-air updates and regular feature improvements keep the technology current over ownership.

Who is it for?

The IONIQ 6 suits buyers who want a stylish, efficient electric car with strong range potential and genuine highway composure — particularly those who dislike the upright SUV look and prefer a sleeker silhouette. The model range covers economical daily drivers with the smaller battery, long-range commuters with the 77.4 kWh option, and performance seekers with AWD and the N variant, so choices match a wide spectrum of needs. Practical families and tech-minded professionals will appreciate the combination of usable space, high efficiency and modern cabin tech. For anyone cross-shopping EV saloons and liftback-style models, the IONIQ 6 is a credible, well-executed alternative that balances real-world usability with a clear electric character.

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Kosten und Verbrauch
Preis
45.600 - 75.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
487 - 680 km
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
-
Leergewicht
1.892 - 2.241 kg
Kofferraum
371 - 401 L
Länge
-
Breite
1.880 - 1.940 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
386 - 438 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
170 - 650 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,3 - 8,3 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 770 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 478 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Hyundai

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Welche Antriebsarten sind für den Hyundai IONIQ 6 erhältlich?

Der Hyundai IONIQ 6 ist verfügbar als Allrad oder Heckantrieb.

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