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Aixam Minauto vs BYD Atto 2 im Vergleich

Vergleiche Leistung (8 PS vs 212 PS), Kofferraum und Preis (11.600 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Aixam Minauto oder BYD Atto 2?

Aixam Minauto vs BYD Atto 2: Die wichtigsten Unterschiede

Aixam Minauto

  • erheblich günstiger
  • signifikant leichter
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BYD Atto 2

4,8 (5 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich mehr Leistung
  • deutlich mehr Reichweite
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Minauto

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Aixam Minauto ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 11.600 € , während der BYD Atto 2 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24.400 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Atto 2 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 355 km mehr als der Aixam Minauto.

Atto 2

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 2 wesentlich einen Vorteil – mit 212 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 2 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 310 Nm statt 40 Nm. Das macht rund 270 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: BYD Atto 2 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Aixam Minauto signifikant leichter – 425 kg im Vergleich zu 1.510 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.085 kg.

Auch bei der Zuladung hat BYD Atto 2 wesentlich das Rennen gewonnen – 490 kg gegenüber 250 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 240 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Atto 2 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.000 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motorart Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 166 - 212 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 40 - 430 km
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Aixam Minauto
BYD Atto 2

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Aixam Minauto

Der Aixam Minauto ist ein urbaner Winzling, der sich mit flinkem Handling und minimalem Platzbedarf perfekt für enge Straßen und knappe Parklücken eignet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Folgekosten und unkomplizierten Komfort suchen, bietet er eine praktische, sparsame Alternative — und wer Spaß an quirliger Mobilität hat, bekommt ein Auto mit viel Charme für die Stadt.

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Bewertungen Aixam Minauto

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BYD Atto 2

BYD hat sich in Deutschland als ernstzunehmender Anbieter elektrifizierter Fahrzeuge etabliert und überzeugt mit praxisorientierten Modellen und einem überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer moderne Technik, großzügige Innenräume und unkomplizierten Alltag nutzen will, sollte BYD definitiv in die engere Auswahl nehmen.

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atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Bewertungen BYD Atto 2

4.8 (5 Bewertungen)
bewerten
Simon
09.04.2026, 15:17:11

Der große Kofferraum ist für mich relevant

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Carlos Aguilar
05.02.2026, 13:15:18

Ich habe 6.000 km auf dem Tacho und bin begeistert. Andere Elektroautos habe ich nicht ausprobiert, aber mit dem BYD Atto 2 bin ich sehr zufrieden. Es stimmt, dass ich keine langen Reisen mache — ich nutze ihn ausschließlich in der Stadt und in der Umgebung, so 100 bis 150 km am Tag — und ehrlich gesagt läuft alles sehr gut. Wenn ich bei 300.000 km bin, berichte ich euch wieder. hehe

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Aixam Minauto
BYD Atto 2

Kosten und Verbrauch
Preis
11.600 - 12.700 €
Preis
36.000 - 42.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
75 km
Elektrische Reichweite
40 - 430 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 72 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
2
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
425 kg
Leergewicht
1.510 - 1.720 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
425 - 450 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.500 mm
Breite
1.830 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
250 kg
Zuladung
420 - 490 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
8 PS
Leistung PS
166 - 212 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
21 - 40 Nm
Drehmoment
310 Nm
Anzahl Zylinder
2
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
6 kW
Leistung kW
122 - 156 kW
Hubraum
479 cm3
Hubraum
1.498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
B, A
Marke
Aixam
Marke
BYD
Welche Antriebsarten sind für den Aixam Minauto erhältlich?

Verfügbar ist der Aixam Minauto als Frontantrieb.

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