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Alfa Romeo Junior vs Mercedes SL-Klasse – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich
Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Alfa Romeo Junior oder Mercedes SL-Klasse?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Alfa Romeo Junior ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 30000 €, während der Mercedes SL-Klasse mit 131500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 101539 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Junior kommt mit 4.80 L aus und ist damit klar sparsamer als der Mercedes SL-Klasse mit 9 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.20 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der Alfa Romeo Junior überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 410 km, also etwa 398 km mehr als der Mercedes SL-Klasse.
SL-Klasse
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes SL-Klasse deutlich einen Vorteil – mit 816 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 536 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes SL-Klasse klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.90 s, während der Alfa Romeo Junior 5.90 s benötigt. Damit ist er rund 3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes SL-Klasse merklich vorn – er erreicht 317 km/h, während der Alfa Romeo Junior bei 206 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 111 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes SL-Klasse zieht deutlich kräftiger durch und bietet 1420 Nm statt 345 Nm. Das macht rund 1075 Nm Unterschied.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Alfa Romeo Junior bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Junior merklich leichter – 1380 kg im Vergleich zu 1810 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 430 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Junior überzeugend mehr Platz – 415 L gegenüber 240 L. Das sind rund 175 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Junior ein wenig das Rennen gewonnen – 420 kg gegenüber 375 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Alfa Romeo Junior übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 30.000 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
Der Alfa Romeo Junior ist ein kompakter Klassiker, der mit italienischem Charme und geschärfter Linienführung jeden Blick einfängt und das Fahren wieder zur kleinen Bühne macht. Für Puristen, die Charakter und Fahrfreude höher schätzen als nüchterne Alltagsroutine, ist er eine verführerische Wahl — allerdings mit dem leicht launischen Temperament, das echte Liebhaber nur noch mehr zu schätzen wissen.
Details
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Mercedes SL-Klasse
Die Mercedes-Benz SL-Klasse verkörpert pure Eleganz und innovative Technik, die das Fahrerlebnis auf höchstem Niveau neu definiert. Dieses luxuriöse Cabriolet kombiniert zeitloses Design mit fortschrittlichen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen und bietet dabei ein Fahrerlebnis, das sowohl dynamisch als auch entspannt ist. Mit ihrer unverkennbaren Silhouette und hochwertigen Materialien setzt die SL-Klasse Maßstäbe für stilvolles und anspruchsvolles Reisen.
Details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Alfa Romeo Junior
Mercedes SL-Klasse
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
30000 - 48500 €
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Preis
131500 - 255900 €
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Verbrauch L/100km
4.8 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
9 - 13.6 L
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Verbrauch kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
344 - 410 km
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Elektrische Reichweite
12 km
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Batteriekapazität
0.4 - 51 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 119 g/km
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co2
206 - 309 g/km
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Tankgröße
44 - 45 L
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Tankgröße
70 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Roadster
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
2
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Leergewicht
1380 - 1689 kg
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Leergewicht
1810 - 2195 kg
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Kofferraum
340 - 415 L
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Kofferraum
110 - 240 L
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Länge
4173 mm
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Länge
4697 - 4705 mm
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Breite
1781 mm
|
Breite
1915 mm
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Höhe
1505 - 1538 mm
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Höhe
1354 - 1359 mm
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Kofferraum maximal
1205 - 1280 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
390 - 420 kg
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Zuladung
145 - 375 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
136 - 280 PS
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Leistung PS
381 - 816 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.9 - 4.9 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
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max. Geschwindigkeit
260 - 317 km/h
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Drehmoment
230 - 345 Nm
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Drehmoment
480 - 1420 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4 - 8
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Leistung kW
100 - 207 kW
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Leistung kW
280 - 600 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
1991 - 3982 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A, C, D
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Alfa Romeo
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Marke
Mercedes-Benz
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Welche Antriebsarten sind für den Alfa Romeo Junior erhältlich?
Verfügbar ist der Alfa Romeo Junior als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.