Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsarten sind für den Maxus Euniq 6 erhältlich?

Angeboten wird der Maxus Euniq 6 mit Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der Maxus Euniq 6 auf die Straße?

Bis zu 177 PS leistet der Maxus Euniq 6, je nach Ausführung.

Welche Verbrauchswerte in kWh/100 km hat der Maxus Euniq 6?

Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt bei 21.50 kWh.

Wie hoch ist die maximale Reichweite des Maxus Euniq 6 laut WLTP?

Laut WLTP kommt der Maxus Euniq 6 mit einer Akkuladung bis zu 354 km weit.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Maxus Euniq 6?

Der Maxus Euniq 6 erreicht bis zu 160 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den Maxus Euniq 6?

Je nach Konfiguration passen bis zu 754 L hinein.

Wie groß ist der Maxus Euniq 6 insgesamt?

Länge 4735 mm, Breite 1860 mm, Höhe 1736 mm – das sind die Maße des Maxus Euniq 6.

Alfa Romeo Stelvio vs Maxus Euniq 6 – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Maxus Euniq 6 ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 53500 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7109 €.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Alfa Romeo Stelvio etwas einen Vorteil – mit 210 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 33 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alfa Romeo Stelvio signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.60 s, während der Maxus Euniq 6 10.50 s benötigt. Damit ist er rund 3.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 215 km/h, während der Maxus Euniq 6 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 470 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 160 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio kaum spürbar leichter – 1820 kg im Vergleich zu 1960 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 140 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Maxus Euniq 6 deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 754 L gegenüber 525 L. Das sind rund 229 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio signifikant das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 325 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 265 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Alfa Romeo Stelvio ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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