Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der CUPRA Terramar?

Der CUPRA Terramar ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Welche PS-Zahl erreicht der CUPRA Terramar maximal?

Bis zu 265 PS leistet der CUPRA Terramar, je nach Ausführung.

Wie viel verbraucht der CUPRA Terramar laut Herstellerangabe?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 6.10 L.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der CUPRA Terramar?

Der CUPRA Terramar erreicht bis zu 243 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des CUPRA Terramar?

Je nach Konfiguration passen bis zu 540 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der CUPRA Terramar?

Der CUPRA Terramar ist 4519 mm lang, 1869 mm breit und 1586 mm hoch.

Alfa Romeo Stelvio vs CUPRA Terramar – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

CUPRA Terramar ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 43000 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17580 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio kommt mit 6 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der CUPRA Terramar mit 6.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der CUPRA Terramar klar erkennbar einen Vorteil – mit 265 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 55 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Terramar etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der CUPRA Terramar ein Stück weit vorn – er erreicht 243 km/h, während der Alfa Romeo Stelvio bei 215 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 28 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 470 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich CUPRA Terramar ein wenig leichter – 1638 kg im Vergleich zu 1820 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 182 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der CUPRA Terramar kaum spürbar mehr Platz – 540 L gegenüber 525 L. Das sind rund 15 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio minimal das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 542 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 48 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der CUPRA Terramar übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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