Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Gibt es den Polestar 2 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Polestar 2 mit Allrad oder Heckantrieb.

Wie stark ist der Motor des Polestar 2?

Bis zu 476 PS leistet der Polestar 2, je nach Ausführung.

Wie viel Strom benötigt der Polestar 2 auf 100 km?

Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt bei 14.80 kWh.

Welche elektrische Reichweite bietet der Polestar 2?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 659 km.

Wie groß ist die Batterie im Polestar 2?

Im Polestar 2 ist ein Akku mit 78 kWh verbaut.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Polestar 2?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 205 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Polestar 2?

Je nach Konfiguration passen bis zu 405 L hinein.

Welche Abmessungen hat der Polestar 2?

Länge 4606 mm, Breite 1859 mm, Höhe 1479 mm – das sind die Maße des Polestar 2.

Alfa Romeo Stelvio vs Polestar 2 – Welches Auto bietet mehr Auto fürs Geld? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Polestar 2 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 49000 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11610 €.

2 @ Polestar Automotive Holding

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Polestar 2 überzeugend einen Vorteil – mit 476 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 266 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 2.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio kaum spürbar vorn – er erreicht 215 km/h, während der Polestar 2 bei 205 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht merklich kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 270 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio leicht leichter – 1820 kg im Vergleich zu 2015 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 195 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio spürbar mehr Platz – 525 L gegenüber 405 L. Das sind rund 120 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Alfa Romeo Stelvio merklich – bis zu 1600 L, also rund 505 L mehr als der Polestar 2.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio klar erkennbar das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 169 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Polestar 2 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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