Gibt es den Skoda Enyaq mit verschiedenen Antrieben?

Der Skoda Enyaq ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Skoda Enyaq auf die Straße?

Der Skoda Enyaq schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 340 PS.

Wie hoch ist der Energieverbrauch des Skoda Enyaq?

Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt bei 14.80 kWh.

Welche elektrische Reichweite bietet der Skoda Enyaq?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 587 km.

Wie viel kWh fasst der Akku des Skoda Enyaq?

Die Akkukapazität beträgt 79 kWh.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Skoda Enyaq?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des Skoda Enyaq?

Das maximale Ladevolumen beträgt 585 L.

Wie lang, breit und hoch ist der Skoda Enyaq?

Der Skoda Enyaq ist 4658 mm lang, 1879 mm breit und 1622 mm hoch.

Gibt es den Polestar 2 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Polestar 2 mit Allrad oder Heckantrieb.

Wie stark ist der Motor des Polestar 2?

Bis zu 476 PS leistet der Polestar 2, je nach Ausführung.

Wie viel Strom benötigt der Polestar 2 auf 100 km?

Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt bei 14.80 kWh.

Welche elektrische Reichweite bietet der Polestar 2?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 659 km.

Wie groß ist die Batterie im Polestar 2?

Im Polestar 2 ist ein Akku mit 78 kWh verbaut.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Polestar 2?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 205 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Polestar 2?

Je nach Konfiguration passen bis zu 405 L hinein.

Welche Abmessungen hat der Polestar 2?

Länge 4606 mm, Breite 1859 mm, Höhe 1479 mm – das sind die Maße des Polestar 2.

Skoda Enyaq vs Polestar 2 – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Skoda Enyaq ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 44400 €, während der Polestar 2 mit 49000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4590 €.

Im Stromverbrauch schenken sich beide Modelle nichts – sie liegen jeweils bei 14.80 kWh pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Polestar 2 etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 72 km mehr als der Skoda Enyaq.

2 @ Polestar Automotive Holding

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Polestar 2 spürbar einen Vorteil – mit 476 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der Skoda Enyaq 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 etwas vorn – er erreicht 205 km/h, während der Skoda Enyaq bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 61 Nm Unterschied.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Enyaq nur leicht leichter – 2002 kg im Vergleich zu 2015 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 13 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq merklich mehr Platz – 585 L gegenüber 405 L. Das sind rund 180 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Enyaq deutlich wahrnehmbar – bis zu 1710 L, also rund 615 L mehr als der Polestar 2.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq leicht das Rennen gewonnen – 509 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 88 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Polestar 2 hat die Nase vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Skoda Enyaq

Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?

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